Argus As 8 — немецкий поршневой авиационный двигатель воздушного охлаждения, разработанный и производившийся в 1930-х годах компанией Argus Motoren. Устанавливался преимущественно на лёгких и спортивных самолётах.
Argus As 8 | |
---|---|
![]() | |
Производитель | Argus Motoren |
Тип | перевёрнутый рядный |
Технические характеристики | |
Мощность |
133 л.с. на 2200 об/мин (взлёт, 5 минут) максимальная 123 л.с. на 2150 об/мин (30 минут) крейсерская 113 л.с. на 2090 об/мин |
Удельная мощность | 15,7 кВт/л |
Степень сжатия | 5,35:1 |
Диаметр цилиндров | 120 мм |
Ход поршня | 140 мм |
Количество цилиндров | 4 |
Клапаны | привод OHV |
Топливная система | карбюратор с нисходящим потоком |
Тип топлива | бензин с октановым числом не ниже 80 |
Система смазки | сухой картер |
Система охлаждения | воздушное |
Удельный расход топлива | 0,313-0,320 кг/(кВт•ч) |
Удельная мощность | 0,835 кВт/кг |
Размеры | |
Ширина | 470 мм |
Высота | 731 мм |
Сухая масса |
116 кг снаряженный 128,4 кг |
сопоставимые двигатели
![]() | Это «статья-заготовка» об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |