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Le vol 4227 Aeroflot était un vol intérieur régulier de passagers, assuré par un Tupolev Tu-154B-2, entre l'aéroport d'Alma-Ata au Kazakhstan soviétique et l'aéroport de Simferopol en Ukraine soviétique. Le , l'avion atteignit une altitude n’excédant pas 500 pieds quand la vitesse baissa soudainement en raison des courants thermiques rencontrés pendant la montée, provoquant le décrochage de l'avion à moins de 5 km de distance de l’aéroport. L’écrasement et le feu, tua les 156 passagers et 10 membres d'équipage à bord[1]. À cette date, c’était l’accident aérien qui fit le plus grand nombre de morts au Kazakhstan.

Vol 4227 Aeroflot

Un Tupolev Tu-154B-2 similaire à l'avion accidenté
Caractéristiques de l'accident
Date8 juillet 1980
CausesCisaillements de vent
Siteprès d'Alma-Ata, URSS
Coordonnées 43° 16′ 39″ nord, 76° 53′ 45″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilTupolev Tu-154B-2
CompagnieAeroflot
No  d'identificationCCCP-85355
Lieu d'origineaéroport d'Alma-Ata au République socialiste soviétique kazakhe, URSS
Lieu de destinationaéroport de Simferopol en République socialiste soviétique d'Ukraine, URSS
PhaseDécollage
Passagers156
Équipage10
Morts166
Survivants0

Géolocalisation sur la carte : Kazakhstan

L'accident


Au moment de l'accident, Alma-Ata subissait une canicule. Il était environ 00h39 lorsque le vol 4227 décolla de l'aéroport d'Alma-Ata au Kazakhstan soviétique[1]. Seulement quelques secondes après le décollage, le vol atteignit 500 pieds. Le temps n’était pas favorable au vol; l'avion atteignit une zone d'air chaud, puis la vitesse de l'avion soviétique chuta de façon spectaculaire et l’appareil fut pris dans un grand courant descendant. Le Tupolev décrocha et chuta, le nez vers le bas, droit sur une ferme près de la banlieue d'Alma-Ata. Il glissa dans un ravin, prit feu et se désintégra, tuant tout le monde à bord.


L’enquête


Le bureau d’enquête de l’aviation soviétique conclut que l'accident avait été causé par le cisaillement du vent qui avait eu lieu alors que l'avion était près de sa masse maximale au décollage pour les conditions locales qui incluaient des montagnes[2].



Références


  1. « ASN Aircraft accident Tupolev 154B-2 CCCP-85355 Alma-Ata Airport (ALA) », Aviation Safety Network (consulté le )
  2. (en) David Gero, Aviation Disasters Second Edition, Patrick Stephens Limited, , p. 164

Voir aussi



Liens externes



На других языках


[de] Aeroflot-Flug 4225

Am 8. Juli 1980 stürzte eine Tupolew Tu-154 auf dem innersowjetischen Linienflug Aeroflot-Flug 4225 kurz nach dem Start vom Flughafen Alma-Ata ab. Es gab unter den 166 Insassen keine Überlebenden. Es ist bisher (Juni 2020) der schwerste Flugzeugabsturz in Kasachstan.

[en] Aeroflot Flight 4225

Aeroflot Flight 4225 was a Tupolev Tu-154B-2 on a scheduled domestic passenger flight from Alma-Ata Airport (now Almaty) to Simferopol Airport on 8 July 1980. The aircraft had reached an altitude of no more than 500 feet when the airspeed suddenly dropped because of thermal currents it encountered during the climb out. This caused the airplane to stall less than 5 kilometres (3.1 mi; 2.7 nmi) from the airport, crash and catch fire, killing all 156 passengers and 10 crew on board.[1] To date, it remains the deadliest aviation accident in Kazakhstan.[1]
- [fr] Vol Aeroflot 4227

[it] Volo Aeroflot 4225

Il volo Aeroflot 4225 era un volo passeggeri di linea nazionale dall'aeroporto di Almaty, nella RSS Kazaka, all'aeroporto di Simferopoli, RSS Ucraina. L'8 luglio 1980, un Tupolev Tu-154 operante su tale rotta raggiunse un'altitudine non superiore a 500 piedi (150 m) quando la velocità calò improvvisamente a causa delle correnti termiche incontrate durante la salita. Ciò provocò uno stallo a meno di 5 chilometri dall'aeroporto; il velivolo si schiantò e prese fuoco, provocando la morte di tutti i 156 passeggeri e 10 membri dell'equipaggio a bordo.[1] Ad oggi, rimane il disastro aereo con più vittime in Kazakistan.[2]

[ru] Катастрофа Ту-154 в Алма-Ате

Катастрофа Ту-154 в Алма-Ате — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в ночь на вторник 8 июля 1980 года на восточной окраине Алма-Аты. Авиалайнер Ту-154Б-2 авиакомпании «Аэрофлот» выполнял внутренний рейс SU-4225 по маршруту Алма-Ата—Ростов-на-Дону—Симферополь, но через 1 минуту и 40 секунд после взлёта рухнул на землю и полностью разрушился. Погибли все находившиеся на его борту 166 человек (156 пассажиров и 10 членов экипажа), также ещё 9 человек на земле получили ранения.



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