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Le vol China Airlines 334 était un vol assuré par un avion-cargo Boeing 747-200F qui fut détourné par le pilote Wang Xijue le , qui était alors en route vers Bangkok, en Thaïlande. Wang réussit à maîtriser les deux autres membres de l'équipage et changea de cap pour poser le 747 à Canton, en République populaire de Chine, où il fit défection. L'incident força le gouvernement taïwanais de Chiang Ching-kuo à inverser sa politique des Trois Non en contactant le gouvernement communiste de Chine continentale. Chiang dépêcha plusieurs délégués à Hong Kong pour négocier avec les officiels du continent pour le retour de l'avion et de l'équipage. L'incident fut le catalyseur de la reprise des relations transdétroit entre la Chine continentale et Taiwan[1],[2].
| Vol China Airlines 334 | ||
 LX-EVC, l'appareil détourné, dans ses couleurs originelles de Cargolux, 2 ans avant l'incident. | ||
| Caractéristiques de l'accident | ||
|---|---|---|
| Date | 3 mai 1986 | |
| Type | Détournement d'avion | |
| Site | Canton,  République populaire de Chine | |
| Caractéristiques de l'appareil | ||
| Type d'appareil | Boeing 747-200F | |
| Compagnie | China Airlines | |
| No d'identification | LX-ECV | |
| Passagers | 0 | |
| Équipage | 3 | |
| Morts | 0 | |
| Blessés | 0 | |
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Appareil
L'avion était un Boeing 747-2R7F/SCD cargo[note 1], immatriculé B-198, construit en pour une autre compagnie aérienne. L’autorité de l’aviation civile du ministère des Transports taïwanais acquit l'avion en et le loua ensuite à la China Airlines.
Incidents
Par la suite
Le , l'avion B-198 assurant le vol 358 China Airlines heurta une colline près de Wanli, à Taïwan après la perte de ses moteurs no 3 et 4, tuant l’ensemble des cinq membres d'équipage à bord.
Notes
- L'avion était un Boeing 747-200; Boeing attribue un code unique pour chaque entreprise qui achète un de ses avions, qui sert comme suffixe au numéro de modèle au moment où l'avion est construit, d'où "747-2R7". Cet avion était un cargo avec une grande porte sur le côté pour chargement de marchandises, d'où "747-2R7F/SCD" pour Freighter/Side Cargo Door (Cargo/Porte de soute latérale).
Références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « China Airlines Flight 334 » (voir la liste des auteurs).
- "Pilot lands in China, asks to defect" Chicago Tribune. May 4, 1986.
- 21年前劫机留谜团 王锡爵北京度晚年 联合早报, Nov 4, 2007
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На других языках
[en] China Airlines Flight 334
China Airlines Flight 334 was a Boeing 747-2R7F/SCD freighter aircraft that was hijacked by pilot Wang Hsi-chueh (Chinese: 王錫爵) on May 3, 1986, while en route to Don Mueang, Thailand. Wang managed to subdue the two other crew members and changed course to land the 747 in Guangzhou, where he defected to the People's Republic of China. The incident forced the Chiang Ching-kuo government in Taiwan to reverse its Three Noes policy in regard to contacting the communist government in mainland China, and Chiang dispatched several delegates to Hong Kong to negotiate with mainland officials for the return of the aircraft and crew. The incident was credited as a catalyst in renewing cross-strait relations between mainland China and Taiwan.[1][2]- [fr] Vol China Airlines 334
[it] Volo China Airlines 334
Il volo China Airlines 334 era un Boeing 747-2R7F/SCD cargo che fu dirottato dal pilota Wang Hsi-chueh (王錫爵) il 3 maggio 1986, mentre era in rotta verso l'aeroporto Don Mueang, Thailandia. Wang riuscì a sottomettere gli altri due membri dell'equipaggio e cambiò rotta per far atterrare il 747 a Guangzhou, dove disertò nella Repubblica Popolare Cinese. L'incidente costrinse il governo di Chiang Ching-kuo a Taiwan a invertire la sua politica dei Tre No in merito al contatto con il governo comunista nella Cina continentale, e Chiang inviò diversi delegati a Hong Kong per negoziare con i funzionari della terraferma per la restituzione dell'aereo e dell'equipaggio. L'incidente fu considerato come un catalizzatore nel rinnovamento delle relazioni attraverso lo Stretto tra la Cina continentale e Taiwan.[1][2][ru] Угон Boeing 747 в Гуанчжоу
Угон Boeing 747 в Гуанчжоу — угон самолёта, произошедший в субботу 3 мая 1986 года. Грузовой самолёт Boeing 747-2R7F авиакомпании China Airlines Cargo выполнял плановый рейс CI334 (позывной — Dynasty 334) по маршруту Сингапур—Бангкок—Гонконг—Тайбэй, но при подлёте к Бангкоку был угнан командиром экипажа (КВС), который посадил самолёт в Гуанчжоу (Китай). Причиной угона самолёта стали личные мотивы командира экипажа.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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