Die Italia Trasporto Aereo S.p.A., dba ITA Airways, mit Sitz in Rom ist die nationale Fluggesellschaft Italiens. Sie ist Mitglied der Luftfahrtallianz SkyTeam und befindet sich über das Ministero dell’Economia e delle Finanze zu 100 % in Staatsbesitz.[1]
Die ITA ersetzte den Flugbetrieb der Alitalia am 15. Oktober 2021 und übernahm die Rechte an der Marke Alitalia, um deren Verwendung durch Wettbewerber zu verhindern. Die Fluggesellschaft lässt die Markenrechte der Alitalia jedoch zugunsten des eigenen Markenauftritts ruhen.[2][3][4]
Die 1946 gegründete Alitalia, die nationale Fluggesellschaft Italiens, welche sich bis 2009 in Staatsbesitz befand, wurde nach einer Umstrukturierung ein Privatunternehmen. Nach mehreren gescheiterten Versuchen, die Fluggesellschaft wieder profitabel zu machen, wurde diese 2017 unter außerordentliche Verwaltung gestellt.[5] Nachdem die Regierung am 17. Mai 2017 eine Verstaatlichung der Fluggesellschaft noch ausgeschlossen hatte, wurde sie offiziell zur Versteigerung angeboten.[6]
Nach mehreren gescheiterten Verhandlungen mit großen Fluggesellschaften sowie der nationalen italienischen Eisenbahngesellschaft Ferrovie dello Stato Italiane übernahm der italienische Staat die Alitalia im März 2020.[7][8] Die Übernahme durch die Regierung war zum Teil auf die Überzeugung zurückzuführen, dass die Fluggesellschaft die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie alleine nicht überstehen könne.[9] Am 10. Oktober 2020 unterzeichnete die italienische Regierung ein Dekret, das es der Gesellschaft erlaubt, sich in die Italia Trasporto Aereo S.p.A. umzustrukturieren.[10]
Am 31. August 2022 vereinbarte das italienische Finanzministerium exklusive Verhandlungen über einen Mehrheitsanteil an der Airline mit dem US-Finanzinvestor Certares, hinter dem Air France-KLM und Delta Air Lines stehen.[11]
ITA Airways begann ab dem 15. Oktober 2021 von ihren Drehkreuzen in Rom-Fiumicino und Mailand-Linate 44 Ziele über 59 Flugstrecken in Europa, Afrika, Nord-, Mittel- und Südamerika sowie Asien zu bedienen, bis 2025 soll das Angebot auf 74 Ziele über 89 Flugstrecken anwachsen.[1][12]
ITA Airways ist seit Oktober 2021 Mitglied der globalen Luftfahrtallianz SkyTeam.[13] Zudem bestehen aktuell Codeshare-Abkommen mit folgenden Fluggesellschaften:[14]
Am 30. September 2021 kündigte die Fluggesellschaft an, sie habe mit Airbus eine Absichtserklärung über den Kauf von 28 neuen Flugzeugen unterzeichnet. Die Bestellung von zehn Airbus A330neo, sieben A220 sowie elf Flieger der A320neo-Familie wurde am 1. Dezember 2021 bestätigt.[34]
Auch hat die Fluggesellschaft eine Vereinbarung mit Air Lease Corporation über das Leasing von 31 Airbus-Jets geschlossen. Enthalten sind Airbus A350, A330neo, A220, A320neo und A321neo.[35]
Stand Oktober 2022 betreibt die ITA eine Flotte von 69 Flugzeugen, darunter 14 Großraumflugzeuge und 55 Schmalrumpfflugzeuge.[36] Noch im Jahr 2022 soll die Flotte auf 78 Flugzeuge anwachsen. Ab dem zweiten Quartal 2022 begann die schrittweise Aufnahme von Flugzeugen der neuen Generation in die Flotte. Ende 2025 soll die Flotte 105 Flugzeuge umfassen, darunter 23 Großraumflugzeuge und 82 Schmalrumpfflugzeuge und zu 77 % aus Flugzeugen der neuen Generation bestehen.[37]
Mit Stand Oktober 2022 besteht die Flotte der ITA aus 69 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 13,4 Jahren:[36][38][39][40]
Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt [35][34] |
Anmerkungen | Sitzplätze (First/Business/Eco+/Eco) |
Durchschnittsalter |
---|---|---|---|---|---|
Airbus A220-100 | 7 | Auslieferung ab 2022 geplant. | |||
Airbus A220-300 | 4 | 11 | Auslieferung seit September 2022. | 0,1 Jahre | |
Airbus A319-100 | 18 | Von Alitalia übernommen. | 138 (—/—/28/110) | 16,6 Jahre | |
Airbus A320-200 | 33 | Von Alitalia übernommen. | 165 (—/—/26/139) | 15,4 Jahre | |
Airbus A320neo | 13 | Auslieferung ab 2022 geplant. | |||
Airbus A321neo | 9 | Auslieferung ab 2022 geplant. | |||
Airbus A330-200 | 8 | Von Alitalia übernommen. | 256 (—/20/17/219) 262 (—/22/—/240) |
12,5 Jahre | |
Airbus A330-900neo | 15 | Auslieferung ab 2022 geplant. | |||
Airbus A350-900 | 6 | 2 | Auslieferung seit Mai 2022. | 334 (—/33/—/301) | 3,0 Jahre |
Gesamt | 69 | 57 | 13,4 Jahre |
Am 15. Oktober 2021 wurde das firmeneigene Design, inklusive Logo und Bemalung, vorgestellt. Das Logo besteht aus den Initialen ITA der Fluggesellschaft in Dunkelgrün und einem roten Begleitstrich im „A“ des Schriftzuges, an der Stelle eines A-Balkens, womit mit dem weißen Hintergrund die Flaggenfarben Italiens entstehen. Zudem trägt das Logo den Zusatz „Airways“, nachdem sich die Airline entschieden hatte, einen eigenen Markenauftritt zu wählen.
Die Bemalung setzt sich aus einem azurblauen Rumpf mit der Aufschrift „ITA Airways“ in der Farbe Weißgold, der italienischen Trikolore auf dem Seitenleitwerk und weißen Triebwerken mit stilisierter italienischer Flagge zusammen. Ein Airbus A320-200 trägt den Schriftzug „Born in 2021“ auf weißem Rumpf. Aufgrund der Übernahme zahlreicher Flugzeuge der Alitalia erscheinen nach wie vor Flugzeuge in der Bemalung des ehemaligen Flagcarriers.
ITA Airways gründete das hauseigene Vielfliegerprogramm Volare, nachdem eine Weiterführung des Programms MilleMiglia der Alitalia von der Europäischen Kommission untersagt wurde.
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Passagiere |
Aeroitalia • Air Dolomiti • Blue Panorama Airlines • ITA Airways • Neos • SkyAlps |
Fracht | |
Helikopterbetreiber | |
Ehemalige |
Aermediterranea • Aero Trasporti Italiani • Aerolinee Itavia • Air Europe • Air Italy (2005) • Air Italy (2018) • Air One • Air Vallée • Ala Littoria • Alisarda • Alisea Airlines • Alitalia • Alitalia CityLiner • Alitalia Express • Alpi Eagles • Avianova • Avio Linee Italiane • Azzurra Air • Belle Air Europe • Cargoitalia • Elivie • Ernest Airlines • Eurofly • Gandalf Airlines • ItAli Airlines • Lauda Air Italia • Livingston Compagnia Aerea • Livingston Energy Flight • Lufthansa Italia • Meridiana • Minerva Airlines • MiniLiner • Mistral Air • Myair • Ocean Airlines • PRiMA • Small Planet Airlines • TEA Italia • Unifly Express • Volare Airlines • VolaSalerno • Wind Jet |
Mitglieder |
Aerolíneas Argentinas • Aeroméxico • Air Europa • Air France • China Airlines • China Eastern • Czech Airlines • Delta Air Lines • Garuda Indonesia • ITA Airways • Kenya Airways • KLM Royal Dutch Airlines • Korean Air • Middle East Airlines • Saudi Arabian Airlines • TAROM • Vietnam Airlines • Xiamen Airlines |
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Ehemalige |
Aeroflot • Alitalia • China Southern Airlines • Continental Airlines • Copa Airlines • Northwest Airlines |