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American-Airlines-Flug 587 war ein Linienflug der American Airlines vom John F. Kennedy International Airport nach Santo Domingo. Am 12. November 2001 verunglückte auf dieser Route ein Airbus A300 im Stadtgebiet von New York City im Stadtbezirk Queens. Bei dem Unfall, hervorgerufen durch Fehlreaktionen des Copiloten auf Turbulenzen in der Startphase, starben alle 260 Insassen des Flugzeugs sowie fünf Personen am Boden.
Fluggerät
Der eingesetzte Airbus A300-605R trug die Produktionsnummer MSN420 und das Kennzeichen N14053 und war am 12. Juli 1988 neu an American Airlines übergeben worden, die ihn seither durchgehend betrieben hatte.[1]
Unfallhergang
Der Airbus A300 durchflog kurz nach dem Start vom John F. Kennedy International Airport in New York über dem Stadtbezirk Queens Wirbelschleppen, die von einer zuvor gestarteten Boeing 747 erzeugt worden waren. Der Copilot, der das Flugzeug zu diesem Zeitpunkt flog, reagierte auf die Turbulenzen mit einer Serie heftiger Vollausschläge des Seitenruders in beide Richtungen. Dabei wurden die Betriebsgrenzen des Flugzeuges überschritten, worauf das Seitenleitwerk und später auch die Triebwerke abbrachen. Das Flugzeug war nicht mehr fliegbar und stürzte nahezu senkrecht in eine Wohnsiedlung des Stadtteils Belle Harbor auf der Halbinsel Rockaway.
Fehlalarm wegen Terrorismusverdachts
Da zwei Monate nach den Anschlägen vom 11. September 2001 ein weiterer terroristischer Angriff befürchtet wurde, wurden die drei New Yorker Flughäfen sowie mehrere Tunnel und Brücken in der Stadt geschlossen; das Empire State Building wurde geräumt. Die Sicherheitsmaßnahmen wurden noch am selben Tag wieder aufgehoben.[2]
Ursachen
Der Unfallbericht nannte Mängel in der Ausbildung als eine wesentliche Ursache für das Fehlverhalten des Copiloten. So zeigte sich, dass viele Piloten der Meinung waren, dass innerhalb der Manövergeschwindigkeit alle Ruderbewegungen zulässig seien. Das ist aber nicht der Fall – nur ein einzelnes Ruder darf bis zum Maximum ausschlagen, aber auch das nicht in wechselnde Richtungen.
Medien
In der fünften Folge der 13. Staffel der kanadischen Fernsehdokumentarserie Mayday – Alarm im Cockpit wurde eine Rekonstruktion des Unglücks in der Episode „Die Katastrophe von Queens“ gezeigt.[3]
Weblinks
- Offizieller Unfallbericht der Flugunfalluntersuchungsbehörde NTSB
- Flugunfalldaten und -bericht im Aviation Safety Network (englisch)
- 12. November 2001 – Airbus-Absturz über New York: Tödliche Tritte ins Pedal, Beitrag in der Reihe Stichtag, 12. November 2011, WDR
- Videoaufzeichnung des Absturzes auf YouTube (ab 0:56)
Einzelnachweise
- airfleets.net – Airbus A300 MSN 420 (englisch) abgerufen am 11. November 2012
- N. R. Kleinfield: The Crash of Flight 587: The Overview, The New York Times, 13. November 2001
- Season 13: Queens Catastrophe. In: Mayday – Alarm im Cockpit (2003– ): Episode List, 2020. Auf IMDb.com (englisch), abgerufen am 10. Oktober 2020.
На других языках
- [de] American-Airlines-Flug 587
[en] American Airlines Flight 587
American Airlines Flight 587 was a regularly scheduled international passenger flight from John F. Kennedy International Airport to Las Américas International Airport in Santo Domingo, the capital of the Dominican Republic. On November 12, 2001, the Airbus A300B4-605R flying the route, crashed into the neighborhood of Belle Harbor, on the Rockaway Peninsula of Queens, New York City, shortly after takeoff. All 260 people aboard the plane (251 passengers and 9 crew members) were killed, along with five people on the ground.[1] It is the second-deadliest aviation accident in U.S. history behind the crash of American Airlines Flight 191 in 1979,[lower-alpha 1][1] and the second-deadliest aviation incident involving an Airbus A300[lower-alpha 2][fr] Vol American Airlines 587
Le vol 587 d'American Airlines était un vol international régulier de passagers entre l'aéroport international John F. Kennedy et l'aéroport international Las Américas de Saint-Domingue, la capitale de la République dominicaine. Le 12 novembre 2001, l'A300B4-605R effectuant la trajet s'est écrasé dans le quartier de Belle Harbour, sur la péninsule Rockaway du Queens, à New York, peu après le décollage. Les 260 personnes à bord de l'avion (251 passagers et 9 membres d'équipage) ainsi que cinq personnes au sol ont été tuées sur le coup. Il s'agit du deuxième accident aérien le plus meurtrier de l'histoire des États-Unis derrière le crash du vol 191 d'American Airlines en 1979[note 1], et du deuxième incident d'aviation le plus meurtrier impliquant un Airbus A300[note 2].[it] Volo American Airlines 587
Il volo American Airlines 587 era un volo della compagnia aerea American Airlines, che il 12 novembre 2001 si schiantò nel Queens, un borough di New York, poco dopo il decollo dall'Aeroporto internazionale John F. Kennedy. Fu il secondo incidente in ordine di gravità negli Stati Uniti, dopo il volo American Airlines 191. L'incidente avvenne circa due mesi dopo gli attentati dell'11 settembre 2001, e l'opinione pubblica fu inizialmente spaventata dall'ipotesi di un altro attacco terroristico. Tuttavia, il terrorismo venne escluso quasi immediatamente dagli investigatori che indagarono sulle cause dell'incidente.[1][ru] Катастрофа A300 в Нью-Йорке
Катастрофа A300 в Нью-Йорке — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 12 ноября 2001 года. Авиалайнер Airbus A300B4-605R авиакомпании American Airlines совершал плановый рейс AA587 по маршруту Нью-Йорк—Санто-Доминго, но через 1 минуту и 46 секунд после взлёта попал в спутный след от другого самолёта, вследствие чего произошёл отрыв вертикального хвостового стабилизатора. Неуправляемый лайнер рухнул на жилой район боро Куинс в Нью-Йорке. В катастрофе погибли 265 человек — все находившиеся на борту самолёта 260 человек (251 пассажир и 9 членов экипажа) и 5 человек на земле.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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