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Il volo Japan Airlines 350 era un volo di linea della Japan Airlines tra l'Aeroporto di Fukuoka e l'Aeroporto di Haneda. Il 9 febbraio 1982 il Douglas DC-8 che operava il volo precipitò nella baia di Tokyo durante l'avvicinamento all'Aeroporto di Haneda. La causa dell'incidente è da attribuire a un'azione volontaria del comandante affetto da problemi psichici.[1]
| Volo Japan Airlines 350 | |
|---|---|
 | |
| Tipo di evento | Incidente |
| Data | 9 febbraio 1982 |
| Tipo | Azione deliberata del comandante |
| Luogo | Baia di Tokyo |
| Stato |  Giappone
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| Coordinate | 35°33′13″N 139°46′56″E |
| Tipo di aeromobile | Douglas DC-8-61 |
| Operatore | Japan Airlines |
| Numero di registrazione | JA8061 |
| Partenza | Aeroporto di Fukuoka, Fukuoka, Giappone |
| Destinazione | Aeroporto Internazionale di Tokyo, Tokyo, Giappone |
| Occupanti | 174 |
| Passeggeri | 166 |
| Equipaggio | 8 |
| Vittime | 24 |
| Feriti | 77 |
| Sopravvissuti | 150 |
| Mappa di localizzazione | |
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| Dati estratti da Aviation Safety Network[1] | |
| voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia | |
L'aereo
Il velivolo era un quadrimotore a reazione Douglas DC-8-61 con numero di registrazione JA8061 e S/N 45889 costruito nel marzo 1967 motorizzato da quattro Pratt & Whitney JT3D-3B[2].
L'equipaggio
Il comandante del DC-8 era Seiji Katagiri di 35 anni mentre il primo ufficiale era Yoshifumi Ishikawa di 33 anni.
L'incidente
Il Douglas ai comandi del comandante Katagiri decollò senza riportare alcun'anomalia dall'Aeroporto di Fukuoka e un'ora più tardi, alle 08:35, venne autorizzato all'atterraggio strumentale sulla pista 33R di Haneda.
Alle 08:43, secondo le regole di compagnia, il copilota chiamò i "500 piedi" senza ricevere però risposta dal comandante[3]. Due minuti più tardi poco dopo aver raggiunto la decision height il comandante disattivò l'autopilota, portò le manette al minimo e spinse in avanti la cloche. Il primo ufficiale tentò di intervenire ma invano. Il DC-8 impattò 500 metri prima della pista 33R in acque basse nella baia di Tokyo[4].
Katagiri sopravvisse all'incidente ma quando i soccorritori lo raggiunsero non si identificò come il comandante del velivolo bensì come il primo ufficiale.
Le indagini
La commissione di inchiesta analizzando il Cockpit Voice Recorder (CVR) e il Flight Data Recorder (FDR) e potendo interrogare direttamente Katagiri stabilirono che la causa dello schianto fosse il risultato di un'azione deliberata del comandante durante la fase finale di avvicinamento all'Aeroporto di Haneda[4][5]. Il comandante infatti era affetto da problemi psichici e per questo motivo era rimasto a terra per alcuni mesi del 1980 per poi essere riabilitato[4].
Note
- Harro Ranter, ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-8-61 JA8061 Tokyo-Haneda Airport (HND), su aviation-safety.net. URL consultato il 26 gennaio 2020.
- JA8061 Japan Airlines Douglas DC-8-61 - cn 45889 / 291, su planespotters.net. URL consultato il 22 giugno 2016 (archiviato dall'url originale il 29 agosto 2016).
- Il comandante avrebbe dovuto rispondere stabilized.
- Shreeya Sinha, A History of Crashes Caused by Pilots’ Intentional Acts, in The New York Times, 26 marzo 2015. URL consultato il 22 giugno 2016.
- Dietrich Alexander, The Suicidal Pilot Who Survived, su OZY. URL consultato il 22 giugno 2016.
Voci correlate
- Volo EgyptAir 990
- Volo Germanwings 9525
- Volo LAM Mozambique Airlines 470
- Volo Royal Air Maroc 630
- Volo SilkAir 185
- Lista di incidenti aerei di voli commerciali
- Douglas DC-8
- Japan Airlines
На других языках
[de] Japan-Air-Lines-Flug 350
Am 9. Februar 1982 stürzte eine Douglas DC-8 auf dem Japan-Air-Lines-Flug 350 beim Landeanflug auf den Flughafen Tokio-Haneda ab. Ursache war das Verhalten des psychisch labilen Kapitäns Katagiri, der das Flugzeug in pilotensuizidaler Absicht abstürzen ließ.[en] Japan Air Lines Flight 350
Japan Air Lines Flight 350 (日本航空350便, Nihonkōkū 350 Bin) was a McDonnell Douglas DC-8-61, registered JA8061, on a domestic scheduled passenger flight from Fukuoka, Fukuoka Prefecture, to Tokyo in Japan.[2] The airplane crashed 9 February 1982 on approach to Haneda Airport in Tokyo Bay, resulting in 24 fatalities.[3] Flight 350 was the first crash for Japan Air Lines in the 1980s.[4] The investigation traced the cause of the crash to the deliberate actions of the captain.[fr] Vol Japan Airlines 350
L'accident du vol Japan Airlines 350 (japonais : 日本航空350便墜落事故) est un accident dans lequel un Douglas DC-8 de la Japan Airlines (JA8061) s'est écrasé en mer près de l'aéroport Haneda le 9 février 1982 faisant vingt-quatre morts et 149 blessés.- [it] Volo Japan Airlines 350
[ru] Катастрофа DC-8 в Токио (1982)
Катастрофа DC-8 в Токио — авиационная катастрофа пассажирского авиалайнера Douglas DC-8-61 авиакомпании Japan Air Lines (JAL), произошедшая во вторник 9 февраля 1982 года в Токийском заливе около токийского аэропорта Ханэда, при этом погибли 24 человека и ещё 77 получили ранения.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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