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Die Turbomeca Makila ist eine Wellenturbine des französischen Herstellers Turboméca speziell für den Antrieb von Hubschraubern mit einem Gewicht von fünf bis sechs Tonnen.

Geschichte

Entwickelt wurde das Triebwerk für Eurocopters zweimotorige Dauphin- und Panther-Hubschrauber. Der Erstlauf erfolgte 1974, es wurde aber zuerst für den indischen HAL-Dhruv-Hubschrauber eingesetzt. Die Zertifizierung des 2B2 erfolgte im Dezember 2001 durch die französische Luftaufsichtsbehörde DGAC, die der 2M2 im August 2007.

Technische Daten

Das Triebwerk besitzt zwei getrennte Wellen. Der Gaserzeuger besteht aus einem dreistufigen Verdichter, wobei die ersten zwei Stufen eine axiale Bauform aufweisen und die dritte als Radialverdichter ausgeführt ist. Die Brennkammer ist als rückwärts gerichtete Ringbrennkammer ausgebildet und arbeitet mit einer einstufigen Turbine. Die Leistungsturbine ist ebenfalls als einstufige Turbine ausgeführt. Die Abtriebsdrehzahl beträgt 23.000/min, die durch ein Reduktionsgetriebe auf 6000/min herabgesetzt wird.

Variante	Startleistung	Dauerleistung	MTBO	Abmessungen	Gewicht	Einsatz
TM 333 2B2	825 kW	736 kW	2000 h	1,05 × 0,49 × 0,75 m	167 kg	HAL Dhruv
TM 333 2M2	825 kW	736 kW	2000 h	1,05 × 0,49 × 0,75 m		HAL Cheetah und HAL Chetak

Weblinks

• „Homepage“ des Triebwerks auf der Turbomeca-Webpräsenz (englisch) zuletzt aktualisiert: 27. Dezember 2010
• Musterzulassung des Turbomeca TM 333 – EASA-TCDS-E.030 (PDF; 244 kB)

На других языках

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- [de] Turbomeca TM 333

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[en] Turbomeca Makila

The Turbomeca Makila is a family of French turboshaft engines for helicopter use, first run in 1976 and flown in 1977.[1]

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[fr] Turbomeca TM 333

Le Turbomeca TM 333 est un turbomoteur conçu pour propulser des hélicoptères de 5 à 6 tonnes. Produit à 250 exemplaires, il a trouvé sa première utilisation commerciale dans l'hélicoptère indien Dhruv.

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