Das Ljulka AL-7 ist ein Luftstrahltriebwerk, das in der UdSSR von Archip Michailowitsch Ljulka entwickelt und als Nachfolger des nicht ausgereiften Ljulka AL-5 in Großserie gefertigt wurde.
Der Prototyp wurde 1952 getestet und war ursprünglich für den Iljuschin Il-54 Bomber geplant. Die Nachbrennerversion AL-7F wurde 1953 entwickelt. 1957 wurde das Triebwerk in der Suchoi Su-9 eingebaut, womit das Flugzeug Mach 2 in 18.000 Metern Flughöhe erreichte. Das Triebwerk wurde 1960 für die Tu-128P angepasst.[1] Es ist ein Einwellentriebwerk mit einem neunstufigen Axialverdichter und einer zweistufigen Turbine.[2]
Ahmed F. El-Sayed:Aircraft Propulsion and Gas Turbine Engines. CRC Press, 2008, ISBN 978-1-4200-0877-7, S.16 (eingeschränkte Vorschauin der Google-Buchsuche).
Elodie Roux:Turbofan and Turbojet Engines Database Handbook. Elodie Roux, 2007, ISBN 978-2-9529380-1-3, S.60 (eingeschränkte Vorschauin der Google-Buchsuche).
Николай Якубович:Все боевые самолеты Туполева. Коллекционное издание. Litres, 2014, ISBN 5-457-39552-9 (eingeschränkte Vorschauin der Google-Buchsuche).
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