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Il volo United Airlines 328 è stato un volo passeggeri nazionale di linea dall'aeroporto Internazionale di Denver (DEN) all'aeroporto Internazionale di Honolulu (HNL).[1] Il 20 febbraio 2021, il Boeing 777-200 operante il volo ha subito un guasto non contenuto al motore destro poco dopo il decollo; i detriti sono caduti nel sobborgo di Commons Park di Broomfield, Colorado, e dintorni.[2][3] Il volo è tornato e atterrato in sicurezza a Denver.[4] I detriti staccatisi dal motore e caduti a terra sono stati registrati da testimoni oculari utilizzando smartphone e una dash cam.[5][6]

Volo United Airlines 328
I danni al motore destro dell'aereo.
Tipo di eventoIncidente
Data20 febbraio 2021
TipoGuasto non contenuto a un motore
LuogoSopra Broomfield
Stato Stati Uniti
Coordinate39°55′55″N 105°03′57″W
Numero di voloUA328 e UAL328
Tipo di aeromobileBoeing 777-200
OperatoreUnited Airlines
Numero di registrazioneN772UA
PartenzaAeroporto Internazionale di Denver, Denver, USA
DestinazioneAeroporto Internazionale di Honolulu, Honolulu, Hawaii (USA)
Occupanti241
Passeggeri231
Equipaggio10
Vittime0
Feriti0
Sopravvissuti241
Mappa di localizzazione
Dati estratti da Aviation Safety Network[1]
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia

Il motore coinvolto era un turboventola modello Pratt & Whitney PW4077, una dotazione comune per il Boeing 777 e altri jet wide body.[7]


L'aereo


Il velivolo coinvolto era un Boeing 777-200, marche N772UA, numero di serie 26930, numero di linea 5; è il quinto 777 prodotto dalla Boeing. Volò per la prima volta il 19 novembre 1994 e venne consegnato alla United Airlines il 29 settembre 1995. È spinto da 2 motori turboventola Pratt & Whitney PW4077.[8]

Originariamente il velivolo venne registrato come WA005, uno dei Boeing 777-200 originali che prese parte al programma di certificazione dei test di volo prima della sua entrata in servizio commerciale.[9]


L'incidente


I danni alla turbina: una pala si è staccata mentre quella adiacente si è spezzata a metà.
I danni alla turbina: una pala si è staccata mentre quella adiacente si è spezzata a metà.

Il volo UA 328 è decollato dall' aeroporto Internazionale di Denver diretto a Honolulu nelle Hawaii. Durante la salita, a 13 000 piedi (4 000 m), c'è stata un'esplosione all'interno del motore destro; la maggior parte del rivestimento si è staccato ed è caduto a terra, insieme ad altre parti del motore. I piloti hanno contattato l'ATC e il 777 è stato fatto atterrare in sicurezza. Nessuno a terra o nell'aereo è rimasto ferito.[10]

Video registrati dai passeggeri all'interno della cabina mostrano l'interno del motore in fiamme dopo l'esplosione.[11][12]


Le indagini


Il National Transportation Safety Board (NTSB) ha aperto un'indagine sull'incidente.[6] Durante l'ispezione iniziale è stato notato che l'ingresso e una parte del rivestimento del motore si erano separati in volo e che due pale della ventola si erano fratturate, una vicino alla sua radice e una adiacente a circa metà della sua lunghezza. Il resto delle pale della ventola mostrava danni alle punte e ai bordi di attacco.[13]


Pratt & Whitney PW4000


Durante gli ultimi anni sono svariate le segnalazioni di guasti ai motori del tipo Pratt & Whitney PW4000. Nel dicembre 2020, durante il volo Japan Airlines JL904, un Boeing 777 ha subito un guasto dello stesso tipo a circa 16 000 piedi (4 900 m) di altitudine.[14][15]

Il 13 febbraio 2018, il volo United 1175 in viaggio da San Francisco a Honolulu ha subito un guasto simile mentre era in volo sopra il Pacifico. L'aereo era un Boeing 777-200, N773UA, con una configurazione identica all'N772UA operante il volo 328. L'aereo è atterrato in sicurezza a Honolulu senza feriti. L'NTSB alla fine ha stabilito che la pala della ventola all'interno del motore si era rotta, causando il guasto. L'aereo fu infine riparato e rimesso in servizio.[16]

Lo stesso giorno del volo United 328, un Boeing 747-400(BCF) appartenente alla Longtail Aviation ha subito un guasto a un motore poco dopo la partenza dall'aeroporto di Maastricht, nei Paesi Bassi. Il 747-400BCF era spinto da motori PW4056, un derivato dei PW4000. Detriti provenienti dal propulsore sono caduti sulla cittadina, provocando danni materiali e qualche ferito lieve.[17][18]


Conseguenze


L'aereo coinvolto, visto qui nel 2012.
L'aereo coinvolto, visto qui nel 2012.
Il percorso di volo del 777.
Il percorso di volo del 777.

Dopo l'incidente del volo UA328, il Ministero del territorio, delle infrastrutture, dei trasporti e del turismo giapponese ha ordinato la messa a terra di 32 Boeing 777 operati da Japan Airlines e All Nippon Airways.[19] La Federal Aviation Administration (FAA) ha ordinato un aumento delle ispezioni dei Boeing 777 con motori PW4000[20]; United Airlines ha preventivamente rimosso tutti questi aerei (di cui 28 in storage e 24 in uso) dal servizio attivo.[20][21]

Il 22 febbraio 2021, a seguito di una prescrizione di aeronavigabilità di emergenza, Boeing ha confermato di aver messo a terra in tutto il mondo tutti i 128 Boeing 777 equipaggiati con i motori Pratt & Whitney PW4000.[22] Lo stesso giorno, la Civil Aviation Authority britannica ha vietato a tutti i Boeing 777 con motori Pratt & Whitney PW4000-112 di entrare nello spazio aereo del Regno Unito.[23]


Note


  1. (EN) Harro Ranter, Incident Boeing 777-222 N772UA, 20 Feb 2021, su aviation-safety.net. URL consultato il 22 febbraio 2021.
  2. (EN) Kelsey Hammon |, Broomfield park-goers recount seeing debris fall from United Airlines plane Saturday, su Broomfield Enterprise, 20 febbraio 2021. URL consultato il 22 febbraio 2021.
  3. (EN) Debris from United Airlines Boeing 777 falls on Broomfield neighborhoods; flight lands safely at DIA, su KMGH, 20 febbraio 2021. URL consultato il 22 febbraio 2021.
  4. (EN) United Airlines plane with exploded engine drops debris over Denver area before emergency landing, su The Colorado Sun, 20 febbraio 2021. URL consultato il 22 febbraio 2021.
  5. (EN) US plane scatters engine debris over Denver homes, in BBC News, 21 febbraio 2021. URL consultato il 22 febbraio 2021.
  6. (EN) Hollie Silverman, Dakin Andone and David Williams CNN, United Airlines flight suffers engine failure, sending debris falling on neighborhoods outside Denver, su CNN. URL consultato il 22 febbraio 2021.
  7. (EN) United Airlines N772UA (Boeing 777 - MSN 26930) | Airfleets aviation, su airfleets.net. URL consultato il 22 febbraio 2021.
  8. (EN) N772UA United Airlines Boeing 777-200, su planespotters.net. URL consultato il 22 febbraio 2021.
  9. (EN) Philip Birtles, Boeing 777: Jetliner for a New Century, MBI Publishing Company, 1998, ISBN 978-0-7603-0581-2. URL consultato il 22 febbraio 2021.
  10. (EN) Hannah Knowles, United flight rained debris a mile wide near Denver after engine failure, officials say, in Washington Post. URL consultato il 22 febbraio 2021.
  11. Motore in fiamme, volo da incubo: piovono pezzi di aereo - Video, su Adnkronos, 20 febbraio 2021. URL consultato il 22 febbraio 2021.
  12. Boeing, motore scoppia in volo. Autorità Usa ordina di lasciare a terra i 777, su Il Sole 24 ORE. URL consultato il 22 febbraio 2021.
  13. (EN) Investigative Update: United Airlines Flight 328 Boeing 777 Engine Incident, su ntsb.gov. URL consultato il 22 febbraio 2021.
  14. (EN) Greg Waldron, JAL 777-200 engine loses panel, suffers blade damage after takeoff, su Flight Global. URL consultato il 22 febbraio 2021.
  15. (EN) Incident: JAL B772 at Okinawa on Dec 4th 2020, engine shut down in flight after uncontained failure, parts of engine cowl dropped, su avherald.com. URL consultato il 22 febbraio 2021.
  16. (EN) Harro Ranter, Serious incident Boeing 777-222 N773UA, 13 Feb 2018, su aviation-safety.net. URL consultato il 22 febbraio 2021.
  17. (EN) Harro Ranter, Incident Boeing 747-412 (BCF) VQ-BWT, 20 Feb 2021, su aviation-safety.net. URL consultato il 22 febbraio 2021.
  18. Accident: Longtail B744 at Maastricht on Feb 20th 2021, rain of engine parts, su avherald.com. URL consultato il 22 febbraio 2021.
  19. (EN) Japan grounds 32 JAL and ANA jets after Boeing engine fire, su Nikkei Asia. URL consultato il 22 febbraio 2021.
  20. (EN) Niraj Chokshi e Ben Dooley, Boeing Calls for Global Grounding of 777s Equipped With One Engine Model, in The New York Times, 21 febbraio 2021. URL consultato il 22 febbraio 2021.
  21. (EN) Boeing 777s grounded after Denver engine failure, in BBC News, 22 febbraio 2021. URL consultato il 22 febbraio 2021.
  22. (EN) Boeing grounds 777s after engine fire in Colorado, su uk.sports.yahoo.com. URL consultato il 22 febbraio 2021.
  23. (EN) Boeing 777: Dozens grounded after Denver engine failure, in BBC News, 22 febbraio 2021. URL consultato il 22 febbraio 2021.

Voci correlate



Altri progetti


Portale Aviazione
Portale Catastrofi
Portale Trasporti

На других языках

[en] United Airlines Flight 328

On February 20, 2021, United Airlines Flight 328 (UA328/UAL328), a scheduled U.S. domestic passenger flight from Denver to Honolulu, suffered catastrophic engine failure four minutes after takeoff from Denver International Airport (DEN).[1][2] Parts departing from the engine cowling of the Boeing 777-222[lower-alpha 1] aircraft resulted in a debris field at least 1 mile (1.6 km) long over suburban residential areas of Broomfield, Colorado.[3][4][5][6] Falling debris was recorded by eyewitnesses using smartphone cameras and a dash cam.[7][8] Debris fell through the roof of a private home[3] and significantly damaged a parked vehicle.[9]

[fr] Vol United Airlines 328

Le vol United Airlines 328 était un vol passagers domestique reliant Denver à Honolulu, aux États-Unis.
- [it] Volo United Airlines 328

[ru] Инцидент с Boeing 777 над Брумфилдом

Инцидент с Boeing 777 над Брумфилдом — авиационная авария, произошедшая 20 февраля 2021 года. Авиалайнер Boeing 777-222 американской авиакомпании United Airlines, выполнявший внутренний рейс UA328 по маршруту Денвер — Гонолулу, совершил аварийную посадку в аэропорту вылета из-за взрыва двигателя № 2 (правого) через 4 минуты после взлёта. В результате взрыва была повреждена обшивка самолёта[1][2][3]. Обломки двигателя упали на жилой район, был повреждён автомобиль, но на земле никто не пострадал[4][5][6][7][8]. Никто из находившихся на борту самолёта 241 человека (231 пассажир и 10 членов экипажа) также не погиб и не пострадал[9][10].


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