avia.wikisort.org - Авиакомпания

Search / Calendar

AiRUnion (рус. ЭйРЮнион) — бывший альянс российских авиакомпаний, членами которого являются авиаперевозчики «Красэйр», «Домодедовские авиалинии», «Самара», «Омскавиа» и «Сибавиатранс». Создан в 2004 году, однако фактического объединения авиакомпаний не произошло. Было создано только юридическое лицо ООО «Эйрюнион», которое занималось координацией деятельности авиакомпаний, входивших в альянс (его владельцами стали авиакомпании «Красэйр» с 51 % долей и «Домодедовские авиалинии» — 49 %). В конце ноября 2008 года в отношении ООО «Эйрюнион» подан иск о банкротстве.[1]

AiRUnion
Дата создания 2004
Полноправные 5
Размер флота 106
Число направлений 134
Стран-направлений 13
Пассажиров в год 3,6 млн чел.
Руководство Борис Абрамович
Сайт airunion.ru

По итогам 2007 года по объёму перевезённых пассажиров (3,6 млн) альянс занял третье место среди российских авиакомпаний (по другим данным — 3,1 млн пассажиров и 5-е место)[2].


История


Boeing 767-200 в цветах Air Union
Boeing 767-200 в цветах Air Union

Альянс образован в 2004 году как юридическое лицо ООО «Эйрюнион». 2 мая 2007 года президент России Владимир Путин подписал указ о создании на базе пяти региональных авиакомпаний, входящих в альянс, единой авиакомпании — холдинга «Эйрюнион». Доля государства в уставном капитале холдинга составит не менее 45 %, после государственной регистрации компания будет внесена в перечень стратегических предприятий, доля государства в которых не может снижаться. Контрольный пакет акций в создаваемой авиакомпании, как ожидалось, должен был в будущем принадлежать генеральному директору «Красэйра» Борису Абрамовичу[3].


Кризис


По состоянию на август 2008 года авиакомпании, входящие в AiRUnion, находились в сложном финансовом положении[4]; общий долг пяти компаний превышал один млрд долларов. В связи с неоплатой поставок топлива рейсы альянса задерживались или отменялись, так, 20 августа 16 рейсов из московского аэропорта «Домодедово» были отложены на сутки. Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта России Евгений Бачурин заявил о возможности отзыва лицензий на перевозки у компаний, входящих в состав AiRUnion.[5] 21 августа 2008 года Росавиация запретила продажу зимних перевозок авиакомпаниям, входящим в AiRUnion[6].

В конце 2008 года на основе авиакомпаний, входивших в AiRUnion, начато создание государственной авиакомпании «Росавиа» (на конец ноября 2008 года она управляла активами компаний, входивших в альянс)[1].


Состав альянса


Boeing 737 авиакомпании КрасЭйр в цветах AiRUnion
Boeing 737 авиакомпании КрасЭйр в цветах AiRUnion

Авиакомпании, входящие в состав альянса, являлись самостоятельными юридическими лицами, а в рамках альянса координировали только маршрутную сеть и продажу билетов. Планировалось создать единую авиакомпанию.

В состав альянса входили:


Собственники и руководство


Государству принадлежит 51 % акций KrasAir, 50 % «Домодедовских авиалиний», 46,5 % «Самары». Генеральный директор «КрасЭйр» Борис Абрамович и связанные с ним структуры контролируют около 40 % акций KrasAir, 48,6 % «Домодедовских авиалиний», около 40 % «Самары», около 70 % «Омскавиа» и 100 % акций «Сибавиатранса».

Ожидается, что государственные пакеты в авиакомпаниях, входящих в состав альянса, будут переданы во владение государственной компании «Ростехнологии»[5].


Примечания


  1. Глеб Столяров. Конец «Эйрюнион» (недоступная ссылка) // Ведомости, № 222 (2244), 24 ноября 2008
  2. Алексей Екимовский. Слетная погода // Коммерсантъ, № 159, 05 сентября 2008
  3. Анастасия Дагаева. Авиалинии Бориса Абрамовича Архивировано 19 сентября 2007 года. // Ведомости, № 79 (1853), 3 мая 2007
  4. Александр Лексаков. Как развивался кризис в AiRUnion // Коммерсантъ, № 155/П (3972), 1 сентября 2008
  5. Анастасия Дагаева, Кирилл Хрипунов, Глеб Столяров. Создали конкурента Архивная копия от 9 сентября 2012 на Wayback Machine // Ведомости, № 156 (2178), 21 августа 2008
  6. Росавиация запретила продажу зимних перевозок AiRUnion Архивная копия от 2 сентября 2017 на Wayback Machine // Газета. Ru, 21 августа 2008

Ссылки



На других языках


[de] AiRUnion

AiRUnion (russisch Альянс AiRUnion) war eine 2004 gebildete Marketingallianz der fünf russischen Fluggesellschaften KrasAir, Omskavia, Samara Airlines, Domodedovo Airlines und Sibaviatrans.

[en] AiRUnion

AiRUnion was a Russian airline alliance. It was the first airline alliance ever established in Russia. Member airlines and their affiliates enjoyed a high degree of co-operation in scheduling, ticketing, code sharing, flight transfer operations, frequent flyer program benefits, shared airport lounges, reducing costs, and sharing best practices. The airline and member carriers have since gone bankrupt in 2008. With government sponsorship, the alliance was planned to be resurrected as Rossiya as of 2008.[1][2] However, this never took place.

[fr] AiRUnion

AiRUnion est une alliance de compagnies aériennes russes, qui comprend KrasAir, Domodedovo Airlines, Samara Airlines, Omskavia, Sibaviatrans. Elle a transporté 3 340 000 passagers en 2006.
- [ru] AiRUnion



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии