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Il volo Condor Flugdienst 3782 era un volo charter internazionale dall'aeroporto di Stoccarda, Germania Ovest, all'aeroporto Adnan Menderes, in Turchia. Il 2 gennaio 1988, un Boeing 737-200 operante su tale rotta precipitò nel distretto di Seferihisar, in Turchia, a causa di errori di navigazione.[1] Tutti i 16 a bordo persero la vita nell'impatto. All'epoca, Condor Flugdienst era una controllata al 100% di Lufthansa.[2][3]

Volo Condor 3782
Il Boeing 737-200 coinvolto nell'incidente, fotografato nel 1987.
Tipo di evento	Incidente
Data	2 gennaio 1988
Tipo	Volo controllato contro il suolo causato da errore del pilota
Luogo	Distretto di Seferihisar
Stato	Turchia
Coordinate	38°12′00″N 26°50′00″E
Tipo di aeromobile	Boeing 737-230 (Adv.)
Operatore	Condor Flugdienst
Numero di registrazione	D-ABHD
Partenza	Aeroporto di Stoccarda, Stoccarda, Germania
Destinazione	Aeroporto Adnan Menderes, Smirne, Turchia
Occupanti	16
Passeggeri	11
Equipaggio	5
Vittime	16
Feriti	0
Sopravvissuti	0
Mappa di localizzazione
Dati estratti da Aviation Safety Network[1]
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L'aereo

Il velivolo coinvolto era un Boeing 737-200, codice di registrazione D-ABHD, numero di serie 22635, numero di linea 774. Volò per la prima volta il 15 giugno 1981 e venne consegnato a Condor Flugdienst, compagnia sussidiaria di Lufthansa, pochi giorni dopo, il 25 giugno. Era spinto da 2 motori turboventola Pratt & Whitney JT8D-17A. Al momento dell'incidente, l'aereo non aveva ancora 7 anni di operatività.[4][5]

L'incidente

Il volo proseguì normalmente fino alla parte finale, quando l'aeromobile, con il copilota ai comandi, venne autorizzato ad effettuare un avvicinamento strumentale all'NDB e poi alla pista 35. Tuttavia, l'ILS del Boeing venne attivato solo dopo il superamento dell'NDB, facendo così mancare all'equipaggio la virata finale. I piloti, confusi, seguirono un segnale sbagliato e colpirono la collina di Dümentepe, a 10,5 miglia nautiche dall'aeroporto, provocando la morte di tutte le 16 persone a bordo.[6]

Le indagini

Il comandante Wolfgang Hechler, 48 anni, era un ex pilota di Starfighter. Analizzando il registratore vocale della cabina di pilotaggio, gli investigatori scoprirono che continuava a parlare con il primo ufficiale, anche nella fase di avvicinamento, e continuava a criticarlo, a sgridarlo e a insultarlo, in parte senza riferimento a compiti o argomenti di lavoro.[7]

L'indagine si concluse appurando che l'incidente era avvenuto a causa dell'uso errato degli aiuti alla navigazione. La causa venne attribuita principalmente alla mancanza di aderenza alle procedure aziendali, in particolare per quanto riguarda il coordinamento dell'equipaggio durante l'avvicinamento e le procedure di volo strumentale di base.[8]

Note

Voci correlate

• Volo American Airlines 965
• Volo Northwest Airlink 5719
• Incidenti aerei di voli commerciali
• Boeing 737-200
• Condor Flugdienst

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На других языках

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[de] Condor-Flug 3782

Condor-Flug 3782 war ein Charterflug der deutschen Fluggesellschaft Condor von Stuttgart nach Izmir, der am 2. Januar 1988 im Anflug auf Izmir verunglückte. Alle 16 Insassen der Boeing 737-200 starben bei dem Unfall.[1]

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[en] Condor Flugdienst Flight 3782

Condor Flugdienst Flight 3782 was an international charter flight from Stuttgart-Echterdingen Airport, West Germany to Adnan Menderes Airport, Turkey that crashed near Seferihisar, Turkey on 2 January 1988.[1][2] At the time, Condor Flugdienst was a 100% subsidiary of Lufthansa.

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- [it] Volo Condor 3782

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[ru] Катастрофа Boeing 737 под Сеферихисаром

Катастрофа Boeing 737 под Сеферихисаром — авиационная катастрофа, произошедшая вечером 2 января 1988 года. Авиалайнер Boeing 737-230 Advanced авиакомпании Condor Flugdienst выполнял плановый рейс DF3782 по маршруту Штутгарт—Измир, но при выполнении захода на посадку врезался в холм Дюментепе около Сеферихисара. Погибли все находившиеся на его борту 16 человек — 11 пассажиров и 5 членов экипажа[1].

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