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L'Aeroporto Internazionale Hamad (in arabo: مطار حمد الدولي) (IATA: DOH, ICAO: OTHH), precedentemente conosciuto come Nuovo Aeroporto Internazionale di Doha, è un aeroporto della città di Doha, capitale del Qatar, unico aeroporto commerciale del Paese. L'aeroporto avrebbe dovuto essere aperto già nel 2009, ma a causa di una serie di ritardi venne aperto solo il 30 aprile 2014 con una cerimonia inaugurale dove Qatar Airways ha effettuato il primo atterraggio con un volo partito proprio dal vecchio aeroporto, l'Aeroporto Internazionale di Doha. Da quel giorno hanno incominciato a operarvi 10 compagnie, in attesa del trasferimento di tutte le compagnie che operano nel vecchio aeroporto, compresa Qatar Airways, avvenuto il 27 maggio 2014.

Aeroporto Internazionale Hamad aeroporto
Codice IATA	DOH
Codice ICAO	OTHH
Nome commerciale	(AR) مطار حمد الدولي
Descrizione
Tipo	Civile
Gestore	Qatar Civil Aviation Authority
Stato	Qatar
Città	Doha
Hub	Qatar Airways
Costruzione	2014
Altitudine	11 m s.l.m.
Coordinate	25°16′23″N 51°26′33″E
Mappa di localizzazione
OTHH
Sito web	www.dohaairport.com/hia/
Piste
Orientamento (QFU) Lunghezza Superficie 16R/34L 4 250 m Asfalto 16L/34R 4 850 m Asfalto
Statistiche (2018)
Passeggeri in transito	35.270.410
Fonte: Doha Airport - Hamad Info
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Progetto e sviluppo

L'Aeroporto Internazionale di Hamad è stato progettato per far fronte al crescente volume di traffico presso l'aeroporto esistente. L'aeroporto è in grado di gestire 29 milioni di passeggeri annui, tre volte la capacità del vecchio aeroporto. Al termine dei lavori, sarà in grado di gestire fino a 50 milioni di passeggeri all'anno, anche se alcune stime suggeriscono che l'aeroporto potrà essere in grado di gestire fino a 93 milioni di passeggeri all'anno^[fonte?], diventando così il secondo aeroporto più grande della regione dopo il Dubai World Central.[1] Si prevede inoltre che gestirà 320 000 movimenti di aeromobili e 2 milioni di tonnellate di merci all'anno. Le aree check-in e le aree commerciali saranno 12 volte più grandi di quelle del vecchio aeroporto. L'aeroporto, costruito 5 chilometri a est del vecchio, una volta completato sarà grande due terzi delle dimensioni della città di Doha, occupando più di 14 km², di cui la metà su terreni bonificati.[2][3]

L'aeroporto è stato ispirato a un'oasi del deserto: molti degli edifici avranno dunque un motivo d'acqua, con tetti che ricordano un'onda, decorati con piante del deserto alimentate da acqua riciclata.[4]

Il comitato direttivo ha assegnato il contratto per lo sviluppo dell'aeroporto alla Bechtel. Il contratto prevede la progettazione, la direzione dei lavori e la gestione progettuale degli impianti. Il terminal è stato progettato dallo studio di architettura HOK. Il contratto di ingegneria, approvvigionamento e costruzione sia per la prima sia per la seconda fase sono state affidate alla turca TAV Costruction e alla giapponese Taisei Corporation.

Storia

La pianificazione della costruzione del nuovo aeroporto fu annunciata nel 2003 e la costruzione dell'impianto ebbe inizio nel 2005.

Le operazioni cargo cominciarono il 1º dicembre 2013, con un volo inaugurale della Qatar Airways Cargo in arrivo dall'Europa.[5] L'Aeroporto Internazionale di Hamad avrebbe dovuto incominciare le operazioni passeggeri nel mese di gennaio 2014,[6] dopo che venne rimandata la data d'apertura originale del 2 aprile 2013 poche ore prima dell'inaugurazione e rinviata a tempo indeterminato a causa di problemi insoddisfacenti relativi alla sicurezza che richiesero un'ulteriore revisione.[7] Dopo la serie di ritardi, la prima fase è stata aperta il 30 aprile 2014.[8] La terza e ultima fase era prevista per il 2015.

Abdul Aziz Al Noaimi, presidente dell'Autorità per l'Aviazione Civile del Qatar e portavoce di Qatar Airways, principale compagnia dell'aeroporto, ha indicato che l'aeroporto si sarebbe chiamato "Hamad".[9]

L'aeroporto ha accolto il suo primo volo, un Airbus A320 della Qatar Airways con a bordo ospiti e autorità il 30 aprile 2014, atterrato alle 11:30 ora locale. Giornalisti e altri funzionari erano al manicotto d’imbarco per salutare i passeggeri e incominciare una piccola cerimonia di inaugurazione dell'aeroporto.

Da quel giorno Air Arabia, Air India Express, Biman Bangladesh Airlines, flydubai, Iran Air, Nepal Airlines, Pakistan International Airlines, Pegasus Airlines, Syrian Air e Yemenia, che già operavano nel vecchio aeroporto hanno spostato i loro voli all'Aeroporto Internazionale Hamad. Tutte le altre compagnie hanno spostato i loro voli nel nuovo aeroporto la notte tra il 27 e il 28 maggio 2014 quando il vecchio aeroporto venne chiuso al traffico commerciale; tra queste anche Qatar Airways, la quale è la principale utilizzatrice dell'aeroporto in quanto suo hub.

Caratteristiche tecniche

Terminal

L'aeroporto è costituito da un unico terminal suddiviso in tre moli:

• Il molo A dispone di dieci manicotti d'imbarco per le operazioni di imbarco e sbarco passeggeri e si trova a ovest dell'area check-in e della hall del terminal. Due dei dieci manicotti sono progettati per accogliere l'Airbus A380.
• Il molo B dispone di dieci manicotti d'imbarco e si trova a est dell'area check-in. Ha aperto il 30 aprile 2014, e ha accolto le prime 10 compagnie aeree che da quel giorno hanno trasferito le operazioni di volo dal vecchio al nuovo aeroporto di Doha. Due manicotti sono costruiti per accogliere l'Airbus A380. C'è un piccolo bar che si trova alla fine del molo, oltre all'area fumatori, l'area per famiglie, e un negozio duty-free. Le aree duty-free dell'aeroporto sono state aperte prima dell'inaugurazione del 27 maggio 2014.[10]
• Il molo C dispone di 13 manicotti d'imbarco, due dei quali costruiti appositamente per l'Airbus A380. Ci sono anche diversi gate per gli imbarchi via autobus per aerei parcheggiati ai remoti. È stato aperto il 27 maggio 2014.

È in fase di studio la costruzione di un secondo terminal qualora l'attuale terminal per il traffico passeggeri superasse il limite massimo. In quanto ciò sembra certo, sembra che il Terminal 2 potrebbe aprire in concomitanza con il campionato mondiale di calcio 2022 che si terrà proprio in Qatar.[11]

Piste

L'aeroporto ha due piste parallele, distanziate tra loro 2 km, che sono progettate per decolli e atterraggi simultanei. La prima è lunga 4 850 m e larga 60 m ed è considerata la pista più lunga dell'Asia occidentale, e anche una delle piste più lunghe del mondo. La seconda pista è invece lunga 4 250 m e larga 60 m.[12]

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Nuovo Aeroporto Internazionale di Doha
• Wikivoyage contiene informazioni turistiche su Nuovo Aeroporto Internazionale di Doha

Collegamenti esterni

• Aeroporto Internazionale Hamad - Sito ufficiale, su dohaairport.com. URL consultato l'8 maggio 2014 (archiviato dall'url originale il 29 aprile 2014).

Portale Aviazione

Portale Trasporti

На других языках

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[de] Hamad International Airport

Der Hamad International Airport (IATA-Code: DOH, ICAO-Code: OTHH) ist der internationale Verkehrsflughafen in Doha, der Hauptstadt Katars. Er ersetzt den bisherigen Doha International Airport, welcher im Mai 2014 geschlossen wurde. Ursprünglich sollte der damals noch New Doha International Airport genannte Flughafen 2009 eröffnet werden. Nach einer Serie von Verzögerungen wurde der Hamad International Airport am 30. April 2014 mit einem Erstflug von Qatar Airways vom alten zum neuen Flughafen eröffnet. Der volle Flugbetrieb wurde am 27. Mai 2014 aufgenommen.

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[en] Hamad International Airport

Hamad International Airport (IATA: DOH, ICAO: OTHH) (Arabic: مطار حمد الدولي, Maṭār Ḥamad al-Duwalī) is an international airport in the state of Qatar, and the home of Qatar’s flag carrier airline, Qatar Airways. Located south of its capital, Doha, it replaced the nearby Doha International Airport as Qatar's principal airport. Formerly known as New Doha International Airport (NDIA), Hamad International Airport was originally scheduled to open in 2008, but after a series of costly delays, the airport finally opened on 30 April 2014 with a ceremonial Qatar Airways flight landing from nearby Doha International. Qatar Airways and all other carriers formally relocated to the new airport on 27 May 2014.[3] The airport is named after the previous Emir of Qatar, Hamad bin Khalifa Al Thani. Hamad International Airport became the first Middle Eastern airport to be awarded the Skytrax's World Best Airport for 2021 in the 2021 World Airport Awards, ending the 7-year dominance of Singapore's Changi Airport.[4]

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[es] Aeropuerto Internacional Hamad

El Nuevo Aeropuerto Internacional de Doha o Aeropuerto Internacional Hamad[1] (IATA: DOH, OACI: OTHH) es un aeropuerto situado en la ciudad catarí de Doha con el fin de reemplazar y aliviar los problemas de tráfico del Aeropuerto Internacional de Doha ubicado a escasos kilómetros del NDIA. El NDIA tenía previsto empezar a operar en 2009 y convertirse en el único aeropuerto internacional de Catar, pero se abrió a principios de 2014 por los retrasos en las obras.[2]

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[fr] Aéroport international Hamad

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- [it] Aeroporto Internazionale Hamad

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[ru] Хамад (аэропорт)

Международный аэропорт Хамад (англ. Hamad International Airport), (ИАТА: DOH, ИКАО: OTHH) — гражданский, один из двух коммерческих аэропортов Катара, расположенный в столице страны Дохе. Построен, как замена аэропорту Доха.

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