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L'Allison J71 era un motore aeronautico turbogetto sviluppato a partire dal 1948 negli Stati Uniti dalla Allison Engine Company sulla base del motore J35.

Allison J71
Cambio motore J71 su un F3H-2 Demon
Descrizione generale
Costruttore Allison Engine
Tipoturbogetto
Combustione
Compressoreassiale a 16 stadi
Turbina3 stadi
Uscita
Spinta45,37 kN (10 200 lbf) a 6 100 rpm
Dimensioni
Lunghezza4,85 m (191 in)
Larghezza1,21 m (47,6 in)
Peso
A vuoto1 855 kg (4 090 lb)
Prestazioni
Consumo specifico0,8 lb /(lbf h)
UtilizzatoriB-66 Destroyer
F3H Demon
Note
Dati relativi al J71-A-11[1]
voci di motori presenti su Wikipedia

Storia



Sviluppo


Lo studio per un motore con un alto rapporto di compressione, a singolo albero e senza statori del compressore a geometria variabile comportò un allungamento dei tempi del progetto che vide il primo J71 provato al banco solo nel 1950. La versione J71-A-9 fu scelta per motorizzare il Douglas B-66 Destroyer e il McDonnell F3H Demon in luogo del Westinghouse J40 dimostratosi inaffidabile. Questo motore fu installato anche sul prototipo del Martin P6M SeaMaster.


Tecnica


I 16 stadi del compressore assiale erano mossi da tre stadi di turbina a cui erano collegati da un unico albero. La camera di combustione era di tipo "tubo-anulare" con dieci tubi di fiamma tra loro interconnessi e contenuti all'interno di una camera anulare in acciaio.[2]

Nelle versioni più recenti erano stati introdotti sistemi di controllo elettro-meccanici, ugelli a geometria variabile e protezioni automatiche contro l'ingestione di ghiaccio e corpi estranei. Il postbruciatore era disponibile in due differenti versioni, una ottimizzata per il decollo e l'incremento di spinta alle basse altitudini e l'altra per le prestazioni in alta quota.[2]


Varianti


Un McDonnell F3H-2 Demon con postbruciatore acceso in decollo dalla portaerei USS Hancock.
Un McDonnell F3H-2 Demon con postbruciatore acceso in decollo dalla portaerei USS Hancock.

Fonte dei dati: Turbofan and Turbojet engine database handbook.[3]


Velivoli utilizzatori


 Stati Uniti

Note


  1. FLIGHT International, Aero Engines 1957, luglio 1957, p. 129. URL consultato il 19 febbraio 2011.
  2. FLIGHT International, J71 Allison's Big Axial Turbojet, maggio 1955, p. 733. URL consultato il 19 febbraio 2011.
  3. Élodie Roux, Turbofan and Turbojet engine database handbook, Éditions Élodie Roux, 2007, p. 273-274, ISBN 978-2-9529380-1-3.

Voci correlate



Altri progetti



Collegamenti esterni


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На других языках


[de] Allison J71

Das Allison J71 ist ein Strahltriebwerk des US-amerikanischen Herstellers Allison.

[en] Allison J71

The Allison J71 was a single spool turbojet engine, designed and built in the United States. It began development in 1948 as a much modified J35, originally designated J35-A-23.[1]

[fr] Allison J71

L’Allison J71 était un turboréacteur monocorps, conçu et fabriqué aux États-Unis par l'entreprise Allison Engine Company. Son développement démarra en 1948 surtout comme celui d'un J35 très modifié, à l'origine désigné J35-A-23[3].
- [it] Allison J71



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