de Havilland Gipsy Twelve (в Королевских ВВС также Gipsy King) — британский двенадцатицилиндровый V-образный двигатель воздушного охлаждения, разработанный во второй половине 1930-х годов de Havilland Engine Company на основе 6-цилиндрового Gipsy Six (200 л.с.)[1], в свою очередь являющегося развитием 4-цилиндрового Gipsy Major[2].

de Havilland Gipsy Twelve/Gipsy King
Двигатель de Havilland Gipsy Twelve в лондонском Музее науки
Производитель	de Havilland Engine Company
Годы производства	1937-
Тип	перевёрнутый рядный
Технические характеристики
Мощность	425 л.с. на 2450 об/мин (не более 5 минут)
Степень сжатия	6:1
Диаметр цилиндров	118 мм
Ход поршня	140 мм
Количество цилиндров	12
Клапаны	привод OHV
Топливная система	Карбюратор
Тип топлива	бензин с октановым числом не ниже 87
Система смазки	Сухой картер подача под давлением шестерёнчатым насосом
Система охлаждения	воздушное
Удельная мощность	1,64 кВт/кг
Размеры
Ширина	800 мм
Высота	950 мм
Сухая масса	480 кг

Всего было выпущено 95 экземпляров двигателя.

Применение

 Великобритания

• de Havilland DH.91 Albatross
• de Havilland DH.93 Don

Двигатель в экспозициях музеев

• Музей авиации de Havilland
• Музей науки, Лондон.

См. также

сопоставимые двигатели

• Argus As 410
• Isotta Fraschini Delta
• Ranger V-770
• Walter Sagitta
• Список авиационных двигателей

Примечания

Литература

• «De Havilland Gipsy Twelve Production», Aircraft Engineering and Aerospace Technology, Vol. 11 Issue: 2, pp.57-60

Ссылки

• The Air Annual of the British Empire - 1938, de Havilland Aero Engines and Airscrews at Enginehistory.org (англ.)

Это «статья-заготовка» об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности.

На других языках

[de] De Havilland Gipsy Twelve

[en] De Havilland Gipsy Twelve

[it] De Havilland Gipsy Twelve