Pratt & Whitney R-1535 - Moteur

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Le Pratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior est un moteur d'avion américain dans les années 1930[1].

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Twin Wasp Junior

Wasp Junior conservé au Naval Aviation Museum de Pensacola.

Constructeur	Pratt & Whitney
Années de production	1932
Application	Moteur d'avion

Caractéristiques techniques
Cylindrée	25,2 L
Disposition	14 cylindres en double étoile (d)
Alésage	131,8 mm
Course	131,8 mm
Refroidissement	Air

Dimensions
Masse	493 kg

Déclinaisons

R-1535-11 - 750 ch (559 kW)
R-1535-13 - 750 ch (559 kW), 825 ch (615 kW)
R-1535-44 - 625 ch (466 kW)
R-1535-72 - 650 ch (485 kW)
R-1535-94 - 825 ch (615 kW)
R-1535-96 - 825 ch (615 kW)
R-1535-98 - 700 ch (521 kW)
R-1535-SB4-G - 825 ch (615 kW)

Utilisations

Bellanca 28-70 (en)
Breguet 695
Canadian Car & Foundry FDB-1
SBC Helldiver
Douglas O-46 (en)
Fokker D.XXI (Finnish licence-built series 4 and 5)
Grumman F2F
Hughes H-1 Racer
Miles Master
Northrop A-17
Northrop BT
Vought SBU Corsair
Vought SB2U Vindicator

Notes et références

Gunston 1989, p. 115.

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Pratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior » (voir la liste des auteurs).

Annexes

Bibliographie

(en) Bill Gunston, World encyclopaedia of aero engines, Wellingborough New York, N.Y, P. Stephens Distributed by Sterling Pub. Co, 1989, 192 p. (ISBN 978-1-852-60163-8, OCLC 21117189)

Liens externes

(en) Pratt & Whitney - R1535 page
(en) Shanaberger.com - R-1535

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На других языках

[de] Pratt & Whitney R-1535

Der Pratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior war ein Flugmotor des US-amerikanischen Herstellers Pratt & Whitney aus dem Jahr 1932. Der R-1535 war der erste Doppelsternmotor (2 × 7 Zylinder) aus der Wasp-Motorenreihe des Unternehmens und Vorgänger des bis 1951 in großen Stückzahlen gebauten R-1830 Twin Wasp.

[en] Pratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior

The Pratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior was an engine used in American aircraft in the 1930s. The engine was introduced in 1932 as a 14-cylinder version of the 9-cylinder R-985. It was a two-row, air-cooled radial design. Displacement was 1,535 cu in (25.2 l); bore and stroke were both .mw-parser-output .frac{white-space:nowrap}.mw-parser-output .frac .num,.mw-parser-output .frac .den{font-size:80%;line-height:0;vertical-align:super}.mw-parser-output .frac .den{vertical-align:sub}.mw-parser-output .sr-only{border:0;clip:rect(0,0,0,0);height:1px;margin:-1px;overflow:hidden;padding:0;position:absolute;width:1px}5+3⁄16 in (132 mm).

- [fr] Pratt & Whitney R-1535

[it] Pratt & Whitney R-1535

Il Pratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior era un motore aeronautico radiale doppia stella a 14 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda statunitense Pratt & Whitney negli anni trenta.

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