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Virgin Atlantic Airways Limited (conosciuta come Virgin Atlantic) è una compagnia aerea britannica controllata da una holding, Virgin Atlantic Limited, che è controllata al 51% da Virgin Group e al 49% da Delta Air Lines[2].

Virgin Atlantic Airways Limited
Stato	Regno Unito
Fondazione	1984 a Londra
Fondata da	Richard Branson Randolph Fields Alan Hellary
Sede principale	Crawley
Gruppo	Virgin Atlantic Limited
Controllate	Virgin Atlantic International Limited
Persone chiave	Richard Branson (Presidente)[1] Shai Weiss (CEO)[1] Peter Norris (Chairman)[1]
Settore	Trasporto
Prodotti	compagnia aerea
Fatturato	£ 2,78 miliardi (€ 3,22 miliardi)[1] (2018)
Utile netto	£ -33,8 milioni (€ 39 milioni)[1] (2018)
Dipendenti	8.571[1] (2018)
Sito web	www.virgin-atlantic.com
Compagnia aerea maggiore
Codice IATA	VS
Codice ICAO	VIR
Indicativo di chiamata	VIRGIN
Primo volo	22 giugno 1984
Hub	Londra-Heathrow
Frequent flyer	Flying Club
Alleanza	SkyTeam (si unirá nel 2023)
Flotta	71+ (nel 2022)
Destinazioni	190 (nel entro il 2023)
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Il suo quartier generale è a Crawley nel West Sussex, vicino all'aeroporto di Londra-Gatwick.

Skytrax assegnava un rating di 4 stelle alla compagnia.[3] Dal 26 luglio 2011 la compagnia è stata declassata a 3 stelle. Al novembre 2013 Virgin Atlantic aveva di nuovo le 4 stelle.

Virgin Atlantic utilizza una flotta mista di aerei Airbus e Boeing e opera verso destinazioni in Nord America, Caraibi, Africa, Medio Oriente e Asia dalle sue principali basi a Londra (Heathrow e Gatwick), e la sua base secondaria a Manchester. La compagnia aerea opera anche voli stagionali da Glasgow e Belfast.

A luglio 2017, Virgin Atlantic ha annunciato l'intenzione di costituire una joint venture con Air France-KLM. In base all'accordo, Air France-KLM acquisirà una quota del 31% in Virgin Atlantic attualmente detenuta da Virgin Group per £ 220 milioni.[4][5] L'operazione è stata completata all'inizio del 2019.[6]

Nel 2018, Virgin Atlantic Airways ha trasportato 5,4 milioni di passeggeri, con una crescita annua del 2%.[1]

A dicembre 2019, Richard Branson decide di mantenere il 51% della compagnia aerea, pur confermando l'accordo a tre con Air France-KLM, che doveva rilevare il 31% del vettore, e Delta Air Lines.

Destinazioni

Virgin Atlantic Airways, ad ottobre 2019, serve 33 destinazioni in 15 paesi tra Africa, America, Asia ed Europa.[7]

Johannesburg

Flotta

A dicembre 2019, la flotta della Virgin Atlantic ha un'età media di 9 anni ed è composta dai seguenti velivoli:[8][9]

Flotta di Virgin Atlantic Airways

Aereo	In Servizio	Ordini	Passeggeri				Rotte	Note
			J	W	Y	Totale
Airbus A330-200	3	—	19	35	212	266	Medio e lungo raggio internazionale	AVOD in-flight entertainment e WiFi. Verranno sostituiti dagli Airbus A330-900neo.
Airbus A330-300	10	—	31	48	185	264	Medio e lungo raggio internazionale	AVOD in-flight entertainment e WiFi. Verranno sostituiti dagli Airbus A330-900neo. 2 operati da Virgin Atlantic International Limited.
Airbus A330-900neo	1	13	N/A				Lungo raggio internazionale	AVOD in-flight entertainment e WiFi. Consegne dal 2021 al 2024. Sostituiranno gli Airbus A330-200 e gli Airbus A330-300.[10]
Airbus A350-1000	7	5	44	56	235	335	Lungo raggio internazionale	AVOD in-flight entertainment e WiFi. Consegne dal 2019.[11] hanno sostituito gli Airbus A340-600 e i Boeing 747-400.
Boeing 787-9	17	—	31	35	198	264	Lungo raggio internazionale	AVOD in-flight entertainment e WiFi. In servizio dal 2014.
Totale	37	19

Virgin Atlantic International Limited

Il 13 aprile 2015 Virgin Atlantic ha incorporato una nuova filiale, Virgin Atlantic International Limited (VAIL).[12] Nel novembre 2015, VAIL ha ottenuto il proprio certificato di operatore aereo e la sua licenza operativa e ha iniziato le operazioni con due ex aeromobili Airbus A330-300 operati da Virgin Atlantic Airways Limited prendendo le rotte precedentemente gestite da Virgin Atlantic Limited tra Londra Gatwick e Barbados, St Lucia, Antigua, Grenada e Tobago.[13] Questi voli sono operati per conto di Virgin Atlantic.

Flotta storica

Nel corso degli anni Virgin Atlantic Airways ha operato con i seguenti tipi di aeromobili:[14]

Flotta storica di Virgin Atlantic Airways

Aereo	Introduzione	Ritiro	Note
Airbus A320-200	1995	2015	Ceduti alla Aer Lingus.
Airbus A321-200	2000	2003
Airbus A340-300	1993	2015
Airbus A340-600
Boeing 747-100	1990	2000
Boeing 747-200	1984	2005
Boeing 747-400	1987	2020
Boeing 767-300ER	1996	1997	Ceduto alla Martinair.

Slogan

Gli aerei della compagnia recano, vicino alla coda, scritte sbarazzine e abbastanza ambigue, due caratteri che contraddistinguono la compagnia.

• Mine's Bigger Than Yours, un A340-600 reca questa scritta (in italiano: il mio è più lungo del tuo) dove ci si riferisce al B747-400 che è più corto del velivolo europeo.
• 4 Engines 4 Longhaul, (in italiano: quattro motori per il lungo raggio) usato fino al 2006.
• No Way BA/AA, (in italiano: non c'è modo BA/AA) un invito a non volare British Airways o American Airlines a causa dei loro svariati tentativi di fusione, tutti respinti per possibilità di monopolio e cartello sulle rotte nord-atlantiche.
• Still Red Hot For 25 Years, (in italiano: ancora incandescente dopo 25 anni) nel 2009 per il 25º anniversario
• More experience than our name suggests, (in italiano: più esperienza di quella che il nostro nome suggerisce) sugli A340-300 con evidente riferimento alle prestazioni di una vergine (in inglese: Virgin).

Servizi

Gli aerei della Virgin Atlantic operano con una configurazione di cabina a tre classi: Economy[15], Premium[16] (precedentemente Premium economy), e Upper Class[17] (Business). La classe Premium ha un'area check-in separata, l'imbarco prioritario e un posto più ampio con più spazio per le gambe. L'Upper Class dispone di un sedile che si trasforma in un letto completamente piatto e ha incluso un autista personale. La Virgin Atlantic è stata la prima compagnia aerea a offrire intrattenimento personale a tutti i passeggeri di tutte le classi, con schermi AVOD dotati di film, musica, giochi e molto altro.[18] Inoltre su tutti gli aerei della flotta è disponibile il wifi a pagamento a bordo.[19]

Il programma frequent flyer della compagnia aerea è il "Flying Club".[20]

Virgin Atlantic gestisce lounges in tutto il mondo. Ha nove sedi "Clubhouse": Londra (Heathrow e Gatwick), New York-JFK, Newark, Boston, Washington DC, San Francisco, Los Angeles e Johannesburg.[21] Esiste anche una Revivals lounge a Londra Heathrow.[22] Essa è accessibile ai passeggeri che viaggiano in Upper Class e ai membri Flying Club Gold.

Accordi commerciali

Virgin Atlantic Airways ha siglato accordi di code sharing con le seguenti compagnie aeree:[23]

• AeroMéxico
• Air China
• Air France
• Air New Zealand
• Delta Air Lines
• Flybe
• Gol Transportes Aéreos
• KLM
• Virgin Australia
• Singapore Airlines

Incidenti

La Virgin Atlantic gode di una forte reputazione in termini di sicurezza. Dalla fondazione della compagnia aerea nel 1984, non ha mai subito un incidente con perdita di scafo o decessi di passeggeri.[24]

• Il 5 novembre 1997, dopo numerosi tentativi falliti di liberare il carrello di atterraggio principale bloccato di un Airbus A340-300[25], l'aereo in rotta da Los Angeles a Heathrow fece un atterraggio di emergenza all'aeroporto di Heathrow. L'aeromobile ha subito gravi danni alla parte inferiore dei motori uno, due e quattro, che sono entrati in contatto con la superficie della pista durante l'atterraggio. Anche la superficie della pista è stata danneggiata e diverse luci della pista sono state rotte mentre le ruote del carrello principale destro si rompevano durante la decelerazione. L'aeromobile è stato evacuato in sicurezza. Due membri dell'equipaggio e cinque passeggeri hanno riportato ferite lievi durante l'evacuazione. L'aereo danneggiato è stato riparato dopo l'incidente ed è stato ritirato dalla flotta della Virgin Atlantic nel 2003.[26]
• L'8 febbraio 2005, a bordo di un aereo Airbus A340-600[27] in rotta da Hong Kong a Heathrow, il sistema informatico di controllo del carburante ha causato una perdita del trasferimento automatico del carburante tra i serbatoi. Il motore sinistro ha perso potenza, e poco dopo anche il motore destro ha iniziato a perdere potenza fino a quando l'equipaggio aveva alimentato il carburante manualmente. I piloti si diressero verso Amsterdam e atterrarono sani e salvi. La relazione intermedia sugli incidenti ha formulato quattro raccomandazioni di sicurezza rivolte agli organismi di certificazione primari per aeromobili di grandi categorie di trasporto ( EASA e FAA ), avvertendo della necessità di un sistema di allarme a basso consumo per aeromobili di grandi dimensioni.[28]

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Virgin Atlantic Airways

Collegamenti esterni

• Sito ufficiale, su virgin-atlantic.com.
• (EN) Virgin Atlantic Airways, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.

Controllo di autorità	ISNI (EN) 0000 0004 0380 213X

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Portale Regno Unito

Portale Trasporti

На других языках

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[de] Virgin Atlantic Airways

Virgin Atlantic Airways ist eine britische Fluggesellschaft mit Sitz in Crawley[2] und Basis auf dem Flughafen London Heathrow. Sie gehört zu 20 % der Virgin Group und zu 49 % Delta Air Lines.[1]

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[en] Virgin Atlantic

Virgin Atlantic, a trading name of Virgin Atlantic Airways Limited and Virgin Atlantic International Limited, is an English airline with its head office in Crawley, England. The airline was established in 1984 as British Atlantic Airways, and was originally planned by its co-founders Randolph Fields and Alan Hellary to fly between London and the Falkland Islands. Soon after changing the name to Virgin Atlantic Airways, Fields sold his shares in the company after disagreements with Richard Branson over the management of the company. The maiden flight from Gatwick Airport to Newark International Airport took place on 22 June 1984.

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[es] Virgin Atlantic Airways

Virgin Atlantic es una de las aerolíneas de Richard Branson, propietario de Virgin Group. Opera vuelos transcontinentales desde Londres hacia Norteamérica, el Caribe, África, Medio Oriente, Asia y Australia.

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[fr] Virgin Atlantic

Virgin Atlantic Airways Ltd (code AITA : VS ; code OACI : VIR) est une compagnie aérienne britannique créée par le groupe Virgin.

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- [it] Virgin Atlantic Airways

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[ru] Virgin Atlantic

Virgin Atlantic Ltd. (или Virgin Atlantic) — британская авиакомпания, которая принадлежит Virgin Group (51 %) и Singapore Airlines (49 %). Авиакомпания эксплуатирует дальнемагистральные маршруты между Великобританией и Северной Америкой, странами Карибского бассейна, Африкой, Средним Востоком, Азией и Австралией. Основные хабы авиакомпании — лондонские аэропорты Хитроу и Гатвик. Также Virgin использует второстепенный хаб в аэропорту Манчестера. Компания имеет лицензию типа A, которая даёт право на перевозку пассажиров, грузов, почты на самолётах с 20 и более местами.[1]

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