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Le vol Malaysia Airlines 2133 est un vol de la compagnie aérienne Malaysia Airlines effectué par un Fokker 50 entre l'aéroport de Kota et celui de Tawau. Il s'est écrasé à cause d'une erreur de pilotage, le 15 septembre 1995, causant la mort de 32 des 49 passagers et de 2 des 4 membres d'équipage, soit 34 en tout. L'avion s'est écrasé dans un bidonville de la Malaisie lors de l'approche, après l'échec d'une remise des gaz. C'était le premier crash d'un Fokker 50[1].

Vol Malaysia Airlines 2133
Un Fokker 50 de la Malaysia Airlines semblable à celui impliqué dans l'accident.
Caractéristiques de l'accident
Date	15 septembre 1995
Coordonnées	4° 18′ nord, 118° 06′ est
Caractéristiques de l'appareil
Passagers	49
Équipage	4
Morts	34
Survivants	19
Géolocalisation sur la carte : Malaisie
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Références

Liens externes

• (en) Description de l'accident sur Aviation Safety Network.

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На других языках

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[de] Malaysia-Airlines-Flug 2133

Der Malaysia-Airlines-Flug 2133 (Flugnummer: MH2133) war ein Linieninlandsflug der Malaysia Airlines von Kota Kinabalu nach Tawau. Am 15. September 1995 ereignete sich auf diesem Flug nahe dem Zielflughafen ein schwerer Flugunfall mit einer Fokker 50, bei dem 34 Menschen getötet wurden. Es handelte sich um den ersten Totalverlust einer Fokker 50 sowie den ersten tödlichen Zwischenfall mit einer Maschine dieses Typs.

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[en] Malaysia Airlines Flight 2133

Malaysia Airlines Flight 2133 (MH2133/MAS2133) was a Malaysian scheduled domestic passenger flight from Kota Kinabalu to Tawau, operated by Malaysia's flag carrier Malaysia Airlines. On 15 September 1995, the Fokker 50 carrying 53 people flew onto a shanty town after the pilots failed to stop the aircraft while landing in Tawau, taking the lives of 32 of the 49 passengers and 2 of the 4 crew on board. This was the first hull loss of a Fokker 50.[1]

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- [fr] Vol Malaysia Airlines 2133

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[it] Volo Malaysia Airlines 2133

Il volo Malaysia Airlines 2133 era un volo domestico della Malaysia Airlines operato da un Fokker F27 Mark 050 in servizio fra l'aeroporto di Kota Kinabalu e l'aeroporto di Tawau, in Malaysia, e precipitato al suolo in fase di atterraggio il 15 settembre 1995, provocando la morte di 32 dei 49 passeggeri e di 2 dei 4 membri dell'equipaggio. È stato, fino all'episodio del volo Malaysia Airlines 370 del marzo 2014, il più grave incidente sofferto dalla compagnia aerea di bandiera malese.[1]

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