avia.wikisort.org - Flugplatz
Der Davao International Airport (Filipino Paliparang Pandaigdig ng Francisco Bangoy), auch bekannt als Flughafen Francisco Bangoy International, ist ein internationaler Flughafen auf Mindanao in den Philippinen mit dem ICAO-Code RPMD und dem IATA-Code DVO. Er befindet sich in Davao City im Barangay Sasa.
| Francisco Bangoy International Airport | |
|---|---|
 | |
| Kenndaten | |
| ICAO-Code | RPMD |
| IATA-Code | DVO |
| Koordinaten | |
| Höhe über MSL | 29 m (95 ft) |
| Basisdaten | |
| Eröffnung | 1940er-Jahre |
| Betreiber | Civil Aviation Authority of the Philippines |
| Terminals | 1 |
| Passagiere | 3.452.479 (2014)[1] |
| Flug- bewegungen | 23.516 (2014) |
| Start- und Landebahn | |
| 05/23 | 3000 m × 45 m Asphalt |
Anfänge und Entwicklung
Die Anfänge des Flughafens gehen in die 1940er Jahre zurück. Das Grundstück, auf welchem der Flugbetrieb auf einer zunächst 1200 m langen Gras-Startbahn aufgenommen wurde, war eine Spende von Don Francisco Bangoy, dem Patriarchen einer einflussreichen in Davao City ansässigen Familie. Seinen Namen trägt der Flughafen bis heute. Nachdem zunächst einfache Hütten als Abfertigungsgebäude dienten, wurde 1980 ein erstes richtiges Terminal gebaut. Im Zuge dessen wurde auch die Startbahn auf die heutigen 3000 Meter verlängert und mit Asphalt befestigt. Damit wurden die Bedingungen geschaffen, dass der Flughafen auch mit großen Flugzeugen, wie etwa der Boeing 747 oder dem Airbus A330, angeflogen werden kann.
Schnelles Wachstum erforderte kurze Zeit später eine Erweiterung des Terminalgebäudes. Auch dieses stieß bald darauf an seine Grenzen und ein Neubau wurde notwendig, um ein weiteres Wachstum des Flughafens zu ermöglichen. Die Planungen dafür begannen Anfang der 1990er Jahre. 1994 lag die Genehmigung für einen Kredit der Asiatischen Entwicklungsbank vor, welche das Projekt zu gut einem Drittel finanzierte. Die Bauphase begann 1999 und im Dezember 2003 schließlich wurde ein neues, größeres Terminalgebäude auf der gegenüberliegenden Seite der Startbahn eröffnet. Für die Erweiterung und Modernisierung des Flughafens waren in der Planungsphase zunächst 105 Mio. US$ veranschlagt worden. Internationale Wechselkursschwankungen, die Finanzkrise in Asien sowie erforderliche Landzukäufe jedoch verteuerten das Projekt auf 128 Mio. US$. Dieses 2003 in Betrieb genommene Terminal ist das aktuelle, an welchem bis heute alle Flüge in Davao City abgefertigt werden. Nach dem Ausbau des Flughafens können dort pro Stunde bis zu 10 Flugzeuge landen.[2]
Im Zuge der Modernisierung wurde die Flughafengebühr für nationale Flüge, von vormals 40 Pesos auf 200 Pesos angehoben und liegt seitdem auf demselben Niveau wie an den internationalen Flughäfen in Manila und Cebu. Diese Gebühr ist in der Regel vom Passagier in bar am Flughafen zu bezahlen. Lediglich bei Inlandsflügen von Cebu Pacific ist die Terminalgebühr bereits im Preis des Flugtickets enthalten.[3]
Der Flughafen wird von der zivilen Luftfahrtbehörde der Philippinen CAAP betrieben. Am 30. August 2019 unterzeichnete Präsident Duterte ein Gesetz zur Gründung der Davao International Airport Authority (DIAA), eine dem Department of Transportation DOTr unterstellte neue Behörde, welche künftig den Francisco Bangoy International Airport betreiben soll.[4] Für das Jahr 2021 war zudem der Start eines 700 Millionen Pesos umfassenden Erweiterungsprojektes vorgesehen, dessen Ausführung sich nun aber aufgrund der COVID-19-Pandemie verzögert. Im Zuge dieses Projektes ist unter anderem die Erweiterung des Terminalgebäudes vorgesehen sowie die Anlage eines Rollweges parallel zur Start- und Landebahn.[5]
Flughafeneinrichtungen
Der Davao International Airport verfügt über drei verschiedene Lounges in den Abflugbereichen Domestic und International.
Domestic:
- Mabuhay Business Lounge by Philippine Airlines (philippineairlines.com)
- PAGSS Premium Lounge (prioritypass.com)
International:
- PAGSS Premium Lounge prioritypass.com
Fluggesellschaften und Ziele
| Fluggesellschaft | Destinationen |
|---|---|
| Cathay Dragon | Hong Kong (sunstar.com.ph) |
| Cebu Pacific | Bacolod, Cebu, Clark, Iloilo, Manila, Singapur, Tagbilaran, Zamboanga |
| Cebu Pacific
operated by Cebgo |
Cagayan de Oro |
| Garuda Indonesia | Manado (garuda-indonesia.com) |
| Philippine Airlines | Cebu, Clark, Manila (philippineairlines.com) |
| Philippine Airlines
operated by PAL Express |
Cebu, Clark, Iloilo, Manila, Siargao, Tagbilaran, Zamboanga (philippineairlines.com) |
| Philippines AirAsia | Cebu, Clark, Manila |
| Qatar Airways | Doha (first-class-and-more.de) |
| Silk Air | Singapur (routesonline.com) |
| XiamenAir | Quanzhou |
Eine frühere Linienflugverbindung der Wings Air ins indonesische Manado sowie im Oktober 2014 kurzzeitig aufgenommene Charterflüge nach Indonesien durch Sriwijaya Air wurden wieder eingestellt.
Statistik
| Jahr | National | International | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Passagier- bewegungen | Luftfracht (kg) | Flugzeug- bewegungen | Passagier- bewegungen | Luftfracht (kg) | Flugzeug- bewegungen | |
| 2004 | 854.754 | 32.515.758 | 8.634 | 16.721 | --- | 230 |
| 2005 | 1.322.064 | 50.372.167 | 14.112 | 20.635 | --- | 370 |
| 2006 | 1.307.635 | 40.753.487 | 12.928 | 46.833 | --- | 517 |
| 2007 | 1.502.600 | 45.522.243 | 13.754 | 29.644 | 15.455 | 499 |
| 2008 | 1.646.347 | 53.287.642 | 15.178 | 43.530 | 14.931 | 409 |
| 2009 | 1.935.454 | 34.172.210 | 18.746 | 32.496 | 84.429 | 452 |
| 2010 | 2.207.684 | 40.568.631 | 19.164 | 21.439 | 217.195 | 438 |
| 2011 | 2.601.285 | 39.714.524 | 22.530 | 27.397 | 55.247 | 522 |
| 2012 | 2.923.327 | 42.118.391 | 25.460 | 39.916 | 67.392 | 634 |
| 2013 | 2.773.691 | 49.757.177 | 29.104 | 33.538 | 71.841 | 536 |
| 2014 | 3.408.663 | 53.714.155 | 22.822 | 43.816 | 76.347 | 694 |
| 2015 | 3.185.937 | 59.737.244 | 26.058 | 50.974 | 77.062 | 758 |
| 2016 | 3.462.119 | 53.590.101 | 32.571 | 91.082 | 68.400 | 1.186 |
| 2017 | 4.140.757 | 57.594.657 | 36.094 | 93.910 | 159.342 | 2.399 |
| 2018 | 4.288.408 | 78.824.575 | 42.740 | 147.149 | 145.262 | 1.595 |
Unfälle und Zwischenfälle
- Am 19. April 2000 stürzte eine Boeing 737-200 der Air Philippines auf dem Flug von Manila nach Davao beim Landeanflug auf den Flughafen ab. Alle 131 Menschen an Bord kamen dabei ums Leben (siehe auch Air-Philippines-Flug 541).[8]
- Am 4. März 2003 explodierte eine Bombe im Wartebereich vor dem alten Terminalgebäude. Dabei starben 21 Menschen und 145 weitere wurden bei der Explosion verletzt.[9]
- In der Nacht des 25. August 2008 stürzte eine C-130 Hercules der Philippine Air Force auf dem Weg nach Iloilo City kurz nach dem Start vom Francisco Bangoy International Airport in den Golf von Davao. Die Maschine sank nach dem Absturz rund 250 Meter tief auf den Grund des Golfs. Neun Besatzungsmitglieder sowie zwei Soldaten der Philippinischen Armee kamen dabei ums Leben.[10]
- Am Abend des 2. Juni 2013 verfehlte ein Airbus A320 von Cebu Pacific bei schlechtem Wetter die Landebahn und kam abseits der Landebahn mit eingeknicktem Bugrad zum Stehen. Alle 165 Passagiere an Bord sowie die Besatzungsmitglieder überlebten den Unfall ohne größere Verletzungen. In der Folge des Zwischenfalls blieb der Flughafen von Davao City für 2 Tage für den kommerziellen Flugverkehr geschlossen, bis die Unfalluntersuchung sowie die Bergung des Flugzeugs abgeschlossen waren. Während dieser Sperrung mussten insgesamt 31 Flüge von und nach Davao City gestrichen werden. Ersatzweise wurden während dieses Zeitraumes zusätzliche Flüge zum rund 160 km weiter südlich gelegenen Flughafen von General Santos City umgeleitet.[11]
Einzelnachweise
- CIVIL AVIATION AUTHORITY OF THE PHILIPPINES AERODROME DEVELOPMENT & MANAGEMENT SERVICE (Memento vom 13. Mai 2016 im Internet Archive)
- philstar.com: Davao City International Airport bereit für mehr Passagiere und größere Flugzeuge (engl.), abgerufen am 1. August 2013.
- cebupacificair.com.ph:Travel tax and terminal fee (engl.), abgerufen am 19. Mai 2018.
- businessmirror.com.ph: Neues Organ übernimmt den Davao International Airport (englisch), abgerufen am 16. März 2021.
- sunstar.com.ph: Davao Airport Erweiterung verzögert wegen Covid-19 (englisch), abgerufen am 16. März 2021.
- CIVIL AVIATION AUTHORITY OF THE PHILIPPINES AERODROME DEVELOPMENT & MANAGEMENT SERVICE (Memento vom 13. Mai 2016 im Internet Archive)
- Civil Aviation Authority of the Philippines: Statistiken (englisch), abgerufen am 16. März 2021.
- bbc.co.uk: Flugzeugabstürze (engl.), abgerufen am 9. Mai 2013.
- cnn.com bei archive.org: Bombenanschlag auf den Philippinen (Memento vom 17. Dezember 2004 im Internet Archive) (engl.), original abgerufen am 9. Mai 2013, archivierte Version am 25. März 2017.
- inquirer.net: Hercules goes down in Davao Gulf (Memento vom 24. Oktober 2008 im Internet Archive) (engl.), abgerufen am 24. März 2019.
- inquirer.net: Cebu Pacific entschuldigt sich für Landebahn-Unfall in Davao (englisch), abgerufen am 6. Juni 2013.
Aklan | Angeles City | Bacolod City | Butuan City | Bislig City | Bohol-Panglao International Airport | Cagayan de Oro & Iligan City | Davao City | General Santos City | Iloilo | Kalibo | Laoag City | Legazpi City | Lapu-Lapu City | Manila | Puerto Princesa | Tacloban City | Tandag City | Zamboanga City
На других языках
- [de] Francisco Bangoy International Airport
[en] Francisco Bangoy International Airport
Francisco Bangoy International Airport (Cebuano: Tugpahanang Pangkalibutan sa Francisco Bangoy; Filipino: Paliparang Pandaigdig ng Francisco Bangoy; IATA: DVO, ICAO: RPMD), also commonly known as Davao International Airport, is the main airport serving Davao City and the entire Davao Region in the Philippines. It is the busiest airport on the island of Mindanao and the third busiest in the Philippines after Ninoy Aquino International Airport in Metro Manila and Mactan–Cebu International Airport in Lapu-Lapu City. The airport has a single 3,000-meter precision runway.[es] Aeropuerto Internacional Francisco Bangoy
Aeropuerto Internacional Francisco Bangoy también conocido como Aeropuerto Internacional de Davao (IATA: DVO, OACI: RPMD), es el principal aeropuerto que sirve a Davao City en Filipinas. Es el aeropuerto más concurrido de la isla de Mindanao y el tercero más activo de Filipinas. El aeropuerto tiene una única 3.000 metros de precisión pista.[fr] Aéroport international Francisco Bangoy
L'Aéroport international Francisco Bangoy (Tagalog : Paliparang Pandaigdig ng Francisco Bangoy, cebuano : Tugpahanang Pangkalibutan sa Francisco Bangoy) (code IATA : DVO • code OACI : RPMD) est un aéroport qui dessert Davao, aux Philippines[1],[2].[it] Aeroporto Internazionale di Davao-Francisco Bangoy
L'aeroporto internazionale Francisco Bangoy, anche conosciuto con il nome di aeroporto internazionale di Davao[2] (tagallo: Paliparang Pandaigdig ng Francisco Bangoy, cebuano: Tugpahanang Pangkalibutan sa Francisco Bangoy) (IATA: DVO, ICAO: RPMD) è un aeroporto filippino situato nella parte centrale dell'isola di Mindanao, nella alla periferia della città di Davao nella provincia di Davao del Sur, nella regione di Davao. La struttura è dotata di una pista di asfalto e cemento lunga 3000 m, l'altitudine è di 29 m, l'orientamento della pista è RWY 5-23. L'aeroporto è aperto al traffico commerciale internazionale.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии