Wolseley Viper — британский поршневой 8-цилиндровый V-образный авиадвигатель жидкостного охлаждения, модификация выпускавшегося во время Первой мировой войны компанией Wolseley Motors по лицензии двигателя Hispano Suiza HS-8 с увеличенной степенью сжатия.

Wolseley Viper
Производитель	Wolseley Motors
Годы производства	1918-
Тип	V-образный[1]
Технические характеристики
Мощность	200 л.с. на 2000 об/мин на взлёте
Степень сжатия	5,3:1
Диаметр цилиндров	120 мм
Ход поршня	130 мм
Количество цилиндров	8
Топливная система	2 Карбюратора Zenith Duplex
Тип топлива	бензин
Система охлаждения	жидкостное
Размеры
Сухая масса	226,8 кг

Устанавливался на самолётах S.E.5a, SPAD VII и других британских (в т.ч. иностранной разработки) летательных аппаратах, рассчитанных на применение моторов Hispano-Suiza.

Модификации

Wolseley W.4A Python I

Wolseley W.4A Python II

Wolseley W.4A Viper

Wolseley W.4B Adder I

Wolseley W.4B Adder II

Wolseley W.4B Adder III

Wolseley W.4A Python

Применение

• Airco DH.9
• Avro 552
• Bristol M.R.1
• Bristol Tourer
• Cierva C.8
• Martinsyde F.6
• Royal Aircraft Factory S.E.5a
• Sopwith Antelope
• Sopwith Cuckoo
• SPAD S.VII

Сохранившиеся двигатели

По одному двигателю Wolseley Viper находится в экспозициях лондонского Музея науки и Аргентинского национального музея авиации; кроме того, ещё один установлен на самолёте S.E.5a, принадлежащему Собранию Шаттлуорта, Олд Уорден, Бедфордшир, Великобритания.[2]

См. также

Сопоставимые двигатели

• Hispano-Suiza 8
• Sunbeam Arab
• Список авиационных двигателей

Примечания

Источники

Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её.

На других языках

[en] Wolseley Viper