Rolls-Royce Eagle (1944) - Motor

avia.wikisort.org - Motor

El Rolls Royce Eagle fue un motor aeronáutico en disposición H de 24 cilindros con válvulas de camisa y 46.000 cc de desplazamiento. Fue diseñado y construido a fines de los 40 por Rolls Royce Limited y se puso en marcha por primera vez en 1944. Era enfriado por líquido, en configuración H con dos cigüeñales, entregando 3.200 hp (2.387 kW) con 1,26 bares de presión de admisión.

Eagle
Rolls-Royce Eagle 22 en el Fleet Air Arm Museum.
Tipo	motor H-24 enfriado por líquido.
Fabricante	Rolls Royce Limited
Primer encendido	1944
Principales aplicaciones	Westland Wyvern
N.º construidos	15
[editar datos en Wikidata]

El Eagle nunca entró en producción para cazas de primera línea, ya que se vio desplazado por la nueva ola de turbinas, como la Rolls Royce Derwent y turbohélices como el Dart y el Armstrong Siddeley Python. Se fabricaron 15 Eagles, siendo usados en los prototipos del caza/torpedero Westland Wyvern.

Motores en exhibición

Un Eagle 22 sin cubierta puede verse instalado en un Westland Wyvern TF1, VR137, en el Fleet Air Arm Museum en Yeovilton. Este avión de preproducción nunca voló.

Especificacions (Eagle 22)

Datos de: Lumsden[1]

Tipo: Motor de pistones enfriado por líquido de 24 cilindros en H.
Diámetro: 137 mm
Carrera: 130 mm
Cilindrada: 46.160 cc
Largo: 3442 mm
Ancho: 1102 mm
Alto: 1270 mm
Peso: 1769 kg
Válvulas: Válvulas de camisa
Compresor: supercargador de dos etapas y dos velocidades, presión máxima 1,26 bares.
Combustible: gasolina de 100 octanos.
Potencia: 3.200 cv (2.387 kW) a 3.500 rpm y una presión de admisión de 1,26 bares.
Potencia/cilindrada: 69,3 hp (51,7 kW) por litro.
Potencia/peso: 1,8 cv por kg.
Compresión: 7:1

Véase también

Rolls Royce Crecy
Motor H

Motores similares

Napier Sabre

Referencias

Notas

Lumsden 2003, p.221.

Bibliografía

Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.

Enlaces externos

Fuentes

Esta obra contiene una traducción derivada de «Rolls-Royce Eagle (1944)» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 3.0 Unported.

Datos: Q3940375
Multimedia: Rolls-Royce Eagle (1944)

На других языках

[en] Rolls-Royce Eagle (1944)

The Rolls-Royce Eagle Mk XXII [1] is a British 24-cylinder, sleeve valve, H-block aero engine of 46 litre (2,807 cubic inches) displacement. It was designed and built in the early-1940s by Rolls-Royce Limited and first ran in 1944. It was liquid-cooled, of flat H configuration with two crankshafts and was capable of 3,200 horsepower (2,387 kW) at 18 psi boost.

- [es] Rolls-Royce Eagle (1944)

[it] Rolls-Royce Eagle 22

Il Rolls-Royce Eagle[2] era un motore aeronautico prodotto dalla britannica Rolls-Royce Limited negli anni quaranta. La configurazione dei 24 cilindri era ad H e il propulsore era dotato di un doppio albero motore. Il raffreddamento era a liquido e la sua potenza poteva raggiungere i 3 500 hp (2 610 kW).

[ru] Rolls-Royce Eagle (1944)

Роллс-Ройс Игл (англ. Rolls-Royce Eagle — британский 24-цилиндровый авиационный двигатель с гильзовым газораспределением. Разработанный в начале 1940-х гг, Eagle представлял собой Н-образный двигатель жидкостного охлаждения объёмом 46 литров (2805 кубических дюймов) с двумя коленчатыми валами, развивавший 3200 л.с. (2387 кВт) при давлении наддува 1,26 кг/см2.

Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии