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Condor-Flug 3782 war ein Charterflug der deutschen Fluggesellschaft Condor von Stuttgart nach Izmir, der am 2. Januar 1988 im Anflug auf Izmir verunglückte. Alle 16 Insassen der Boeing 737-200 starben bei dem Unfall.[1]

Flugzeug

Die Boeing 737-230 mit der Werknummer 22635/774 und dem Luftfahrzeugkennzeichen D-ABHD hatte ihren Erstflug am 15. Juni 1981. Zum Unfallzeitpunkt hatte die Maschine 19.334 Flugstunden absolviert.

Flugverlauf

Das Flugzeug war von einem türkischen Reiseveranstalter gechartert worden, der sich auf den ethnischen Verkehr spezialisiert hatte. Die Piloten waren der 48-jährige Flugkapitän und ehemalige Starfighter-Pilot Wolfgang Hechler und der 33-jährige Copilot Helmut Zöller; er war Pilot Flying.[1] Nach zwei Stunden Flugzeit begann die Besatzung gegen 19 Uhr den Sinkflug auf den 1987 fertiggestellten Flughafen Izmir-Adnan Menderes und plante einen Instrumentenanflug auf dem Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 35. Dabei wird normalerweise die Position über gerichtete (VOR) oder ungerichtete Flugfunkfeuer (NDB) verifiziert, um sicherzustellen, dass das Flugzeug keine Nebenkeule des ILS abfliegt; bei Flug 3782 unterblieb das. Die Maschine folgte einer Nebenkeule, die mehr als 35 Grad außerhalb des eigentlichen Anflugkurses lag und kollidierte schließlich gegen 19:18 Uhr etwa 10 Seemeilen südwestlich des Flughafens Izmir mit einem Hügel.[1]

15 Personen starben bereits beim Aufprall. Eine Flugbegleiterin überlebte wahrscheinlich zunächst, verstarb aber bis zum Eintreffen der Rettungskräfte ca. drei Stunden später.[1][2]

Nationalität	Passagiere	Crew	Insgesamt
Turkei Türkei	11	–	11
Deutschland Deutschland	–	5	5
Total:	11	5	16[1]

Unfallursachen

Kapitän Hechler redete permanent auf seinen Kopiloten Zöller ein und kritisierte ihn während des Landeanflugs.[3] Während des Zanks merkten sie nicht, dass sie die Orientierung verloren und prallten gegen einen Berg.

Weblinks

• Flugunfalldaten und -bericht zu Condor-Flug 3782 im Aviation Safety Network (englisch)

Einzelnachweise

1. Der vergessene Crash von Condor 3782. In: Austrian Wings. 14. Januar 2013, abgerufen am 22. Mai 2017.
2. Trichter verfehlt. In: Der Spiegel. Nr. 2, 11. Januar 1988, ISSN 0038-7452, S. 158 (spiegel.de [abgerufen am 15. Februar 2015]).
3. Marco Evers, Carsten Holm, Martin U. Müller, Conny Neumann, Gerald Traufetter: Abschied vom Helden. In: Der Spiegel. 4. April 2015, abgerufen am 22. Mai 2017.

На других языках

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- [de] Condor-Flug 3782

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[en] Condor Flugdienst Flight 3782

Condor Flugdienst Flight 3782 was an international charter flight from Stuttgart-Echterdingen Airport, West Germany to Adnan Menderes Airport, Turkey that crashed near Seferihisar, Turkey on 2 January 1988.[1][2] At the time, Condor Flugdienst was a 100% subsidiary of Lufthansa.

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[it] Volo Condor 3782

Il volo Condor Flugdienst 3782 era un volo charter internazionale dall'aeroporto di Stoccarda, Germania Ovest, all'aeroporto Adnan Menderes, in Turchia. Il 2 gennaio 1988, un Boeing 737-200 operante su tale rotta precipitò nel distretto di Seferihisar, in Turchia, a causa di errori di navigazione.[1] Tutti i 16 a bordo persero la vita nell'impatto. All'epoca, Condor Flugdienst era una controllata al 100% di Lufthansa.[2][3]

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[ru] Катастрофа Boeing 737 под Сеферихисаром

Катастрофа Boeing 737 под Сеферихисаром — авиационная катастрофа, произошедшая вечером 2 января 1988 года. Авиалайнер Boeing 737-230 Advanced авиакомпании Condor Flugdienst выполнял плановый рейс DF3782 по маршруту Штутгарт—Измир, но при выполнении захода на посадку врезался в холм Дюментепе около Сеферихисара. Погибли все находившиеся на его борту 16 человек — 11 пассажиров и 5 членов экипажа[1].

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