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Il volo Avianca 410 era un volo passeggeri di linea nazionale da Cúcuta a Cartagena de Indias, in Colombia. Il 17 marzo 1988, alle 13:17 EST, un Boeing 727 operante su tale rotta si schiantò contro una montagna vicino a Cúcuta, poco dopo il decollo. Tutte le 143 persone a bordo rimasero uccise. In quel momento, questo incidente era quello con più vittime nella storia colombiana.[1][2]

Volo Avianca 410
Un Boeing 727-21 di Avianca, simile a quello coinvolto nell'incidente
Tipo di eventoIncidente
Data17 marzo 1988
TipoVolo controllato contro il suolo causato dalla mancanza di gestione delle risorse del'equipaggio
LuogoCúcuta
Stato Colombia
Coordinate8°05′01″N 72°41′33″W
Tipo di aeromobileBoeing 727-21
OperatoreAvianca
Numero di registrazioneHK-1716
PartenzaAeroporto Internazionale Camilo Daza, Cúcuta, Colombia
DestinazioneAeroporto di Cartagena-Rafael Núñez, Cartagena de Indias, Colombia
Occupanti143
Passeggeri136
Equipaggio7
Vittime143
Feriti0
Sopravvissuti0
Mappa di localizzazione
Dati estratti da Aviation Safety Network[1]
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia

L'aereo


Il velivolo coinvolto era un Boeing 727-21 di Avianca, la compagnia aerea di bandiera della Colombia. Il numero di registrazione era HK-1716. Volò in precedenza con Pan Am, con registrazione N321PA (Clipper Koln-Bonn); fu venduto il 20 settembre 1974 ad Avianca. L'aeromobile venne costruito nel 1966 e aveva 44 000 ore di volo al momento dell'incidente.[3][4]


L'incidente


Il volo 410 decollò da Cúcuta tra le 13:13 e le 13:17 EST dalla pista 33, diretto a Cartagena de Indias. Dall'aereo non vi furono ulteriori comunicazioni fino a quando alcuni testimoni dichiararono di aver visto un Boeing 727 volare troppo basso. L'aereo colpì alcuni alberi e, alle 13:18:01, si schiantò contro la montagna spezzandosi a metà e disintegrandosi all'esplosione del carburante; i resti furono sparsi in un raggio di 60 m. Non ci furono sopravvissuti tra i 7 membri dell'equipaggio e i 136 passeggeri a bordo.[5]

I soccorsi e le autorità si precipitarono nella zona dell'incidente, difficile da raggiungere a causa del crepuscolo e della conseguente scarsa visibilità. Gli abitanti del luogo fornirono assistenza, aiutando i soccorritori a raggiungere la cima della montagna dove si trovavano i resti del velivolo. Il giorno successivo, le vittime vennero trasportate a Cúcuta per essere identificate dai loro familiari.[6][7]


Le indagini


La causa ufficiale dell'incidente fu un volo controllato contro il suolo a 6 343 piedi (1 933 m). L'inchiesta identificò una serie di probabili cause, tra le quali un pilota non assegnato a quel volo nel cockpit, la cui presenza distolse l'attenzione del pilota e che interferì con le operazioni nell'aeromobile, e la mancanza di coordinazione in cabina tra pilota e copilota.


Conseguenze


Al momento dell'accaduto, l'incidente del volo 410 era quello con più vittime mai avvenuto in Colombia; questo fino al 20 dicembre 1995, quando il volo American Airlines 965 si schiantò contro una montagna vicino a Buga, Valle del Cauca, uccidendo 159 persone. La causa venne determinata essere un errore del pilota.[8]


Note


  1. (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident Boeing 727-21 HK-1716 Cúcuta-Camilo Daza Airport (CUC), su aviation-safety.net. URL consultato il 14 maggio 2020.
  2. (ES) Diario la Opinión, 30 años de la tragedia del cerro El Espartillo, su La Opinión. URL consultato il 14 maggio 2020.
  3. (EN) HK-1716 | Boeing 727-21 | 18999, su JetPhotos. URL consultato il 14 maggio 2020.
  4. (EN) DATABASES Pan American Airways - Fleet List and AirframeHistories - The Boeing Jet Fleet (727), su web.archive.org, 20 luglio 2013. URL consultato il 14 maggio 2020 (archiviato dall'url originale il 20 luglio 2013).
  5. (ES) Un avión colombiano con 137 personas a bordo se estrella en una zona montañosa, in El País, 17 marzo 1988. URL consultato il 14 maggio 2020.
  6. (ES) Casa Editorial El Tiempo, LAS VIUDAS DEL ESPARTILLO, su El Tiempo, 17 marzo 2003. URL consultato il 14 maggio 2020.
  7. (ES) Las2orillas, Tragedias aéreas en Colombia que no se olvidan, su Las2orillas, 23 marzo 2019. URL consultato il 14 maggio 2020.
  8. (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident Boeing 757-223 N651AA Buga, su aviation-safety.net. URL consultato il 14 maggio 2020.

Voci correlate


Portale Aviazione
Portale Catastrofi
Portale Trasporti

На других языках


[de] Avianca-Flug 410

Am 17. März 1988 wurde eine Boeing 727-100 auf dem Avianca-Flug 410 (Flugnummer: AV410), gegen den Berg El Espartillo 40 Kilometer nordwestlich von Cúcuta geflogen.[1] Mit der Maschine der Fluggesellschaft Avianca sollte ein Inlands-Linienflug vom Flughafen Cúcuta zum Flughafen Cartagena durchgeführt werden. Dabei kamen alle 143 Insassen ums Leben.

[en] Avianca Flight 410

Avianca Flight 410 was a flight that crashed at 13:17 on March 17, 1988, near Cúcuta, Colombia, that occurred shortly after takeoff when it flew into a mountain. All 143 people on board were killed. It was the deadliest aviation accident to occur in Colombia at the time.[1]

[fr] Vol Avianca 410

Le Vol Avianca 410 était un vol intérieur colombien parti de l'Aéroport international Camilo Daza de Cúcuta et devant atterrir à l'aéroport international Rafael Núñez de Carthagène des Indes et qui s'est écrasé peu après son départ.
- [it] Volo Avianca 410

[ru] Катастрофа Boeing 727 под Кукутой

Катастрофа Boeing 727 под Кукутой — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 17 марта 1988 года в окрестностях Кукуты. Вскоре после взлёта Boeing 727-21 компании Avianca столкнулся с горой, в результате чего погибли 143 человека. На момент событий это была крупнейшая авиакатастрофа в Колумбии.



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