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Das Saturn AL-55F ist ein Mantelstromtriebwerk des russischen Triebwerksherstellers NPO Saturn. Das vom Konstruktionsbüro Archip Michailowitsch Ljulka entworfene Triebwerk wurde in den 1990er-Jahren[1] für die Anwendung in leichten Kampf- und Schulflugzeugen sowie UAVs entwickelt. Für die Serienproduktion ist das Werk in Ufa zuständig.
Beschreibung
Das AL-55 ist ein Zweiwellen-Mantelstromtriebwerk mit einem dreistufigen Niederdruckkompressor, einem fünfstufigen Hochdruckkompressor sowie je einer einstufigen Nieder- und Hochdruckturbine. Es verfügt über eine Ringbrennkammer.[2]
Das Triebwerk wurde modular gestaltet und kann auf bis zu 49 kN Schub ausgelegt werden. Ein Nachbrenner ist in späteren Versionen möglich, ebenso eine Schubvektorsteuerung.[3]
Die MTBO beträgt 2000 Stunden.[4]
Varianten
Neben der Grundversion und dem für Indien bestimmten AL-55/I sind noch weitere Versionen angedacht, die bisher im Entwurfsstadium verbleiben.
AL-55
Ursprungsversion, war für die Mikojan-Gurewitsch MiG-AT angedacht. Ein Prototyp flog 2008 mit dem AL-55.[5] Das Triebwerk soll in der SAT SR-10 zum Einsatz kommen und ggf. als Ersatz in mit dem Iwtschenko AI-25 ausgerüsteten Maschinen dienen.[6]
AL-55/I
Exportvariante für die Hindustan Aeronautics HJT-36. Die geplante zweistrahlige HJT-39 soll mit einer leistungsgesteigerten Version des AL-55/I mit 21,6 kN Schub ausgerüstet werden. Der Vertrag mit HAL sieht eine Lizenzproduktion in Indien vor.[7]
| AL-55/I | |
|---|---|
| Länge (mm) | 1950 |
| Fan-Durchmesser (mm) | 462 |
| Trockengewicht (kg) | 315 |
| Schub (kN) | 17,3 |
| Nebenstromverhältnis | 0,515 |
| Druckverhältnis | 1:17,5 |
| Spezifischer Kraftstoffverbrauch (kg/kgf×h) | 0,69 |
| Turbineneintrittstemperatur (°C) | 1445 |
Einzelnachweise
- AL-55 on Track For Full-Up Test. In: aviationweek.com. Abgerufen am 30. September 2017 (englisch).
- AL-55/I. In: npo-saturn.ru. UEC NPO Saturn, abgerufen am 30. September 2017 (englisch).
- AL-55 Engine Family. (PDF, 4,7 MB) In: npo-saturn.ru. UEC NPO Saturn, Oktober 2010, S. 19–21, abgerufen am 30. September 2017 (englisch).
- AL-55. In: leteckemotory.cz. Abgerufen am 30. September 2017 (tschechisch).
- АЛ-55И проходит испытания на МиГ-АТ. In: razlib.ru. September 2008, abgerufen am 30. September 2017 (russisch).
- Wladimir Karnosow: Surprise Debut for Russian Light Jet at MAKS. In: ainonline.com. 26. Juli 2017, abgerufen am 30. September 2017 (englisch).
- AL-55. In: deagel.com. Abgerufen am 30. September 2017 (englisch).
- United Engine Corporation -. In: uecrus.com. Abgerufen am 30. September 2017 (englisch).
Weblinks
На других языках
- [de] Saturn AL-55
[en] NPO Saturn AL-55
The NPO Saturn AL-55 is a high performance turbofan engine manufactured by NPO Saturn Russia, for powering advanced trainers, unmanned aerial vehicles (UAV) and light attack aircraft. A variant of the AL-55I powers the HAL HJT-36 Sitara Indian jet trainer.[fr] NPO Saturn AL-55
Le NPO Saturn AL-55 est un turbofan à hautes performances, fabriqué en Russie par NPO Saturn pour équiper des avions d'entraînement avancés, des drones et des avions d'attaque légers. Une version propulse l'avion d'entraînement indien HAL HJT-36 Sitara[3].[it] Saturn AL-55
Il Saturn AL-55 è una famiglia di motori aeronautici turboventola sviluppata dall'azienda russa NPO Saturn.[ru] АЛ-55
АЛ-55 — многофункциональный турбореактивный двигатель, предназначен для установки на учебно-тренировочных самолётах и лёгких военных самолётах. Разработан на базе моделирования ТРДД АЛ-31Ф. Опытное производство осуществляется на ОАО «УМПО».Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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