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Plus Ultra Línea Aéreas es una aerolínea española, fundada en el año 2011, por Julio Martínez Sola y Fernando González Enfedaque y que obtuvo el Certificado de Operador Aéreo en 2015. Su denominación social actual es Plus Ultra Líneas Aéreas S.A.

Plus Ultra Líneas Aéreas
Creamos conexiones, unimos personas.

Airbus A340-300 de Plus Ultra Líneas Aéreas.
IATA
PU
OACI
PUE
Indicativo
SPANISH
Fundación 2011
Inicio Julio de 2015
Aeropuerto principal Aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid-Barajas
Sede central Madrid, España España
Flota 6
Destinos 9
Director ejecutivo Roberto Roselli
Página web www.plusultra.com

La compañía tomó su nombre del lema nacional de España y tiene actualmente su domicilio social en Madrid, siendo su principal base es el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.[1]


Historia


Airbus A340-313 de Plus Ultra.
Airbus A340-313 de Plus Ultra.

Plus Ultra Líneas Aéreas S.A. fue fundada en el año 2011 por un grupo de empresarios españoles: Julio Martínez y Fernando González. Será ya en julio de 2015, obtenido el Certificado de Operador Aéreo, cuando despegue por vez primera un avión de Plus Ultra. El 4 de agosto de 2015 inició las operaciones en régimen wet lease/ACMI volando a los aeropuertos de Madrid, Tenerife, Caracas y Lima. La flota inicial la compusieron cuatro Airbus A340-300. El 15 de junio de 2016 comenzó a operar con vuelos regulares, operando vuelos con destino Santo Domingo (República Dominicana) y Lima (Perú), si bien es cierto que tuvo algunos problemas en sus inicios con un avión parado en Barajas.[2]

Fletado por el gobierno francés, el 23 de abril de 2016, un avión Airbus A340-300 de la compañía aterrizó en Manta (Ecuador), una de las ciudades más afectadas por el seísmo de más de 7,8 grados en la escala de Richter, con 35 técnicos franceses y varias toneladas de ayuda humanitaria para los damnificados.


Flota


A340 de Plus Ultra Líneas Aéreas
A340 de Plus Ultra Líneas Aéreas

A enero de 2022, la flota de Plus Ultra Líneas Aéreas está compuesta por aviones Airbus A340 y A330. De esta flota tiene operativos en este momento 3 aeronaves, a la espera de recibir 3 más.[3][4]

Flota operada por Plus Ultra[5][6]
Aeronaves En servicio Pedidos Asientos Matrículas Antigüedad Notas
Business Premium Economy
Airbus A340-300 2 0 30 21 224 EC-MQM 21,6 años En la flota desde 2017. "Santa María de Portugalete". Cubre rutas propias y de Cubana de Aviación[7].
24 0 265 EC-NBU 20,7 años En la flota desde 2019. "Virgen del Valle".
Airbus A340-600 1 1 40 0 328 EC-NFQ 13,2 años En la flota desde 2020. "Virgen del Quinche".
8 32 276 EC-NFO 14 años Por incorporar.
Airbus A330-200 3 0 24 0 275 EC-KOM 14,4 años Incorporados en julio de 2022.
EC-NUL 16,4 años
EC-JQG 16,5 años Incorporado en septiembre de 2022.
Total 6 1 Edad media (octubre de 2022): 16,7 años

Flota histórica


Flota histórica de Plus Ultra[5]
Aeronave Número Introducido Retirado Matrículas
Airbus A340-300 2 2014 - EC-MFA y EC-MFB
Airbus A340-600 1 2019 - EC-NFP
Boeing 777-200 1 2017 2017 EC-MIA

Polémicas



Rescate de la SEPI


En marzo de 2021, debido al impacto en la aviación de la pandemia de COVID-19 la empresa estatal SEPI anuncia una inyección de 53 millones de euros a la aerolínea alegando que es una empresa estratégica y viable. Informaciones de varios medios de comunicación niegan que la aerolínea cumpla los requisitos exigidos.

Posteriormente, la SEPI se defiende con 3 informes independientes [8] que avalan el rescate a Plus Ultra. Además, en estas fechas, Ante esto, Ryanair anuncia su intención de reclamar en la Unión Europea el rescate otorgado a Plus Ultra.[9] Esta polémica aún no ha sido resuelta.

El 21 de abril de 2021 se hace público que un Juzgado de Madrid ha abierto una investigación por un posible delito de malversación a hasta 15 altos cargos del Gobierno por el rescate de Plus Ultra a raíz de una denuncia presentada por Manos Limpias.[10]

En un auto del 21 de julio de 2021 tras analizar las alegaciones de la Fiscalía, así como del PP y de VOX, que ejercen como acusación popular, la jueza Esperanza Collazos suspendió parte de la entrega de 34 millones de euros a la aerolínea Plus Ultra como parte del rescate aprobado por el Gobierno. "La existencia de este procedimiento penal justifica la suspensión de la entrega prevista para el día 28 de julio, sin perjuicio de que, si queda acreditada su pertinencia, se proceda a su entrega".[11] En agosto de 2021 el juzgado desbloqueó la entrega de los 34 millones de euros que Plus Ultra tenía aún pendientes de recibir en concepto del rescate público acordado por el Fondo de Ayuda a la Solvencia de las Empresas Estratégicas de la SEPI, con el fin de evitar su quiebra.[12] El 16 de agosto de 2021 Vox recurrió ante el Juzgado de Instrucción número 15 de Madrid el desbloqueo del crédito de 34 millones de euros. Según ha argumentado Vox en su recurso, desbloquear el crédito supondrá la pérdida para las arcas públicas de toda esa cantidad económica, ya que la situación financiera de la compañía le impedirá devolverlo.[13]

El 10 de agosto de 2021 se hace público que Vox presentó denuncia en Panamá para que en ese país centroamericano se investiguen "posibles irregularidades" en el préstamo participativo que Panacorp concedió a la aerolínea Plus Ultra y que, según este partido, permitió que la compañía aérea fuera "elegible" para el rescate de 53 millones de euros que aprobó el Gobierno de España.[14]


Destinos



Actuales destinos


Países Destinos Aeropuertos Desde Frecuencias
África
Guinea Ecuatorial Malabo Aeropuerto de Malabo-Santa Isabel Madrid 3-4 mensuales
Caribe
República Dominicana Santo Domingo Aeropuerto Internacional de Las Américas Madrid 2 semanales
Samaná Aeropuerto Internacional Presidente Juan Bosch 1 semanal (estacional)
Europa
España España Madrid Aeropuerto de Madrid Barajas Malabo, Lima, Caracas, Bogotá, Cartagena de Indias, Santo Domingo y Samaná HUB
Tenerife Aeropuerto de Tenerife Norte Caracas (inicia 26 de noviembre de 2022) 1 semanal
Sudamérica
Colombia Colombia Bogotá Aeropuerto Internacional El Dorado Madrid [15] 3 semanales
Cartagena de Indias Aeropuerto Internacional Rafael Nuñez Madrid (Vía BOG)
Perú Perú Lima Aeropuerto Internacional Jorge Chávez Madrid 3 semanales
Venezuela Venezuela Caracas Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar Madrid y Tenerife (inicia 26 de noviembre de 2022) 4 semanales (5 a partir del 26 de noviembre de 2022)

Antiguos destinos


Países Destinos Aeropuertos Desde Cese
Cuba La Habana Aeropuerto Internacional José Martí Barcelona Suspendido el 8 de octubre de 2018 [16]
Chile Santiago Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez Madrid Suspendido el 12 de marzo de 2018 [17]
Ecuador Quito Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre Madrid Suspendido el 30 de enero de 2022[18]
Guayaquil Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo Madrid

Referencias


  1. «Plus Ultra incorpora temporalmente un Boeing 777-200 a su flota». NotiviasAereas.Com. 25 de julio de 2017. Archivado desde el original el 21 de febrero de 2019. Consultado el 14 de agosto de 2017.
  2. «Plus Ultra se queda sin director general y aplica más recortes». www.preferente.com. 9 de diciembre de 2015. Consultado el 9 de febrero de 2020.
  3. elEconomista.es. «Plus Ultra retoma sus vuelos a Perú - elEconomista.es». www.eleconomista.es. Consultado el 31 de marzo de 2021.
  4. «Plus Ultra Fleet Details and History». www.planespotters.net. Consultado el 24 de abril de 2022.
  5. «Plus Ultra's fleet».
  6. Flightradar24. «Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map». Flightradar24 (en inglés). Consultado el 18 de agosto de 2022.
  7. Muñoz, Miguel Ángel Noceda, Ramón (23 de marzo de 2021). «La SEPI esgrime tres informes independientes para defender el rescate de Plus Ultra». EL PAÍS. Consultado el 31 de marzo de 2021.
  8. Mercado, Libre (19 de marzo de 2021). «Ryanair llevará el rescate de Plus Ultra al Tribunal General de la UE». Libre Mercado. Consultado el 31 de marzo de 2021.
  9. «Una juez investiga por malversación en Plus Ultra a 15 altos cargos del Gobierno, incluidas las 'número 2' de Hacienda y Economía». ELMUNDO. 21 de abril de 2021. Consultado el 21 de abril de 2021.
  10. «La jueza frena el rescate a Plus Ultra y suspende de forma cautelar un pago de 34M». elconfidencial.com. 22 de julio de 2021. Consultado el 22 de julio de 2021.
  11. «Plus Ultra: el juez desbloquea el pago de 34 millones del segundo tramo del rescate a la compañía chavista». okdiario.com. 9 de agosto de 2021. Consultado el 9 de agosto de 2021.
  12. «Plus Ultra: Vox recurre el desbloqueo del crédito de 34 millones y "no podrá devolver la ayuda"». okdiario.com. 17 de agosto de 2021. Consultado el 17 de agosto de 2021.
  13. «Vox presenta denuncia en Panamá para investigar un préstamo que permitió a Plus Ultra optar a la ayuda del Gobierno». www.europapress.es. 10 de agosto de 2021. Consultado el 10 de agosto de 2021.
  14. «Plus Ultra tendrá nuevos vuelos hacia Colombia y República Dominicana». Aviaciónline. enero de 2022. Consultado el 19 de enero de 2022.
  15. Hosteltur. «Plus Ultra deja la ruta Barcelona-La Habana por la debilidad de la demanda | Transportes». Hosteltur: Toda la información de turismo. Consultado el 15 de julio de 2019.
  16. «Plus Ultra suspenderá a partir de febrero sus vuelos con Ecuador por el Covid-19».




На других языках


[de] Plus Ultra Líneas Aéreas

Plus Ultra Líneas Aéreas ist eine spanische Fluggesellschaft, die 2011 vom früheren CEO der Air Madrid, Julio Miguel Martínez Sola, gegründet wurde.

[en] Plus Ultra Líneas Aéreas

Plus Ultra Líneas Aéreas S.A. is a Spanish long-haul airline based at Adolfo Suárez Madrid–Barajas Airport.
- [es] Plus Ultra Líneas Aéreas

[fr] Plus Ultra Líneas Aéreas

Plus Ultra Líneas Aeréas S.A. est une compagnie espagnole long-courrier fondée en 2011, basée à l'aéroport de Madrid-Barajas et desservant l'Amérique latine.

[it] Plus Ultra Líneas Aéreas

Plus Ultra Líneas Aeréas S.A. è una compagnia aerea spagnola a lungo raggio fondata nel 2011 con hub all'aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.



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