avia.wikisort.org - Compagnia_aerea

La Malaysia Airlines (MAS) (in malese: Penerbangan Malaysia) è la compagnia aerea di bandiera della Malaysia e alla quale Skytrax assegna il rating di 3 stelle.

Malaysia Airlines
Stato	Malaysia
Forma societaria	Società per azioni
Fondazione	1º maggio 1947 a Kuala Lumpur
Sede principale	Subang
Controllate	Firefly MASkargo MASwings
Settore	Trasporto
Prodotti	compagnia aerea
Fatturato	MYR 13,76 miliardi (2012)
Dipendenti	20.000 (2010)
Slogan	«Journeys Are Made by the People You Travel With»
Sito web	www.malaysiaairlines.com/
Compagnia aerea di bandiera
Codice IATA	MH
Codice ICAO	MAS
Indicativo di chiamata	MALAYSIAN
Primo volo	1º ottobre 1972
Hub	Kuala Lumpur
Alleanza	Oneworld
Flotta	81 (nel 2019)
Destinazioni	55
Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia
Modifica dati su Wikidata · Manuale

Storia

La attuale Malaysia Airlines nasce come Malayan Airways Limited (MAL) il 12 ottobre 1937 come iniziativa delle compagnie britanniche Ocean Steamship Company di Liverpool e Imperial Airways di Londra e della Straits Steamship di Singapore su richiesta del Governo degli Stabilimenti dello Stretto di avviare un collegamento aereo permanente fra Penang e Singapore.[1]

Il primo volo commerciale dealla MAL avviene dieci anni più tardi, il 21 aprile 1947 e nel 1963, con la formazione definitiva dello Stato della Malesia, l'azienda cambia nome in Malaysian Airlines Limited. Poco dopo la nuova MAL incorpora la compagnia Borneo Airways e nel giro dei successivi 20 anni, da compagnia aerea con un unico aereo in servizio, diventa una società con 2 400 dipendenti e una flotta di moderni Comet IV, di 6 Fokker F27 e di 8 Douglas C-54 Skymaster.

Nel 1965, con la fuoriuscita di Singapore dalla Federazione della Malesia, la MAL divenne la compagnia aerea di due diversi Paesi contemporaneamente, Singapore e Malesia, e mutò nome e marchio in Malaysia-Singapore Airlines (MSA): la neonata compagnia crebbe immediatamente inaugurando nuove rotte verso Perth, Taipei, Roma e Londra ma si sciolse nel 1972. La parte malese della compagnia divenne Malaysian Airline Limited, poi Malaysian Airline System, e prese il via il 1º ottobre 1972; più avanti modificò il nome nell'attuale Malaysia Airlines e rimane tuttora la compagnia di bandiera della Malaysia.

Flotta

Incidenti

• 15 settembre 1995: un Fokker F27 Mark 050 operante il volo Malaysia Airlines 2133 fra Kota Kinabalu e Tawau, in Malaysia, si schianta su una baraccopoli in fase di atterraggio: muoiono 34 fra passeggeri e membri dell'equipaggio.
• 15 marzo 2000: un Airbus A330-322 della compagnia (9M-MKB / MSN 068) viene danneggiato irreparabilmente all'aeroporto Internazionale di Kuala Lumpur (volo Malaysia Airlines 85 proveniente dall'aeroporto di Pechino-Capitale) dalla fuoriuscita di materiali chimici corrosivi trasportati sull'aereo stesso.
• 8 marzo 2014: un Boeing 777-200 operante il volo Malaysia Airlines 370 scompare prima di entrare nello spazio aereo vietnamita e non se ne troverà più traccia fino al 24 marzo 2016, quando verranno ritrovati i resti dell'aereo in Mozambico . Il volo era partito da Kuala Lumpur e diretto a Pechino. Sul velivolo erano imbarcati 227 passeggeri e 12 membri dell'equipaggio.[9][10]
• 17 luglio 2014: un Boeing 777-200, operante il volo Malaysia Airlines 17 da Amsterdam a Kuala Lumpur con a bordo 283 passeggeri e 15 membri dell'equipaggio, viene abbattuto da un missile terra-aria al confine tra l'Ucraina e la Russia, a 80 km da Donec'k.[11]

Situazione economica

Le due tragedie che, in poco più di quattro mesi, hanno colpito la compagnia di bandiera malese controllata dal Governo, pongono seri interrogativi sulla capacità del vettore di potere sopravvivere ad un così duro momento economico. Malaysia Airlines sarebbe infatti sull'orlo della bancarotta e la compagnia subisce perdite per un valore che si aggira sui 2 milioni di dollari al giorno.[12]

In particolare gli analisti si soffermano sulla caduta delle azioni dell'azienda che, dal 1º gennaio 2014, hanno perso il 35% del valore,[13] e sullo stress e le crisi di panico dei suoi dipendenti.[14] Funzionari governativi malesi, intervistati sulla questione del futuro dell'azienda il 18 luglio, hanno rifiutato di rispondere alle domande ma esperti di aviazione civile hanno sottolineato come l'ipotesi più realistica, nel caso azioni specifiche non vengano intraprese a presto, possa essere una prossima bancarotta dell'azienda. Fra le azioni urgenti per evitare un fallimento andrebbero presi in esame la privatizzazione della compagnia, il suo snellimento e un cambio di marchio.[15]

Il 21 luglio la compagnia aerea faceva sapere, attraverso le pagine del proprio sito, di avere provveduto a mettere a disposizione la cifra di 5 000 dollari americani a ogni famiglia di quanti presenti sul volo 17 in modo da coprire le eventuali ed impellenti necessità economiche .[16]

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Malaysia Airlines

Collegamenti esterni

• Sito ufficiale, su malaysiaairlines.com.

Controllo di autorità	VIAF (EN) 211144782956080720651 · LCCN (EN) no2016020099 · GND (DE) 1078426473 · WorldCat Identities (EN) lccn-no2016020099

Portale Aviazione

Portale Trasporti

На других языках

---

[de] Malaysia Airlines

Malaysia Airlines Berhad (bis 1987 Malaysian Airline System; fälschlich manchmal auch Malaysian Airlines) ist die nationale Fluggesellschaft Malaysias mit Sitz in Kuala Lumpur und Basis auf dem Flughafen Kuala Lumpur. Sie ist Mitglied der Luftfahrtallianz oneworld.

---

[en] Malaysia Airlines

Malaysia Airlines Berhad (MAB; Malay: Penerbangan Malaysia Berhad), formerly known as Malaysian Airline System (MAS; Sistem Penerbangan Malaysia), and branded as Malaysia Airlines, is the flag carrier airline of Malaysia and a member of the Oneworld airline alliance. (The MAS initials are still being kept by subsidiaries MAS Kargo and MAS Wings.) The company headquarters are located at Kuala Lumpur International Airport. In August 2014, the Malaysian government's sovereign wealth fund Khazanah Nasional—which then owned 69.37% of the airline—announced its intention to purchase remaining ownership from minority shareholders and delist the airline from Malaysia's stock exchange, thereby renationalising the airline. It operates primarily from Kuala Lumpur International Airport and from secondary hubs in Kota Kinabalu and Kuching to destinations throughout Asia, Oceania, and Europe.

---

[es] Malaysia Airlines

Malaysia Airlines (en malayo, Penerbangan Malaysia) (código IATA: MH; código OACI: MAS) es la principal aerolínea de Malasia.

---

[fr] Malaysia Airlines

Malaysia Airlines (MAS) (code AITA : MH ; code OACI : MAS) est la compagnie aérienne nationale de la Malaisie. Elle assure des vols intérieurs et internationaux sur cinq continents depuis ses plates-formes de correspondance à l'aéroport international de Kuala Lumpur et l'aéroport international de Kota Kinabalu. Elle est classée 5 étoiles par Skytrax[1]. Elle a transporté plus de 13 millions de passagers en 2011[2], et intégré l'alliance Oneworld en 2013. Le fonds d'investissement public malaisien Khazanah Nasional possède 70 % du capital de la compagnie[3]. La compagnie a connu deux catastrophes majeures en 2014, celle du vol 370 dans l'Océan Indien et celle du vol 17 en Ukraine.

---

- [it] Malaysia Airlines

---

[ru] Malaysia Airlines

Malaysia Airlines (MAS) (малайск. Sistem Penerbangan Malaysia; там. மலேசிய வான்வழி; кит. 马来西亚航空公司; MYX: 3786) — национальная государственная авиакомпания Малайзии со штаб-квартирой в Аэропорту имени султана Шах-Абдул-Азиза (Субанг, Селангор), выполняющая регулярные коммерческие перевозки по 85 пунктам назначения на шести континентах мира[1].

---

---