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Il volo Cubana de Aviación 9646 era un volo charter internazionale dall'aeroporto Internazionale José Martí, Cuba, all'aeroporto di Colonia-Bonn, Germania, con scalo intermedio all'aeroporto di Milano-Malpensa, Italia. Il 3 settembre 1989, un Ilyushin Il-62M operante il volo si schiantò subito dopo il decollo dall'Avana, a Cuba. Nel disastro persero la vita 150 persone, delle quali 126 si trovavano a bordo dell'aereo e 24 a terra.[1]

Volo Cubana de Aviación 9646
Un Ilyushin IL-62 simile a quello coinvolto.
Tipo di evento	Incidente
Data	3 settembre 1989
Tipo	Errore del pilota causato da un wind shear a bassa quota
Luogo	L'Avana
Stato	Cuba
Coordinate	22°59′21″N 82°24′33″W
Tipo di aeromobile	Ilyushin Il-62
Operatore	Cubana de Aviación
Numero di registrazione	CU-T1281
Partenza	Aeroporto Internazionale José Martí, L'Avana, Cuba
Scalo intermedio	Aeroporto di Milano-Malpensa, Milano, Italia
Destinazione	Aeroporto di Colonia-Bonn, Colonia, Germania
Occupanti	126
Passeggeri	115
Equipaggio	11
Vittime	126
Feriti	23
Sopravvissuti	0
Altri coinvolti
Vittime	24
Mappa di localizzazione
Dati estratti da Aviation Safety Network[1]
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia

L'aereo

Il velivolo coinvolto era un Ilyushin Il-62M (numero di serie 3850453) prodotto dallo stabilimento aeronautico di Kazan' approssimativamente nel terzo trimestre del 1988. Alla fine dello stesso anno, era stato venduto a Cubana de Aviación, dove ricevette il numero di coda CU-T1281. Era spinto da quattro motori turbogetto Soloviev D-30KU prodotti all'impianto di Rybinsk. Al momento dell'incidente, l'aereo aveva accumulato 1 326 ore di volo in 254 cicli di decollo-atterraggio.[2]

L'incidente

Una tempesta tropicale si era avvicinata a una decina di chilometri dall'aeroporto Jose Marti; la velocità del vento all'aerodromo aveva raggiunto i 30-40 km e vi era la presenza di forte pioggia. Nonostante le pessime condizioni meteorologiche, il comandante decise di decollare. Alle 18:57, l'aereo decollò dalla pista guadagnando appena 53 metri di altezza, entrò in un forte downdraft e iniziò a scendere bruscamente. Per aumentare la velocità i piloti ridussero l'angolo dei flap da 30° a 15°, ma questa azione ridusse la portanza delle ali e portò a una discesa ancora più veloce. Avendo perso quota, il volo CU9646 colpì un radiofaro di navigazione, poi una piccola collina e infine si schiantò in una zona residenziale dell'Avana distruggendo diverse dozzine di case.[3]

Le ambulanze arrivarono sul luogo dell'incidente e la polizia isolò rapidamente l'area. Sul luogo dello schianto venne trovato l'unico sopravvissuto (un uomo di 22 anni), ma 8 giorni dopo, l'11 settembre, morì per le ferite riportate. Nessuna delle 126 persone a bordo sopravvisse; persero la vita anche 24 persone a terra. Il numero totale delle vittime dello schianto del volo CU9646 è di 150, che rimane il peggiore nella storia di Cuba, sorpassando (per numero di morti) lo schianto del volo Aeroflot 331 avvenuto nel 1977 e diventando il terzo peggior disastro di un Il-62 (dopo il disastro di Varsavia e quello vicino a Mosca).[4][5]

Le indagini

Nel rapporto finale della commissione, gli investigatori incolparono il comandante che aveva deciso di decollare in condizioni meteorologiche pessime e aveva sottovalutato il pericolo di un microburst. Secondo la commissione, al momento del decollo dell'aereo, la velocità del vento poteva aver raggiunto i 100 km/h, il che a sua volta avrebbe potuto comportare una perdita di portanza. La decisione dell'equipaggio di retrarre i flap in quel momento non fece che complicare ulteriormente la situazione.[1]

Note

Voci correlate

• Volo Aeroméxico Connect 2431
• Volo Eastern Air Lines 66
• Volo Pan Am 806
• Volo Varig 254
• Incidenti aerei di voli commerciali
• Ilyushin Il-62
• Cubana de Aviación

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На других языках

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[de] Cubana-Flug 9646

Am 3. September 1989 verunglückte eine Iljuschin Il-62M der Cubana auf dem Cubana-Flug 9646 vom Aeropuerto Internacional José Martí in Kuba mit dem Flughafen Köln/Bonn in Deutschland als Ziel. Alle 126 Insassen sowie 24 Menschen am Boden starben beim schwersten Flugunfall in Kuba.

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[en] Cubana de Aviación Flight 9046

Cubana de Aviación Flight 9046 was a chartered Ilyushin Il-62M airliner (registered CU-T1281) operated by Cubana, which crashed on 3 September 1989, shortly after takeoff from José Martí International Airport.[2]

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[fr] Vol Cubana 9646

Le vol 9646 Cubana de Aviación était un vol charter assuré par un Iliouchine Il-62M de la compagnie cubaine Cubana entre La Havane et Milan. Le 3 septembre 1989, l'appareil s’écrase peu après son décollage de l'aéroport international José-Martí tuant 171 personnes, la totalité des 126 occupants de l'appareil et 45 habitants d’un quartier situé près de l'aéroport José-Martí de la capitale cubaine. C’est le pire désastre aérien de l’histoire de l’aviation civile de Cuba.

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- [it] Volo Cubana de Aviación 9646

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[ru] Катастрофа Ил-62 в Гаване

Катастрофа Ил-62 в Гаване — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 3 сентября 1989 года. Авиалайнер Ил-62М авиакомпании Cubana de Aviación выполнял чартерный рейс CU9046 по маршруту Гавана—Кёльн—Милан, но через несколько секунд после взлёта рухнул на землю в жилом районе, разрушив несколько домов. В катастрофе погибли 150 человек — все 126 человек на борту самолёта (115 пассажиров и 11 членов экипажа) и 24 человека на земле; также ещё 23 человека на земле получили ранения.

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