avia.wikisort.org - Производитель

Abbott-Baynes Sailplanes Ltd была одной из первых компаний[1] по производству планёров. Она была основана как подразделение компании E. D. Abbott Ltd в 1931 году Л. Е. Бейнсом и Е. Д. Абботом для производства планёра Scud. Планёр Scud был разработан Бейнсом в 1930 году и был построен компанией Brant Aircraft Limited в аэропорту Кройдон.

Abbott-Baynes Sailplanes Ltd
Основание	1931
Упразднена	1941
Расположение	Фарнем[d], Уэверли, Суррей, Англия, Великобритания
Отрасль	авиация
Продукция	планёр[d]
Медиафайлы на Викискладе

Модель Скад получилась популярной и в 1932 году было запущено производство модели Scud-2. В 1935 году Scud-2 под управлением Mungo Buxton поднял планку британского рекорда высоты для планёров до 2666 метров. Также в 1935 году было развернуто производство модели Scud-3. Один из важных заказчиков попросил установить убирающийся двигатель на эту модель для взлета без вспомогательных средств[2]. Такая модификация Scud-3 называлась «Auxiliary».

В 1935 году Бейнс обратил внимание на повальное увлечение «Блохой» Минье, выпустив Abbott Baynes Flea[3].

Скад-2 произведенный в 1935 году на данный момент остается самым старым летающим планёром в Великобритании.

Примечания

Ссылки

• The SCUD Sailplanes
• Britain’s Flea Craze (2009-10-24)

На других языках

---

[en] Abbott-Baynes Sailplanes

Abbott-Baynes Sailplanes Ltd. was a 1930s glider manufacturing company based at Wrecclesham, near Farnham, Surrey. It was founded as a subsidiary of E. D. Abbott Ltd in 1931 by L. E. Baynes and E. D. Abbott to build the Scud, a glider designed by Baynes in 1930, the prototype of which was built by Brant Aircraft Limited at Croydon Airport. The Scud was popular, and in 1932 a development of it, the Scud II model was launched. In 1935, a Scud II flown by Mungo Buxton took the British Height Record for a glider to 8,750 ft (2,666 m).[1]

---

- [ru] Abbott-Baynes Sailplanes Ltd

---

---