avia.wikisort.org - Motor

Der Mikulin AM-39 war ein Flugmotor des sowjetischen Konstrukteurs Mikulin.

Es handelt sich um einen 12-Zylinder-V-Motor mit Wasserkühlung. Er basiert auf dem Mikulin AM-35, besaß jedoch zwei Kompressoren und einen Ladeluftkühler, um sowohl die Höchst- als auch die Höhenleistung zu steigern.

Die Zylinderbänke standen im Winkel von 60° zueinander. Der Hubraum des Motors betrug 45,842 Liter. Es gab Varianten mit verschiedenen Leistungen – der AM-39FB leistete 1800 PS, der AN-39FN-2 1850 PS, der AM-39A 1900 PS.

Der Grundmotor erhielt 1942 die Musterzulassung mit einer Leistung von 1870 PS. Einsatz fand das Triebwerk unter anderem in der Experimentalhöhenflugzeugserie von MiG mit den Typen I-220, I-221 und I-222.

Eine Serienfertigung wurde nicht eingeleitet.

На других языках

---

- [de] Mikulin AM-39

---

[en] Mikulin AM-39

The Mikulin AM-39 was a 1940s Soviet aircraft piston engine. Representing a high-output version of the AM-35A, AM-39 was used on the Mikoyan-Gurevich I-220 and Polikarpov ITP fighters, and the Tupolev SDB bomber.

---

[es] Mikulin AM-39

El Mikulin AM-39 fue un motor de aviación[1] refrigerado por líquido desarrollado en la Unión Soviética, basado en la versión de alta potencia AM-35A del modelo previo AM-35, siendo empleado en los prototipos de caza Mikoyan-Gurevich I-220 y Polikarpov ITP y en el bombardero Tupolev SDB.

---

[it] Mikulin AM-39

Il Mikulin AM-39 (in caratteri cirillici Микулин АМ-39) fu un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60º, progettato dall'OKB 34 diretto da Aleksandr Aleksandrovič Mikulin e sviluppato in Unione Sovietica negli anni quaranta.

---

[ru] АМ-39

Микулин АМ-39 — советский поршневой авиационный двигатель конструктора А. А. Микулина.

---

---