avia.wikisort.org - Авиакомпания

Conviasa (сокр. от Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos, S.A.) — венесуэльская авиакомпания, которая базируется в Международном аэропорту Майкетии имени Симона Боливара. Самая большая авиакомпания Венесуэлы, которая обслуживает внутренние направления, а также летает по маршрутам в Южной Америке и на Карибах[1].

Conviasa
ИАТА V0 ИКАО VCV Позывной CONVIASA
Дата основания	2004
Хабы	Каракас (аэропорт)
Слоган	El Placer de Volar
Материнская компания	Ministry of Aquatic and Air Transport[d]
Штаб-квартира	Maiquetía[d], Варгас, Венесуэла
Сайт	conviasa.aero
Медиафайлы на Викискладе

История

В январе 1997 года государственный авиаперевозчик Венесуэлы «Viasa» после 37 лет работы прекратил операционную деятельность из-за длительных финансовых проблем. В мае 2001 года была предложена идея создания нового национального авиаперевозчика для Венесуэлы. В декабре 2002 года проект создания новой авиакомпании отложили вплоть до 1 октября 2003 года. 31 марта 2004 года президент Венесуэлы, Уго Чавес, подписал указ, согласно которому объявлялось создание новой авиакомпании. Указ был опубликован в официальной газете на следующий день и вступил в законную силу. 28 ноября 2004 года состоялся первый официальный рейс авиакомпании Conviasa на воздушном судне De Havilland Canada Dash 7 по маршруту Харальяве — Международный аэропорт Сантьяго Мариньо на острове Маргарита. 10 декабря 2004 года Conviasa начала выполнение международных рейсов[2].

17 апреля 2006 года Хосе Дэвид Кабелло Рондон заменил Вилмера Кастро Сотело в качестве главы авиакомпании Conviasa. 30 июня 2006 года в связи с назначением Хосе Дэвид Кабелло Рондона на должность министра инфраструктуры руководителем авиакомпании стал Франклин Фернандес Мартинес[3].

13 сентября 2010 года произошло крушение рейса 2350 Conviasa, погибло 17 человек и были ранены 23. После аварии на рейсе 2350 17 сентября 2010 года правительство Венесуэлы остановило полеты всех рейсов для проведения технического обзора парка авиакомпании. Авиакомпания заявила, что временная остановка деятельности будет продолжаться до 1 октября 2010 года. После указанной даты все рейсы были восстановлены в полном объеме[4].

3 апреля 2012 года авиакомпании Conviasa было запрещено летать в страны Европейского союза из-за проблем безопасности. По данным Европейского союза Conviasa не смогла доказать, что она приняла адекватные шаги для предотвращения будущих несчастных случаев[5].

В августе 2016 года появились сообщения о том, что более 80 процентов пилотов Conviasa не вышли на работу из-за низкой заработной платы, а авиакомпания вынуждена была сократить общее число рейсов до 16 в сутки. Кроме того, несколько самолетов компании несколько месяцев находились в простое[6].

7 февраля 2020 года Управление иностранных активов США добавило авиакомпанию. Conviasa вместе со всем ее авиапарком из 40 самолетов в список SDN. На практике это означает, что Conviasa фактически не сможет найти источник покупки запасных частей для своих самолетов типа Boeing 737. Кроме того, американским гражданам запрещено летать на внутренних и международных рейсах Conviasa. Также вероятно, что страны, которые соблюдают политику SDN (например, Бразилия, Франция, Великобритания) откажутся продавать запасные части для самолетов Conviasa (в том числе и на Embraier, Airbus), запретят своим гражданам летать на самолетах Conviasa, а также отменят международное обслуживание маршрутов Conviasa (авиакомпания летает в Панаму, Мексику, Боливию и Эквадор)[7].

В 2021 году авиакомпания совершила свой первый рейс в Россию.

Собственники и руководство

Conviasa находится под управлением Министерства водного и воздушного транспорта Венесуэлы. Авиакомпания принадлежит правительству Венесуэлы (80%) и региональному правительству штата Нуэва Эспарта (20%). У Conviasa есть штаб-квартира на базе международного аэропорта Симона Боливара в Майкеете, недалеко от Каракаса. Первоначально Conviasa имела свою штаб-квартиру на острове Маргарита. Ранее также имела штаб-квартиру в Каракасе[8].

Флот

Текущий

Самолет	Количество	Заказано	Количество пассажиров (Эконом-класс)	Примечания
Airbus ACJ319	1	—	VIP	Используется Правительством Венесуэлы
Airbus A340-200	1	—	239	Имя — «Simón Bolívar El Libertador» Последний коммерческий оператор самолета A340-200
Airbus A340-300	1	—	255
Boeing 737-200	1	—	VIP	Используется Правительством Венесуэлы
Cessna 208B Grand Caravan	7	—	12
Embraer 190AR	15	—	104
Embraer Lineage 1000	1	—	VIP	Используется Правительством Венесуэлы
Всего	27	—

Бывший флот

Самолет	Всего	Начало использования	Окончание использования	Примечания
Airbus A330-200	1	2015	2015	Лизинг Hi Fly
Airbus A330-300	1	2015	2015	Лизинг Air Asia X[9]
ATR 42-300	2	2006	2010
ATR 42-400	2	2006	2010
ATR 72-200	3	2007	2011
Boeing 737-300	4	2005	2016
Boeing 747-400	2	2015	2017	Лизинг Wamos Air
Boeing 767-300ER	1	2014	2015	Лизинг Blue Panorama Airlines
Bombardier CRJ700	4	2009	2019	Лизинг PDVSA
De Havilland Canada Dash 7	2	2004	2010

Примечания

На других языках

---

[de] Conviasa

Conviasa (Akronym für: Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos; dt: Venezolanisches Konsortium der Luftfahrtindustrie und der Luftverkehrsdienste)[1] ist die staatliche Fluggesellschaft Venezuelas mit Sitz in Maiquetía und Basis auf dem Flughafen Caracas.

---

[en] Conviasa

Línea Aérea Conviasa (legally Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos, S.A.[2]) is a Venezuelan airline with its headquarters on the grounds of Simón Bolívar International Airport in Maiquetía, Venezuela, near Caracas.[3] It is the flag carrier and largest airline of Venezuela, operating services to domestic destinations and to destinations in the Caribbean and South America.

---

[es] Conviasa

Conviasa (Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos S.A.) es una aerolínea venezolana creada en 2004. Tiene su sede en el Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar, Maiquetía. Conviasa es la filial del anterior Ministerio del Poder Popular para Transporte Acuático y Aéreo (MPPTAA).[2] Conviasa fue la filial del anterior Ministerio del Poder Popular para el Transporte y Comunicaciones.[3] y en noviembre de 2011, se dividió este último y creó el Ministerio del Poder Popular para el Transporte Terrestre y el MPPTAA.[4] Entonces, la aerolínea Conviasa pasa a ser como Viceministerio para la Aerolínea Conviasa del MPPTAA. El 3 de abril de 2012, la Unión Europea prohibió a Conviasa operar en su espacio aéreo. El 10 de julio de 2013, la Unión Europea levantó el veto, permitiéndole realizar vuelos hacia el continente. El 7 de febrero de 2020 el gobierno de Estados Unidos a través de la OFAC sanciona a la aerolínea, incluyendo a toda su flota de aviones, restringiendo su paso aéreo en ese territorio.[5]

---

[fr] Conviasa

Conviasa est, depuis mars 2004, par décret du président Hugo Chávez, la compagnie aérienne nationale du Venezuela. Son siège social est situé à l'Aéroport international Maiquetía - Simón Bolívar à Maiquetia près de Caracas. La flotte dessert des destinations tant locales qu'internationales.

---

[it] Conviasa

La Conviasa, contrazione di Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos (tradotto dallo spagnolo Consorzio venezuelano di industrie aeronautiche e servizi aerei), è una compagnia aerea statale venezuelana che opera su rotte regionali, nazionali e internazionali.[1][2]

---

- [ru] Conviasa

---

---