avia.wikisort.org - Event

Search / Calendar

Aeroflot Flight 4225 was a Tupolev Tu-154B-2 on a scheduled domestic passenger flight from Alma-Ata Airport (now Almaty) to Simferopol Airport on 8 July 1980. The aircraft had reached an altitude of no more than 500 feet when the airspeed suddenly dropped because of thermal currents it encountered during the climb out. This caused the airplane to stall less than 5 kilometres (3.1 mi; 2.7 nmi) from the airport, crash and catch fire, killing all 156 passengers and 10 crew on board.[1] To date, it remains the deadliest aviation accident in Kazakhstan.[1]

Aeroflot Flight 4225
An Aeroflot Tu-154B-2, similar to the aircraft involved in the accident
Accident
Date8 July 1980 (1980-07-08)
SummaryMicroburst-induced windshear, loss of airspeed due to thermal currents causing a stall
SiteNear Almaty International Airport, Almaty, Kazakh SSR, Soviet Union
43°19′42″N 76°59′19″E
Aircraft
Aircraft typeTupolev Tu-154B-2
OperatorAeroflot
RegistrationCCCP-85355
Flight originAlmaty International Airport
DestinationSimferopol Airport
Occupants166
Passengers156
Crew10
Fatalities166
Survivors0

Accident


At the time of the accident Alma-Ata was experiencing a heat wave. It was around 00:39 and Flight 4225 took off from Alma-Ata Airport in Soviet Kazakhstan.[1] Only a few seconds after take off, the flight reached 500 feet. The weather was not on the flight's side; the plane reached a zone of hot air and then the Soviet aircraft's airspeed dramatically dropped and the plane was caught in a big downdraft. The Tupolev stalled and plummeted, nose down, into a farm near the suburbs of Alma-Ata. It slid into a ravine, caught fire and disintegrated, killing everyone on board.[2][3]


Investigation


The Soviet aviation board concluded that the crash was caused by windshear which took place while the aircraft was near its maximum takeoff weight for the local conditions which included mountains.[2][4]


See also



References


  1. Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident Tupolev 154B-2 CCCP-85355 Alma-Ata Airport (ALA)". aviation-safety.net. Aviation Safety Network. Retrieved 25 January 2015.
  2. "Катастрофа Ту-154Б-2 Алма-Атинского ОАО в районе а/п Алма-Ата" [Accident of Tu-154B-2 of Alma-Ata OJSC in the area of Alma-Ata airport]. www.airdisaster.ru (in Russian). Retrieved 2017-04-12.
  3. "Туполев Ту-154Б-2 Бортовой №: СССР-85355" [Tupolev Tu-154B-2 Board number: USSR-85355]. russianplanes.net (in Russian). Retrieved 2017-04-12.
  4. Gero, David (1996). Aviation Disasters Second Edition. Patrick Stephens Limited. p. 164.



На других языках


[de] Aeroflot-Flug 4225

Am 8. Juli 1980 stürzte eine Tupolew Tu-154 auf dem innersowjetischen Linienflug Aeroflot-Flug 4225 kurz nach dem Start vom Flughafen Alma-Ata ab. Es gab unter den 166 Insassen keine Überlebenden. Es ist bisher (Juni 2020) der schwerste Flugzeugabsturz in Kasachstan.
- [en] Aeroflot Flight 4225

[fr] Vol Aeroflot 4227

Le vol 4227 Aeroflot était un vol intérieur régulier de passagers, assuré par un Tupolev Tu-154B-2, entre l'aéroport d'Alma-Ata au Kazakhstan soviétique et l'aéroport de Simferopol en Ukraine soviétique. Le 8 juillet 1980, l'avion atteignit une altitude n’excédant pas 500 pieds quand la vitesse baissa soudainement en raison des courants thermiques rencontrés pendant la montée, provoquant le décrochage de l'avion à moins de 5 km de distance de l’aéroport. L’écrasement et le feu, tua les 156 passagers et 10 membres d'équipage à bord[1]. À cette date, c’était l’accident aérien qui fit le plus grand nombre de morts au Kazakhstan.

[it] Volo Aeroflot 4225

Il volo Aeroflot 4225 era un volo passeggeri di linea nazionale dall'aeroporto di Almaty, nella RSS Kazaka, all'aeroporto di Simferopoli, RSS Ucraina. L'8 luglio 1980, un Tupolev Tu-154 operante su tale rotta raggiunse un'altitudine non superiore a 500 piedi (150 m) quando la velocità calò improvvisamente a causa delle correnti termiche incontrate durante la salita. Ciò provocò uno stallo a meno di 5 chilometri dall'aeroporto; il velivolo si schiantò e prese fuoco, provocando la morte di tutti i 156 passeggeri e 10 membri dell'equipaggio a bordo.[1] Ad oggi, rimane il disastro aereo con più vittime in Kazakistan.[2]

[ru] Катастрофа Ту-154 в Алма-Ате

Катастрофа Ту-154 в Алма-Ате — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в ночь на вторник 8 июля 1980 года на восточной окраине Алма-Аты. Авиалайнер Ту-154Б-2 авиакомпании «Аэрофлот» выполнял внутренний рейс SU-4225 по маршруту Алма-Ата—Ростов-на-Дону—Симферополь, но через 1 минуту и 40 секунд после взлёта рухнул на землю и полностью разрушился. Погибли все находившиеся на его борту 166 человек (156 пассажиров и 10 членов экипажа), также ещё 9 человек на земле получили ранения.



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии