Argus As 8 — немецкий поршневой авиационный двигатель воздушного охлаждения, разработанный и производившийся в 1930-х годах компанией Argus Motoren. Устанавливался преимущественно на лёгких и спортивных самолётах.
| Argus As 8 | |
|---|---|
| | |
| Производитель | Argus Motoren |
| Тип | перевёрнутый рядный |
| Технические характеристики | |
| Мощность |
133 л.с. на 2200 об/мин (взлёт, 5 минут) максимальная 123 л.с. на 2150 об/мин (30 минут) крейсерская 113 л.с. на 2090 об/мин |
| Удельная мощность | 15,7 кВт/л |
| Степень сжатия | 5,35:1 |
| Диаметр цилиндров | 120 мм |
| Ход поршня | 140 мм |
| Количество цилиндров | 4 |
| Клапаны | привод OHV |
| Топливная система | карбюратор с нисходящим потоком |
| Тип топлива | бензин с октановым числом не ниже 80 |
| Система смазки | сухой картер |
| Система охлаждения | воздушное |
| Удельный расход топлива | 0,313-0,320 кг/(кВт•ч) |
| Удельная мощность | 0,835 кВт/кг |
| Размеры | |
| Ширина | 470 мм |
| Высота | 731 мм |
| Сухая масса |
116 кг снаряженный 128,4 кг |


сопоставимые двигатели
Это «статья-заготовка» об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |