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Tunisair Express (code AITA : UG, code OACI : TUX), nom commercial de la Société des lignes intérieures et internationales, est une compagnie aérienne tunisienne fondée le 1^er août 1991. Elle est une filiale de la compagnie nationale Tunisair mais acquiert son autonomie dans tous les domaines d'activités en mars 1992.

Elle se limite dans un premier temps aux lignes intérieures tunisiennes (elle reste la seule compagnie à exploiter le réseau domestique). Mais, ayant obtenu l'autorisation d'opérer sur le monde entier en 2000, elle élargit ses activités pour englober des liaisons internationales à destination de dix aéroports situés notamment dans le Sud de l'Italie et à Malte.

Dénominations commerciales

À l'origine, elle est connue en français sous le nom de Tuninter, donnant littéralement en arabe « lignes intérieures » (arabe : الخطوط الداخلية) dans les années 1990 puis « lignes internationales » (الخطوط الدولية) dans les années 2000, avant de prendre celui de Sevenair (Compagnie Aérienne Sevenair Tunisie), littéralement « aviation du sept » (طيران السابع) le 7 juillet 2007 (7/7/7). En mars 2011, à la suite de la chute du régime de Zine el-Abidine Ben Ali, la compagnie est renommée Tunisair Express[1].

Direction

Le 16 octobre 2015, le conseil d'administration désigne Béchir Ben Sassi comme directeur général en remplacement de Khaled Chelly désigné PDG de l'Office de l'aviation civile et des aéroports[2].

Ilyes Kerfahi devient directeur général le 31 janvier 2017[3] puis Yosr Chouari le 4 juillet 2018[4].

Logos

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  Logo de Tuninter (1991-2000)
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  Logo de Tuninter (2000-2007)
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  Logo de Sevenair (2007-2011)
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  Logo de Tunisair Express (depuis 2011)

Destinations

La compagnie relie Tunis aux aéroports de Djerba (quatre vols par jour qui constitue sa principale ligne), Sfax, Tozeur, Gafsa et Gabès. Elle desservait également Tripoli au départ de Tunis, Monastir, Sfax et Djerba jusqu'à l'arrêt du trafic avec la Libye décidé par les autorités tunisiennes ; Palerme continue d'être desservie au départ de Tunis et Malte au départ de Tunis. Elle effectue une quarantaine de vols par semaine avec quatre appareils de petites capacités (70 à 88 sièges).

Elle développe également une activité charter localisée principalement sur les régions du sud de l'Italie, de la France et de la Suisse.

La compagnie assure également des vols en franchise pour le compte de la compagnie Tunisair, notamment avec son CRJ 900.

Appareils

Type d'appareil	Nom de baptême	Passagers	Immatriculation
ATR 72-200	Taher Hadded	70 sièges	TS-LBC
ATR 72-500	Hasdrubal	70 sièges	TS-LBD
ATR 72-500	Hannibal	70 sièges	TS-LBE
ATR 72-600	Bulla Regia	72 sièges	TS-LBF
ATR 72-600	Kerkouane	72 sièges	TS-LBG
CRJ 900	Didon	88 sièges	TS-ISA

La compagnie consolide sa flotte par deux nouveaux avions durant l'été 2007 : un ATR 72-500 de 70 places le 7 juillet (nom de baptême Hasdrubal) et un CRJ 900 de 88 places (nom de baptême Didon), commandé auprès de Bombardier Aéronautique, le 25 juillet. La compagnie reçoit ensuite le 3 juin 2008 un nouvel ATR 72-500 (nom de baptême Hannibal), ce qui porte sa flotte à quatre appareils en propriété.

La compagnie commande trois ATR 72-600, le premier étant livré en novembre 2019, le deuxième au mois de décembre 2019 et le troisième étant prévu au mois d'avril 2020. Le 19 novembre 2019, le premier ATR 72-600 (nom de baptême Bulla Regia) est réceptionné[5]^,[6]. Le 31 décembre, le second ATR 72-600 (nom de baptême Kerkouane) est réceptionné[7].

Incidents

Le 6 août 2005, le vol 1153 — un avion charter de type ATR 72 avec 35 passagers italiens et quatre membres d'équipage tunisiens à son bord — effectue un amerrissage d'urgence au nord de la Sicile. 16 des 39 personnes sont mortes dont trois ne sont pas retrouvées, les 23 autres (dont deux membres d'équipage) ayant pu s'extraire de l'appareil dont les ailes flottaient à la surface de la mer. La cause de l'accident est une erreur de maintenance de jauge de carburant, ayant abouti à une panne sèche des deux moteurs.

Le 22 juin 2007, un ATR 72 de la compagnie fait-demi tour, quinze minutes après avoir décollé de l'aéroport de Djerba à destination de Tunis, en raison de l'étouffement de l'un de ses moteurs[8].

Le 2 septembre 2012, 36 heures de retard sont constatés sur un vol reliant Djerba à Nantes[9] lors d'un retour de vacances : l'avion de la compagnie aurait dû atterrir le 2 septembre à 22 h 15, or les 87 passagers sont finalement arrivés le 4 septembre à 4 h 30. La compagnie l'explique par une panne technique suivie de l'absence d'un avion de substitution[10]. Le 10 septembre, le directeur général Hatem Moatamri est démis de ses fonctions et remplacé par Khaled Chelly à titre intérimaire[11]

Notes et références

Lien externe

• Site officiel

• Portail de la Tunisie
• Portail de l’aéronautique
• Portail des entreprises

На других языках

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[de] Tunisair Express

Tunisair Express (arabisch الخطوط التونسية السريعة, ursprünglich Tuninter, danach Sevenair) ist eine tunesische Fluggesellschaft mit Sitz in Tunis und Basis auf dem Flughafen Tunis. Sie ist eine Tochtergesellschaft der Tunisair.

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[en] Tunisair Express

Tunisair Express (French: Société des Lignes Intérieures et Internationales, Arabic: الخطوط التونسية السريعة) is an airline based in Tunis, Tunisia that was founded on 1 August 1991. Formerly known as Tuninter (Arabic: الخطوط الدولية) and SevenAir (Arabic: طيران السابع), its parent company is the national carrier Tunisair. It operates to destinations within Tunisia as well as some services to Italy, France, and Malta.

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- [fr] Tunisair Express

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[it] Tunisair Express

Tunisair Express, precedentemente nota come Sevenair e prima ancora come Tuninter, è una compagnia aerea regionale tunisina pubblica, posseduta al 98% da Tunisair. Tunisair Express opera in Italia, Malta e Tunisia.[1]

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[ru] Tunisair Express

Tunisair Express (фр. Société des Lignes Intérieures et Internationales, араб. الخطوط التونسية السريعة‎‎) — это бюджетная авиакомпания, базирующаяся в аэропорте Туниса. Ранее известна как Tuninter и Sevenair. Еë материнской компанией является национальный авиаперевозчик Tunisair. Он обслуживает пункты назначения в Тунисе, а также выполняет некоторые рейсы в Италию, Францию ​​и Мальту[1].

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