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The Rotax 275 is a 24 hp (18 kW), single-cylinder, two-stroke aircraft engine, built by BRP-Rotax GmbH & Co. KG of Austria for use in Self-launched Gliders.[1]

275
Type	Piston aero-engine
National origin	Austria
Manufacturer	Rotax
Major applications	Self-launching Gliders]

Design

The Rotax 275 is a single-cylinder two-stroke engine with an air-cooled cylinder head and cylinder. It has a single magneto ignition with a gear driven propeller. It was certified in Austria in November 1988.[1]

Applications

• Glaser-Dirks DG-600M
• Schleicher ASH 25E
• Schleicher ASW 24E

Specifications (275)

Data from EASA Type Certificate[1]

General characteristics

• Type: two-stroke air-cooled aeroengine
• Bore: 72 mm (2.83 in)
• Stroke: 66 mm (2.60 in)
• Displacement: 268.7 cc (16.40 cu in)
• Dry weight: 25 kg (complete with muffler and starter)

Components

• Fuel type: two-stroke mixture
• Cooling system: free air

Performance

• Power output: 17.6 kW (26 hp) at 7000 L/min

References

На других языках

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[de] Rotax 275

Der Rotax 275 ist ein luftgekühlter Einzylinder-Zweitakt-Flugzeugmotor. Er wird vom österreichischen Unternehmen BRP-Rotax für den Einbau in Motorsegler gebaut. Er verfügt über eine Einzelmagnetzündung und ein Getriebe zum Antrieb eines Propellers. Zugelassen wurde er im November 1988 in Österreich.[1]

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- [en] Rotax 275

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