Катастрофа Boeing 757 в Жироне — авиационная катастрофа, произошедшая 14 сентября 1999 года. Авиалайнер Boeing 757-204 авиакомпании Britannia Airways выполнял плановый рейс BY226A по маршруту Кардифф—Жирона, но после жёсткой посадки в аэропорту Жироны выкатился за пределы взлётной полосы и разрушился на три части. Изначально из находившихся на борту самолёта 245 человек (236 пассажиров и 9 членов экипажа) никто не погиб, но 1 из 44 раненых умер в больнице через 5 дней после катастрофы[1].
Рейс 226A Britannia Airways | |
---|---|
![]() Последствия катастрофы | |
Общие сведения | |
Дата | 14 сентября 1999 года |
Время | 23:47 CEST |
Характер |
Жёсткая посадка, выкатывание за пределы ВПП |
Причина | Дезориентация экипажа |
Место |
![]() |
Координаты | 3°50′45″ с. ш. 76°06′17″ з. д.HGЯO |
Погибшие | 1 |
Раненые | 43 |
Воздушное судно | |
![]() |
|
Модель | Boeing 757-204 |
Авиакомпания |
![]() |
Пункт вылета |
![]() |
Пункт назначения |
![]() |
Рейс | BY226A |
Бортовой номер | G-BYAG |
Дата выпуска | 11 января 1993 года (первый полёт) |
Пассажиры | 236 |
Экипаж | 9 |
Выживших | 244 |
Boeing 757-204 (регистрационный номер G-BYAG, заводской 26965, серийный 517) был выпущен в 1993 году (первый полёт совершил 11 января). 22 января того же года был передан авиакомпании Britannia Airways. Оснащён двумя турбовентиляторными двигателями Rolls-Royce RB211-535E4. На день катастрофы совершил 9816 циклов «взлёт-посадка» и налетал 26 429 часов[2][3].
В салоне самолёта работали 7 стюардесс.
![]() | Этот раздел статьи ещё не написан. |
Расследование причин катастрофы рейса BY226A проводила Комиссия по расследованию авиационных происшествий (CIAIAC).
![]() | Этот раздел статьи ещё не написан. |
![]()
| |
---|---|
| |
|