Pratt & Whitney F135 — авиационный высокотемпературный турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой, разработанный компанией Pratt & Whitney для истребителя 5-го поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II. Двигатель является дальнейшим развитием двигателя F119, используемого на истребителях пятого поколения F-22 Raptor. Имеется вариант для самолётов F-35B с вертикальным взлётом и посадкой, оборудованный поворотным соплом и подъёмным вентилятором.
Pratt & Whitney F135 | |
---|---|
![]() Испытания двигателя F135 | |
Тип | ТРДДФ |
Страна |
![]() |
Использование | |
Применение | F-35 Lightning II |
Создан на основе | Pratt & Whitney F119 |
Производство | |
Конструктор | Pratt & Whitney |
Производитель | Pratt & Whitney |
Годы производства | с 2010 года[1] |
Варианты |
F135-PW-100 для F-35A F135-PW-400 для F-35C F135-PW-600 для F-35B |
![]() |
Роторы вращаются в противоположные стороны для компенсации гироскопических моментов.
F-135, изготовленный на базе F-119 для F-22, имеет трехступенчатый КНД с лопатками, выполненными цельнолитым способом (F119), шестиступенчатый КВД (F119), камера сгорания (F119), температура газов перед турбиной составляет 1654 градусов Цельсия, это достигнуто благодаря системам охлаждения и сплавам из кобальта, турбина высокого давления одноступенчатая, разработана на базе F-119, с удвоенным охлаждением, частота вращения 15 000 оборотов в минуту, турбина низкого давления 2-ступенчатая, далее форсажная камера с радар-блоккерами.
Двигатель имеет бесфорсажную тягу 12 700 кгс, на форсаже 19 500 кгс, ресурс разных деталей составляет от 1500 до 4000 часов.
![]() | Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
![]() Авиадвигатели Pratt & Whitney | |
---|---|
Звездообразные |
|
Н-образные |
|
Свободно-поршневые |
|
Турбореактивные |
|
Турбовентиляторные |
|
Турбовинтовые/Газотурбинные |
|
Винтовентиляторные |
|
Ракетные двигатели |
|
Газотурбинные на базе авиационных |
|
Дочерние компании |
|
Персоналии |
|
† Авиадвигатели совместной разработки |