avia.wikisort.org - Aliante
Lo Schleicher Ka 6 è un aliante monoposto sviluppato dall'azienda tedesca Alexander Schleicher GmbH & Co tra gli anni cinquanta e anni sessanta.
| Schleicher Ka 6 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | aliante |
| Classe | Standard |
| Equipaggio | 1 |
| Progettista | Rudolf Kaiser |
| Costruttore |  Alexander Schleicher GmbH & Co
|
| Data primo volo | 1955 |
| Esemplari | oltre 1 000 (in tutte le versioni) |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 6,66 m |
| Apertura alare | 15,00 m |
| Altezza | 1,6 m |
| Superficie alare | 12,4 m² |
| Efficienza | 34 (a 80 km/h) |
| Allungamento alare | 18,1 |
| Peso a vuoto | 190 kg |
| Peso carico | 300 kg |
| Prestazioni | |
| VNE | 200 km/h |
| Note | dati riferiti alla versione Ka 6E |
Jane's World Sailplanes and Motorgliders[1] | |
| voci di alianti presenti su Wikipedia | |
Progettato da Rudolf Kaiser, il Ka 6 nella sua versione originale era realizzato con una struttura in legno e compensato ricoperta di tela. Inizialmente caratterizzato dall'adozione di un impennaggio tradizionale dotato di piani orizzontali composti da stabilizzatore ed equilibratore, dalle versioni -Pe e Ka 6E venne sostituito con un piano completamente mobile.
Il Ka 6E si differenziava inoltre per l'adozione di una fusoliera più aerodinamica dotata di muso in vetroresina e radici alari carenate, cupolino di maggiore lunghezza e diruttori modificati realizzati in alluminio.
Versioni
Date di approvazione iniziale di aeronavigabilità tra parentesi:
- Ka 6 (30 ottobre 1956)
- Ka 6B e 6BR (27 settembre 1957)
- Ka 6CR (24 febbraio 1959)
- Ka 6B-Pe e 6CR-Pe (20 maggio 1960)
- Ka 6E (29 luglio 1965)
Note
- Coates, 1978. pag. 86.
Bibliografia
- (EN) Coates, Andrew, Jane's World Sailplanes and Motorgliders. London. Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1978. ISBN 0-354-01119-7
- (EN) Simons, Martin. Sailplanes 1945 - 1965 (Volume 2). Eqip Werbung & Verlag Gmbh (2004) ISBN 3-9807977-4-0
Altri progetti
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На других языках
[de] Schleicher Ka 6
Die Ka 6, insbesondere das Muster K 6 E, stellt den Höhepunkt und das Ende in der Entwicklung von Segelflugzeugen in reiner Holzbauweise bei der Firma Schleicher dar. Sie wurde als einsitziges Hochleistungssegelflugzeug entwickelt und befindet sich noch immer mit allein in Deutschland rund 440 Exemplaren im Einsatz. Die Ka 6 bekam den Beinamen Rhönsegler. Eine Lizenzfertigung erfolgte als ES-Ka6 bei Edmund Schneider Ltd. in Australien.[en] Schleicher Ka 6
The Schleicher Ka 6 is a single-seat glider designed by Rudolf Kaiser, built by Alexander Schleicher GmbH & Co, Germany and is constructed of Spruce and plywood with fabric covering. The design initially featured a conventional tailplane and elevator which was later replaced by an all-moving tailplane in the -Pe and Ka 6E variants. Variants built before the -CR and -BR used a main skid as the principal undercarriage, with later variants including the Ka 6E using a wheel as the main undercarriage with no nose skid. Other modifications for the Ka 6E include a more aerodynamic fuselage with glassfibre nose and wingroot fairings, longer canopy, and modified aluminium airbrakes.[fr] Alexander Schleicher Ka 6
L'Alexander Schleicher Ka 6 Rhönsegler est un planeur de compétition allemand de Classe Standard qui a dominé la compétition au début des années 1960. 1400 exemplaires ont été construits.- [it] Schleicher Ka 6
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