avia.wikisort.org - Compagnie_aérienne

Air Italy, anciennement Meridiana et Alisarda, est une ancienne compagnie aérienne italienne. Fondée en 1963 et basée à l'aéroport d'Olbia (Sardaigne), elle dessert des destinations intérieures, européennes et intercontinentales avec une flotte de 12 appareils avant sa liquidation judiciaire en 2020.

Histoire

La compagnie aérienne Alisarda est fondée le 26 mars 1963 par Karim Aga Khan IV, avec pour objectif affiché la promotion du tourisme en Sardaigne, les premiers vols ayant lieu en 1964[1], en utilisant des Beechcraft 18. Dès 1968, Alisarda transporte plus de 20 000 passagers. La compagnie prend le nom de Meridiana le 3 mai 1991, année de ses premiers vols internationaux vers Barcelone, Paris, Londres et Francfort.

En février 2010, Meridiana fusionne avec Eurofly, une compagnie spécialisée dans les vols charters et adopte alors le nom de Meridiana fly, devenant par cette occasion le deuxième transporteur aérien d'Italie, derrière Alitalia. L’objectif reste la desserte de la Sardaigne mais aussi de la Sicile. En octobre 2011, Meridiana fly s'empare d'une autre compagnie charter, Air Italy. En avril 2013, Meridiana fly change une nouvelle fois de nom pour redevenir Meridiana, adoptant au passage une nouvelle livrée[2]. Elle opère alors une flotte de 17 avions.

En 2016, Qatar Airways évoque le fait d'acquérir une partie du capital de la compagnie italienne. En mars 2017, la Commission européenne donne son feu vert à cet achat et la compagnie qatarienne acquiert 49 % du capital de Meridiana. Dans un communiqué d'octobre 2017, le président de Qatar Airways exprime le souhait de « faire de Meridiana la première compagnie italienne ». Qatar prévoit d'envoyer quelques 737 MAX commandés à Meridiana, ainsi que des Airbus 330 et Boeing 787, pour remplacer les avions énergivores qui composent la flotte de la compagnie sarde. À cette occasion, Marco Rigotti devient président de la compagnie.

Le 14 décembre 2017, Meridiana confirme pour 2018 l'introduction de deux A330-200 et quelques 737 Max issus de la flotte de Qatar Airways, permettant ainsi l'extension du réseau domestique et inter-continental : sept lignes au départ de Milan-Malpensa, Rome (FCO), Lamezia-Terme (SUF), Naples (NAP), Palerme (PMO) et Catane (CTA) ; ainsi que Miami (MIA) et New-York (JFK).

Le 19 février 2018, la compagnie change à nouveau de nom et devient Airitaly (en prenant son nom commercial de sa filiale Air Italy) sur impulsion de son principal actionnaire qatarien, Qatar Airways, avec la volonté affichée de devenir « le vecteur national pour l'Italie »[3]^,[4]. Son siège est confirmé à Olbia tandis que son hub international est fixé à Milan Malpensa d'où partira notamment une nouvelle liaison vers Bangkok, en septembre 2018 qui s'ajoute à la desserte de New York et de Miami. Son réseau international comprend également Accra, Le Caire, Dakar, La Havane, Lagos, Monbassa, Moscou, Zanzibar. L'objectif est d'avoir d'ici 2023 une flotte de 50 avions et un volume de transport de 10 millions de passagers. La flotte devrait comprendre 20 nouveaux Boeing 737 MAX, d'ici trois ans, avec le premier livré en avril 2018.

Liquidation

Le 11 février 2020, Air Italy est mise en liquidation[5]. L'assemblée des actionnaires (Aga Khan à 51 % et Qatar Airways à 49 %) a décidé de mettre l'avion au sol « en raison des difficultés persistantes et structurelles »[6].

Partage des codes

• Air Malta
• Air Moldova
• BlueAir
• British Airways (Oneworld)
• Iberia (Oneworld)
• Finnair (Oneworld)
• Niki (Oneworld)
• Royal Jordanian (Oneworld)
• Qatar Airways (Oneworld)

Flotte

En mars 2018, les appareils suivants sont en service au sein de la flotte d'Air Italy[7]:

Flotte actuelle d'Air Italy[8]

Avion	En service	Commandes	Passagers			Remarques
			J	Y	Total
Boeing 737-700	1	—	—	149	149
Boeing 737-800	7	—	—	189	189
Boeing 767-200	1	—	12	241	253	Sera retiré de la flotte fin 2018
Boeing 767-300	3	—	12	270	282	Seront retirés de la flotte fin 2018
Airbus A330-200	5	2	tba			Ex-appareils de Qatar Airways
Boeing 737 Max 8	3	17	16	162	178	Les 3 premiers livrés dès 2018
Boeing 787-8 Dreamliner	—	20	tba
Total	13	44

À noter qu'en mai 2019, à la suite des deux accidents mortels impliquant les 737 Max, Air Italy envisage alors de se tourner vers le mythique rival du 737, l'A320 et plus globalement Airbus avec une possibilité d'annulation des commandes de 787 et de 737 Max.

Articles connexes

• Meridiana (en)
• Meridiana (it)

Références

Liens externes

• Site officiel

• Portail des transports
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• Portail des entreprises
• Portail de la Sardaigne

На других языках

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[de] Air Italy (2018)

Air Italy (bis März 2018 Meridiana),[2] ursprünglich gegründet als Alisarda, war eine italienische Fluggesellschaft mit Sitz in Olbia und Basis auf dem Flughafen Mailand-Malpensa. Die Gesellschaft stellte am 11. Februar 2020 den eigenen Flugbetrieb ein, am 25. Februar 2020 wurden alle Flüge eingestellt und die Gesellschaft aufgelöst.

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[en] Air Italy (2018–2020)

Air Italy (registered as AIR ITALY S.p.A.)[2] was[3] a privately owned Italian airline, headquartered in Olbia, Sardinia. In 2019, the company was the second largest airline in Italy, behind Italian flag carrier Alitalia, and the 40th largest in Europe by number of passengers in 2019. The airline was a subsidiary of AQA Holding, owned by Alisarda (51%) and Qatar Airways (49%). The airline operated a fleet of Boeing 737NG, Boeing 737 MAX 8 and Airbus A330 aircraft to over 34 scheduled domestic, European and intercontinental destinations. The airline operated from its main hub at Milan Malpensa Airport.

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[es] Air Italy

Air Italy fue una aerolínea cuyas oficinas centrales se encontraban en Olbia, Italia. Su principal base era el Aeropuerto de Milán-Malpensa, con centros de conexión en el Aeropuerto de Olbia-Costa Smeralda y en el Aeropuerto de Verona.[1] Operaba vuelos domésticos en Italia, e internacionales a otros destinos de Europa, Asia y los Estados Unidos. Está conformada por la empresa AQA Holding, que era propietaria de Alisarda (51%) y Qatar Airways (49%).[2]

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- [fr] Air Italy (2018)

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[it] Air Italy

Air Italy S.p.A.[3] è stata una compagnia aerea italiana con sede presso l'aeroporto di Olbia-Costa Smeralda e base operativa principale presso quello di Milano-Malpensa[4].

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[ru] Air Italy

Air Italy (была зарегистрирована как AIR ITALY S.p.A.)[1] — упразднённая частная авиакомпания Италии со штаб-квартирой в Ольбии. Являлась второй по величине авиакомпанией в Италии после Alitalia (национального авиаперевозчика) и 38-й по величине авиакомпанией в Европе. Авиакомпания входила в структуру AQA Holding, которым владели Alisarda (51 %) и Qatar Airways (49 %). Air Italy эксплуатировала самолёты Boeing 737 Next Generation, Boeing 737 MAX 8 и Airbus A330 на более чем 34 регулярных внутренних, внутриевропейских и межконтинентальных направлениях. Основным хабом перевозчика выступал аэропорт Милан-Мальпенса.

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