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L'Alfa Romeo 110 era un motore aeronautico a 4 cilindri in linea rovesciato raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda italiana Alfa Romeo Milano dal 1934 al 1944.

Disambiguazione – Se stai cercando l'omonimo autocarro, vedi Alfa Romeo 110 (autocarro).
Alfa Romeo 110
Alfa Romeo 110
Descrizione generale
Costruttore Alfa Romeo Milano
Tipomotore in linea rovesciato
Numero di cilindri4
Alimentazionea carburatore
Schema impianto
Cilindrata6,124 L
Alesaggio118 mm
Corsa140 mm
Combustione
Raffreddamentoad aria
Uscita
Potenza120 CV (89 kW)
Dimensioni
Lunghezza1,227 m
Larghezza50,8 cm
Altezza752 mm
Peso
A vuoto135 kg
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Realizzato su licenza della britannica de Havilland Engine Company, era, nella sua versione iniziale, il corrispondente del de Havilland Gipsy Major. In tutte le sue versioni questo motore fu costruito in 500 esemplari.


Versioni



Alfa Romeo 110 I


Scheda tecnica
Velivoli utilizzatori

Alfa Romeo 110 Bis



Alfa Romeo 110 Ter


Scheda tecnica
Velivoli utilizzatori

Note


  1. C.R.d.A. Cant.Z.1010 Balilla, in giemmesesto.org. URL consultato il 1º gennaio 2008 (archiviato dall'url originale il 24 dicembre 2007).

Bibliografia


Archivio Storico Alfa Romeo - Volume II. Torino, novembre 1998.


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[en] Alfa Romeo 110

The Alfa Romeo 110 was an Italian four cylinder air-cooled inverted inline engine for aircraft use, mainly for trainers and light aircraft. The Alfa Romeo 110 was based on the de Havilland Gipsy Major, with approximately 500 units produced. Derivatives of the 110 include the -1, ter and Alfa Romeo 111[1] (possibly a mis identification of the 110-1).
- [it] Alfa Romeo 110



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