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El Aeropuerto Internacional de Ushuaia Malvinas Argentinas (AIU-MA) (IATA: USH; OACI: SAWH) es el aeropuerto que da servicio a la ciudad de Ushuaia, en la Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, Argentina.[2][3] Se encuentra situado a 5 km del centro de la ciudad, en una pequeña península situada al sur de la ciudad (península de Ushuaia), situada entre las bahías de Ushuaia (en el este) y Golondrina (en el oeste).

Aeropuerto Malvinas Argentinas
IATA: USH
OACI: SAWH

Imagen aérea
Localización
Coordenadas 54°50′23″S 68°18′44″O
Ubicación Ushuaia, Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur
País  Argentina
Elevación 31 m / 102 pies (msnm)
Sirve a Ushuaia
Detalles del aeropuerto
Tipo Público/ militar
Operador London Supply
Estadísticas (2018)
Pasajeros 794.130[1]
Operaciones aéreas 6.566[1]
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
07/25 2800 9186 Concreto
Mapa
USH / SAWH
USH / SAWH (Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur)
Sala de preembarque.
Sala de preembarque.

Cabe destacar que la prestigiosa revista dedicada al turismo "Travel and Leisure" colocó a la terminal del aeropuerto como uno de las 15 más lindas del mundo, acompañado por el aeropuerto de Barajas, en Madrid o el colosal aeropuerto de Pekín.[4]

Gestionado por la administración de la Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, es el aeropuerto más austral de la Argentina insular americana (el más austral de la Argentina se encuentra en la Antártida Argentina) y ha sido usado en algunas ocasiones como portal de entrada al continente antártico.


Historia


El aeropuerto actual fue inaugurado parcialmente el 27 de noviembre de 1995, con la habilitación de la pista, las calles de rodaje, una plataforma para uso de la Armada Argentina, la plataforma comercial, y la torre de control. Para esa fecha, no se había habilitado aún la aeroestación, que fue objeto de un proyecto posterior. Por eso, entre noviembre de 1995 y junio de 1997, los pasajeros eran conducidos en buses a la antigua aeroestación de la Base Aeronaval.

El nuevo aeropuerto se creó con el propósito de atender las operaciones aéreas civiles y comerciales que antes se realizaban en el antiguo aeropuerto militar de la Base Aeronaval Ushuaia, contiguo al nuevo, y con objeto de dotarlo de las características de diseño exigidas por las normas internacionales.[5]

Por su parte, la pista, la plataforma, hangares y torre de control de la Base Aeronaval, continúan en sus funciones militares. En la vieja pista, que tiene una orientación, y dimensiones no adecuadas para la aviación comercial, opera también el Aero Club Ushuaia.

También se agregó, posteriormente a su habilitación, un hangar para las aeronaves civiles del Gobierno provincial.

La etapa de realización de la nueva aeroestación, se ejecutó por el sistema de concesión de obre pública. La firma concesionaria encargó el proyecto al Arquitecto uruguayo Carlos Ott. A su vez, la terminal fue ejecutada en dos etapas, considerando realizar aucesivas ampliaciones acordes con la evolución del tráfico a través del tiempo.

La primera etapa de la aeroestación se inauguró el 12 de junio de 1997, y abarcó una superficie cubierta de 5.700 metros cuadrados.[6][7]

La segunda etapa de ampliación del edificio se inauguró en abril de 2009, agregándose 4.000 metros cuadrados cubiertos.[8] Ésta ampliación se realizó incluyendo una extensión del plazo de la concesión.

Su nombre, Malvinas Argentinas, fue impuesto por ley provincial nº257/95, haciendo referencia al reclamo argentino de la soberanía de las islas Malvinas,[9] siendo estas parte integrante de la provincia.


Capacidad


La pista de hormigón tiene un ancho de 45 metros, al cual se agregan dos banquinas laterales de hormigón de 7.50 metros de ancho cada una, con lo cual ofrece un ancho total de hormigón de 60 metros. Puede recibir aviones del tamaño de un Boeing 747 y también ha podido recibir en dos oportunidades al Concorde, en enero y en diciembre de 1999, avión que por sus características, requería una superficie pareja y segura.[10][11][12]

La superficie del pavimento fue construida con un ranurado transversal adecuado al escurrimiento de aguas de lluvia, para mejorar la adherencia de los neumáticos con el pavimento, y evitar el efecto de resbalamiento sobre la lámina de agua superficial.

Además de los servicios normales de iluminación, ayudas y contra incendio, el aeropuerto cuenta con servicio de limpieza y barrido de hielo y nieve en época invernal.

La aerolínea Tower Air operaba con el 747, al igual que Aerolíneas Argentinas, que los ha utilizado en épocas de alta demanda.


Aerolíneas y destinos



Destinos nacionales


Destinos regularesNombre del aeropuertoAerolíneasAviónFrecuencias semanales
 Argentina
Bahía BlancaAeropuerto Comandante Espora Aerolíneas Argentinas [13]E-190AR3
4 Temporada de verano
Buenos AiresAeroparque Jorge Newbery Aerolíneas Argentinas
Flybondi
JetSMART Argentina
B737-700/800
B737-800
A320-232
Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini Aerolíneas Argentinas (Directo o vía FTE) (Est.; sep - mar) / (Vía BHI y MDQ)[13]A330-200, B737-800, B737-8MAX, E-190AR3
6 Temporada Invernal
14 Temporada de verano
CórdobaAeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella Aerolíneas ArgentinasE-190AR, B737-8003
El CalafateAeropuerto Internacional Comandante Armando Tola Aerolíneas Argentinas (Est.; jul - mar)B737-800, B737-8MAX 3 Temporada Invernal
19 Temporada de verano
Mar del PlataAeropuerto Internacional Astor Piazzolla Aerolíneas Argentinas (Vía BHI)[13]E-190AR3
4 Temporada de verano
Río GrandeAeropuerto Internacional de Rio Grande LADEDHC-61
TrelewAeropuerto Almirante Marcos A. Zar Aerolíneas Argentinas (Est.; sep - mar)B737-800 7 Temporada de verano

Destinos internacionales


AerolíneasDestinos
Aerovías DAPEstacional de Verano Punta Arenas [14]
Austrian AirlinesChárter de Verano: Viena
EurowingsChárter de Verano: Fráncfort del Meno
Gol Transportes AéreosChárter Invernal: São Paulo-Guarulhos
LATAM BrasilChárter Invernal: São Paulo-Guarulhos
LATAM ChileEstacional de verano: Santiago de Chile
LufthansaChárter de Verano: Fráncfort del Meno

Estadísticas


Airbus A340 de Aerolíneas Argentinas.
Airbus A340 de Aerolíneas Argentinas.
Rutas con mayor confluencia de pasajeros en Ushuaia (2018)[15]
Ranking Ciudad Pasajeros (2017) Pasajeros (2018) Variación Pasajeros (Ene - Jun 2019) Variación Aerolíneas
1 Ciudad de Buenos Aires (Aeroparque), Argentina 482.452 494.793 +2,55 259.988 +23,70 Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas, LATAM Argentina
2 El Calafate, Argentina 138.426 127.112 -8,90 73.775 +10,39 Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas LATAM Argentina
3 Ezeiza, Argentina 60.835 53.597 -10,71 22.615 -34,17 Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas, Andes, LATAM Argentina
4 Córdoba, Argentina 43.056 39.842 -8,06 21.165 +17,75 Austral Líneas Aéreas
5 Trelew, Argentina 22.584 27.325 +10,34 10.510 -14,23 Aerolíneas Argentinas
6 Bahía Blanca, Argentina 16.752 24.357 +38,8 12.182 +6,56 Austral Líneas Aéreas
7 Santiago de Chile 1.746 6.118 +250,46 3.869 +38,42 LATAM Chile
Airbus A320 de LAN Argentina.
Airbus A320 de LAN Argentina.

Aerolíneas y destinos que cesaron operaciones



Galería



Véase también



Referencias


  1. «Informe anual del Aeropuerto Internacional Malvinas Argentinas». Consultado el 5 de marzo de 2019.
  2. https://web.archive.org/web/20090419234013/http://www.cra.gov.ar/dta/ais/aip/docs/244.pdf
  3. «Copia archivada». Archivado desde el original el 14 de julio de 2014. Consultado el 18 de julio de 2013.
  4. "El aeropuerto de Ushuaia, uno de los mejores 15 del mundo", en "El Diario del Fin del Mundo",17 de febrero 2010.
  5. "Será más seguro volar a Ushuaia", en diario "La Nación”, 30 de mayo de 1997.
  6. "Se inauguró el aeropuerto de Ushuaia", en Diario "La Nación" del 13 de junio 1997.
  7. "El portaaviones más austral", en Diario "La Nación" del 19 de junio de 1997.
  8. "Inauguró el nuevo Aeropuerto de Ushuaia, del Arquitecto Carlos Ott", en diario "La Nación" del 27 de abril de 2009.
  9. Ley provincial nº257/9 (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  10. "Un avión Concorde con cien turistas llegará hoy al país", en Diario La Nación, 11 de enero de 1999..
  11. "El Concorde está otra vez en suelo argentino", en diario La Nación ,12 de enero de 1999.
  12. "El Concorde aterrizó otra vez en Ushuaia", en diario La Nación, 9 de diciembre de 1999
  13. AR crea el Corredor Atlantico
  14. re apuesta su ruta Ushuaia y Punta Arenas
  15. «Récord de pasajeros viajando por avión en Ushuaia». Archivado desde el original el 12 de enero de 2019. Consultado el 11 de enero de 2019.

Enlaces externos



На других языках


[de] Flughafen Ushuaia

Der Aeropuerto Internacional de Ushuaia Malvinas Argentinas (IATA-Code: USH, ICAO-Code: SAWH) ist der internationale Flughafen der Stadt Ushuaia in der argentinischen Provinz Feuerland.

[en] Ushuaia – Malvinas Argentinas International Airport

Ushuaia International Airport (Spanish: Aeropuerto Internacional de Ushuaia, IATA: USH, ICAO: SAWH) is located 4 km (2.5 mi) south[1] of the center of Ushuaia, a city on the island of Tierra del Fuego in the Tierra del Fuego Province of Argentina.
- [es] Aeropuerto Internacional Malvinas Argentinas

[fr] Aéroport international d'Ushuaïa

L'aéroport international d'Ushuaïa - Malvinas Argentinas (code IATA : USH • code OACI : SAWH • code FA Argent. (es) : USU), communément appelé Aéroport d’Ushuaïa (en espagnol : Aeropuerto Internacional de Ushuaia Malvinas Argentinas), est un aéroport situé à Ushuaïa, dans la province de Terre de Feu, Antarctique et Îles de l'Atlantique Sud en Argentine. Inauguré le 27 novembre 1995, son exploitation est assurée par London Supply. C'est l'aéroport le plus méridional de l'Argentine. En 2013, 556 963 passagers y ont été enregistrés. Il est notamment emprunté par les touristes de toutes nationalités qui se dirigent vers l'Antarctique en navires de croisière durant l’été austral et les skieurs dont les équipes de ski internationales, à destination de la station hivernale du Cerro Castor.

[it] Aeroporto Internazionale di Ushuaia

L'aeroporto internazionale di Ushuaia, delle Malvinas Argentine e della Terra del Fuoco[1] è un aeroporto argentino costruito nel 1995 per rimpiazzare quello vecchio.



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