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Il volo LOT Polish Airlines 165, della compagnia aerea polacca LOT Polish Airlines, venne dirottato il 30 agosto 1978.[1] I dirottatori della Germania Est (RDT) stavano cercando asilo politico nella Germania Ovest (FRG). L'aereo atterrò in tutta sicurezza e il principale dirottatore fu processato e condannato da una giuria della Germania Ovest nella Corte degli Stati Uniti appositamente convocata a Berlino e condannato a una pena scontata, avendo già passato in carcere nove mesi durante la custodia cautelare.

Volo LOT Polish Airlines 165
Il Tu-134 dirottato a Tempelhof il 30 agosto 1978.
Data30 agosto 1978
TipoDirottamento aereo
LuogoIl dirottatore costrinse l'aereo ad atterrare alla base dell'aeronautica americana all'aeroporto di Berlino-Tempelhof a Berlino Ovest
Stato Germania Ovest
Coordinate52°28′25″N 13°24′06″E
Tipo di aeromobileTupolev Tu-134
OperatoreLOT Polish Airlines
Numero di registrazioneSP-LGC
PartenzaAeroporto di Danzica, Danzica, Polonia
DestinazioneAeroporto di Berlino-Schönefeld, Berlino Est, Germania Est
Occupanti69
Passeggeri62
Equipaggio7
Vittime0
Feriti0
Sopravvissuti69
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Sfondo


I cittadini della DDR Hans Detlef Alexander Tiede (alias Detlev Tiede), la sua amica Ingrid Ruske e la figlia di lei dodicenne, si erano recati in Polonia per incontrare il fidanzato di Ingrid, Horst Fischer, nella Germania Ovest, avendo egli pianificato di portare dei documenti falsi da oltre la frontiera per consentire la loro fuga in traghetto verso Travemünde.[2] Tuttavia Fischer non si presentò, e dopo quattro giorni di attesa Ruske e Tiede - non avendo alcuna informazione su dove si trovasse - conclusero che doveva essere stato arrestato mentre viaggiava attraverso la Germania Est.[2] Avevano ragione, poiché Fischer era stato effettivamente arrestato e in seguito sarebbe stato condannato a otto anni di carcere per aver preparato la loro Republikflucht ("diserzione dalla Repubblica"), un crimine secondo la legge della DDR.

La Ruske e Tiede conclusero di essere in trappola e che anche loro sarebbero finiti in prigione se mai fossero tornati in Germania Est.[2] Così misero a punto un piano per dirottare un aereo diretto all'aeroporto di Berlino-Schönefeld a Berlino Est e forzare un atterraggio presso la base dell'aeronautica americana all'aeroporto di Berlino-Tempelhof a Berlino Ovest.[2] Comprarono una pistola giocattolo per il tiro a segno in un mercatino delle pulci polacco, e poi prenotarono tre biglietti sul volo LOT Polish Airlines 165 da Danzica, in Polonia, a Berlino Est.[3]


Il dirottamento


Il 30 agosto 1978, Hans Tiede e Ingrid Ruske dirottarono il Tupolev Tu-134 della LOT con 62 passeggeri durante il volo. Tiede, armato con la pistola giocattolo, prese in ostaggio un assistente di volo riuscendo a costringere l'aereo ad atterrare all'aeroporto di Tempelhof.[4]

Tra i 62 passeggeri c'erano 50 cittadini della DDR, 10 cittadini polacchi, un uomo originario di Monaco di Baviera e una donna di Berlino Ovest. Ai passeggeri fu data l'opportunità di rimanere a Berlino Ovest o di tornare a Berlino Est. Non solo Tiede, Ruske e sua figlia rivendicarono rifugio a Berlino Ovest, ma si unirono a loro anche altri sette tedeschi dell'est:[4] un assistente di radiologia di Erfurt, una coppia con due figli e una coppia di Lipsia, sebbene l'assistente di radiologia tornò in Germania Est il giorno dopo.[5] I passeggeri rimanenti vennero interrogati e portati a Berlino Est su un autobus.[5]


Il processo


Il governo federale della Germania Ovest era molto riluttante a perseguire Tiede e la Ruske a causa della politica della Germania Ovest di sostenere il diritto dei tedeschi dell'est di fuggire dall'oppressione nella DDR. Ma il governo degli Stati Uniti aveva appena trascorso anni, finalmente con successo, a persuadere il governo della Germania Est a firmare un trattato di dirottamento. Di conseguenza il caso venne nella Corte degli Stati Uniti per Berlino, fino a quel momento mai convocata.[4][6]

Nonostante le obiezioni del pubblico ministero, il giudice federale statunitense Herbert Jay Stern stabilì che gli imputati avevano il diritto di essere processati da una giuria, procedura abolita in Germania dalla riforma Emminger del 1924.[2][4] Il caso contro la coimputata Ingrid Ruske cadde perché non era stata informata dei suoi diritti Miranda prima di firmare una confessione. Tiede venne assolto da tre accuse, tra cui dirottamento e possesso di arma da fuoco, ma condannato per aver preso un ostaggio. La giuria ritenne Tiede colpevole di presa di ostaggi, ma non colpevole di atti contro la sicurezza dell'aviazione civile, privazione della libertà e percosse.[2] La pena minima per la presa di ostaggi era di tre anni.[2] Tuttavia Stern condannò Tiede alla pena scontata durante la custodia cautelare, circa nove mesi.[4] Stern spiegò la situazione di emergenza di Tiede e la sua situazione di dover affrontare il carcere nella Germania Est per il tentativo di Republikflucht.[2]


Conseguenze


Due anni dopo il suo arresto, Horst Fischer fu rilasciato dopo che il governo federale della Germania Ovest aveva pagato un riscatto alla Germania Est. Ingrid Ruske e Fischer si sposarono dopo il suo rilascio nella Germania Ovest.


Nella cultura popolare


Il libro del 1984 che il giudice Stern scrisse su quell'evento, Judgment in Berlin, è stato trasposto in un film con lo stesso nome nel 1988. Il giudice viene interpretato da Martin Sheen.[7]


Note


  1. (DE) Lars-Broder Keil, "Aus der Flucht wird eine politische Affäre" (trl. The escape turns into a political affair, su morgenpost.de, Berliner Morgenpost, 31 agosto 2008. URL consultato il 25 luglio 2009.
  2. (DE) Joachim Nawrocki, "Berlin: "Wollen Sie solche Richter?"" (trl.: Berlin: "Is this the kind of judges you want?") 11, su zeit.de, Die Zeit, 6 gennaio 1979. URL consultato il 25 luglio 2009.
  3. (DE) – Matthias Göpfert, LexiTV – Wissen für alle (trl. LexiTV – Knowledge for all), first transmitted in April 2001, retransmitted in "Entführungen" (trl. kidnappings) by Mitteldeutscher Rundfunk-Fernsehen on 23 September 2008, 14:30h.
  4. US Judge: Berlin Plane Hijack Trial Had Parallels to Guantanamo, su dw-world.de, Deutsche Welle, 30 agosto 2008. URL consultato il 25 luglio 2009.
  5. Hijacked to Capitalism: Unwitting East German Defectors Revisit Decision to Stay or Go, su spiegel.de, Der Spiegel, 20 maggio 2010. URL consultato il 19 aprile 2014.
  6. UNITED STATES, as the United States Element, Allied Kommandatura, Berlin, v. HANS DETLEF ALEXANDER TIEDE and INGRID RUSKE, Defendants, su uniset.ca, United States High Commissioner for Germany, 14 marzo 1979. URL consultato il 25 luglio 2009 (archiviato dall'url originale il 13 gennaio 2011).
    «This is a criminal proceeding arising out of the alleged diversion ... of a Polish aircraft by the defendants from its scheduled landing in East Berlin to a forced landing in West Berlin. United States authorities exercised jurisdiction over this matter and convened this Court»
  7. (EN) Volo LOT Polish Airlines 165 (1978), su Internet Movie Database, IMDb.com.

Bibliografia



Collegamenti esterni



Voci correlate


Portale Aviazione
Portale Germania
Portale Trasporti

На других языках


[de] Flugzeugentführung von Danzig

Am 30. August 1978, während des Kalten Krieges, entführte der Ost-Berliner Kellner Hans Detlef Alexander Tiede ein Flugzeug der polnischen Fluggesellschaft LOT auf einem Linienflug von Danzig (Polen) nach Berlin-Schönefeld (damals DDR) und zwang die Besatzung der Tupolew Tu-134 zur Landung in Berlin-Tempelhof (damals West-Berlin). Dabei wurde er von der Ost-Berliner Kellnerin Ingrid Ruske unterstützt.[1]

[en] LOT Polish Airlines Flight 165 hijacking

LOT Polish Airlines Flight 165 hijacking was the hijacking of a LOT Polish Airlines that occurred on 30 August 1978.[1] The hijackers from East Germany (GDR) were seeking political asylum in West Germany (FRG). The plane landed safely, and the primary hijacker was tried and convicted by a West German jury in the specially convened United States Court for Berlin and sentenced to time served, the nine months he had already served during pretrial detention.
- [it] Volo LOT Polish Airlines 165 (1978)



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