avia.wikisort.org - Аэродром

Search / Calendar

Международный аэропорт имени Грэнтли Адамса (англ. Grantley Adams International Airport, ИАТА: BGI, ИКАО: TBPB) — единственный международный аэропорт Барбадоса, расположенный вблизи Бриджтауна. Аэропорт имеет прямое сообщение с пунктами назначения в США, Канаде, Центральной Америке и Европе. В 2016 году аэропорт был восьмым по загруженности аэропортом в Карибском бассейне и третьим по загруженности аэропортом на Малых Антильских островах после международного аэропорта королевы Беатрикс на Арубе и международного аэропорта Пуэнт-а-Питр на Гваделупе. Он также остается важным воздушным сообщением для пассажиров круизных судов, отправляющихся и прибывающих в порт Бриджтауна[6], также вблизи аэропорта находится штаб-квартира Региональной системы обороны.

Международный аэропорт имени Грэнтли Адамса
англ. Grantley Adams International Airport
ИАТА: BGI – ИКАО: TBPB – ВМО: 78954[1][2][4]
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна  Барбадос
Расположение Сивелл[en], Крайст-Чёрч
Дата открытия 1939
Владелец Правительство Барбадоса
Оператор GAIA Inc[3]
Высота НУМ 52 м
Часовой пояс UTC-4.00
Время работы круглосуточно
Сайт gaia.bb
Карта
BGI
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
09/27 3353 асфальт
Статистика (2019)
Годовой пассажиропоток ▲ 2,298,491
Взлётов/Посадок ▼ 32,854
DAFIF,[4][5] Мировой рейтинг ACI.
 Медиафайлы на Викискладе

Изначально аэропорт назывался «Аэропорт Сивелл», но в 1976 он был переименован в честь первого премьер-министра Барбадоса сэра Грэнтли Герберта Адамса. Аэропорт находится в атлантическом часовом поясе[7]. Аэропорт являлся хабом для ныне несуществующих барбадосских перевозчиков Caribbean Airways[8] и REDjet, а также для чартерного перевозчика West Indies Executive Air.


Расположение


Аэропорт расположен в 12,9 км от центра Бриджтауна, в районе, официально известном как Сивелл. Однако большинству информационных справочников утверждают, что аэропорт находится в столице. Аэропорт имени Грэнтли Адамса является главным транспортным узлом восточной части Карибского бассейна.

Аэропорт находится в юго-восточной части прихода Крайст-Черч, недалеко на южной оконечности острова. Из аэропорта легко добраться до автомагистрали 7, ведущей в столицу, а также к северному и западному побережью.

В середине 2000-х годов правительство провело многоэтапную модернизацию и расширение аэропорта стоимостью 100 миллионов долларов США, в результате чего был построен новый зал прибытия, примыкающий к предыдущим терминалам. Строительство было немного усложнено, поскольку аэропорт должен оставаться открытым до 16 часов в сутки. Предполагалось, что его текущая инфраструктура будет удовлетворять потребности Барбадоса как минимум до 2015 года. В рамках III фазы проекта, которая ещё не завершена, будут внесены изменения в конфигурацию стоянки самолетов[9].


История



Ранние годы


Первый зарегистрированный самолёт на Барбадосе приземлился в 1929 году на сегодняшнем поле для гольфа Rockley[10]. Воздушные перевозки на месте современного аэропорта, начались в сентябре 1938 года, когда на этом месте приземлился почтовый самолет KLM Royal Dutch Airlines, следовавший из Тринидада[11]. В то время взлетно-посадочная полоса была грунтовой. Некоторое время спустя полоса была заасфальтирована, и в 1949 году на этом месте был построен первый терминал вместо использовавшегося до этого сарая. После этого объект получил официальное название аэропорт Сивелл.

Заброшенная пушка HARP вблизи аэропорта.
Заброшенная пушка HARP вблизи аэропорта.

В 1960-х годах американский военный полигон, расположенный к юго-востоку от аэропорта получил название Парагон. Впоследствии он стал базой для «Проекта высотных исследований», также известного как проект HARP, который спонсировался Университетом Макгилла и вооруженными силами США[12].

В середине октября 1983 года гражданский международный аэропорт на Гренаде стал ареной интенсивных военных действий. Тогда же премьер-министр Том Адамс, предложил использовать объект американским военным в качестве плацдарма для операции «Вспышка ярости»[13]. Аэропорт также стал пресс-центром для более чем 300 международных журналистов, которые были отправлены их организациями, для освещения вторжения США на Гренаду. Адамс сыграл ключевую роль в сборе поддержки среди англоязычных стран Карибского бассейна для операции по восстановлению демократии и верховенства права на Гренаде после того, как внутриполитический спор перерос в политическое убийство и гражданское кровопролитие[13].

Также в 1983 году вторжение на Гренаду побудило Соединенные Штаты заключить еще одно соглашение с Барбадосом. В рамках сделки США расширили часть существующей инфраструктуры аэропорта. Это подготовило аэропорт к использованию в качестве авиабазы[14]. В рамках плана по поддержанию стабильности на Гренаде Соединенные Штаты оказали помощь в создании региональной системы обороны, штаб которой расположен к востоку от аэропорта. РСО была и остается подразделением безопасности, ориентированным на обеспечение безопасности в восточной части Карибского бассейна.

Аэропорт способен принимать большинство крупных самолетов, включая Boeing 747. Аэропорт был одним из немногих пунктов назначения, куда совершал регулярные рейсы и обслуживался самолет Concorde авиакомпании British Airways. Время полета «Конкорда» из Соединенного Королевства на Барбадос составило менее 4 часов. Первый визит «Конкорда» на Барбадос был совершен в 1977 году на серебряный юбилей королевы. В 1980-х годах Concorde вернулся для коммерческих рейсов на Барбадос, а затем вылетел на Барбадос во время напряженного зимнего сезона. 17 октября 2011 года Boeing 787 Dreamliner, прибыл в аэропорт для испытаний. За этим последовало прибытие 24 октября Boeing 747-8I для дальнейших испытаний в условиях высокой влажности.


Проект расширения (2000—2006)


Обновленный терминал аэропорта.
Обновленный терминал аэропорта.

Поскольку аэропорт стал слишком загруженным для такого небольшого острова и, исходя из ожидаемого увеличения воздушного движения[15], правительство Барбадоса приступило к реализации программы стоимостью 100 миллионов долларов США по модернизации инфраструктуры аэропорта[16][17].

На I этапе, который сейчас завершен, были модернизированы взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, стояночные перроны и светотехника. На этом этапе правительство Барбадоса приобрело частную землю, прилегающую к взлетно-посадочной полосе, чтобы привести аэропорт в соответствие с новыми международными авиационными стандартами[16][17].

II этап (также завершён) включал строительство нового терминала прибытия рядом с нынешним зданием; перемещение прибывающих из старого терминала, реконструкция старого терминала в качестве места отправления и перенос инфраструктуры в новое тысячелетие[16][17].


После 2006


1 июня 2007 года в качестве дополнительных удобств для деловых путешественников был открыт бизнес-центр Club Caribbean Executive Loungeand Business Centre стоимостью 1,7 миллиона барбадосских долларов[18]. Центр занимает площадь 460 м2 и находится на уровне мезонина[19]. Он предназначен для использования специальными клиентами нескольких авиакомпаний[20].

III этап работ пришлось отложить до завершения чемпионата мира по крикету 2007 года. Он включал в себя строительство нового терминала аэропорта, новых просторных залов вылета, расположенных намного ближе к самолетам, и телетрапов, что позволит значительно упростить стыковки. Также близится к завершению расширение зоны беспошлинной торговли и ресторанов для путешественников. В 2010 году администрация аэропорта заявила, что трафик в аэропорт увеличился на 58%[21], и что для объекта составляется план на 20-25 лет[22], включающий расширение рулежной дорожки и реконструкцию грузовых помещений до уровня международных стандартов.

После постройки второго терминала зал прибытия аэропорта был перенесен в новое здание площадью 6 500 м2, примыкающее к предыдущему строению. Это позволило зоне вылета занять большую часть старого терминала.


Описание


Вид на терминалы аэропорта с ВПП.
Вид на терминалы аэропорта с ВПП.
Зал регистрации.
Зал регистрации.

Терминалы


В аэропорту есть два терминала, спроектированных так, чтобы они выглядели как единое целое.

Первое и самое старое здание - это нынешний терминал отправления. В этом терминале находятся гейты 11–13. До расширения в 2000–2006 годах в нём располагались помещения как для прибытия, так и для отправления. Прежняя планировка была разделена на две части с несколькими магазинами беспошлинной торговли[23] и открытой площадкой посередине с деревьями и другой зеленью. Новая полупрозрачная мембрана, которая возвышается над аэропортом, показывает, где старый терминал был разделен на две части. Кроме того, она закрывает промежуток между старым и новым терминалом и создает впечатление единого здания.

В новом терминале расположены гейты 1–10. Терминал в настоящее время имеет 22 выхода на уровне земли[24].


Взлетно-посадочная полоса


Аэропорт находится на высоте 52 метра над средним уровнем моря[6][7]. У него есть единственная взлетно-посадочная полоса с асфальтовым покрытием, размерами 3353 м × 46 м[4]. Взлетно-посадочная полоса проходит с востока на запад, и соединяется пятью рулежными дорожками с парковкой самолетов, примыкающей к основным терминалам. Из-за пассатов, дующих с Атлантического океана через Барбадос с востока, самолеты обычно приземляются и взлетают в восточном направлении. Это приводит к типичной траектории полета прибывающих самолетов вдоль западного побережья Барбадоса, в то время как вылетающие рейсы обычно проходят вдоль восточного побережья. В некоторых случаях погодные явления, такие как ураганы или тропические штормы, могут привести к взлету или посадке самолетов в западном направлении[25].


Навигация


Аэропорт оснащен системами VOR/DME[26] и ILS. Аэропорт работает круглосуточно[27].


Другие


На территории аэропорта находится головной офис Департамента гражданской авиации Барбадоса[28]. Кроме того, метеорологическая служба Барбадоса[29] управляет метеорологической радиолокационной станцией в аэропорту[30].


Авиакомпании и направления



Пассажирские


АвиакомпанияПункты назначения
Aer LingusСезонный: Манчестер
Air AntillesАнтигуа, Кастри, Доминика, Фор-де-Франс
Air CanadaТоронто–Пирсон
Сезонный: Монреаль–Трюдо
Air Canada RougeТоронто–Пирсон
American AirlinesМайами
Сезонный: Шарлотт
British AirwaysЛондон–Хитроу
Сезонный: Лондон–Гатвик
Caribbean AirlinesАнтигуа, Доминика, Джорджтаун–Огл, Гренада, Кингстон–Норман Мэнли, Нью-Йорк–Кеннеди, Порт-оф-Спейн, Синт-Мартен, Сент-Винсент–Аргайл, Тобаго[31]
CondorСезонный: Франкфурт
Copa AirlinesПанама[32]
Eurowings DiscoverСезонный: Франкфурт
InterCaribbean AirwaysАнтигуа, Кастри, Доминика, Джорджтаун–Чедди Джаган, Гренада, Сент-Винсент–Аргайл
JetBlueБостон, Нью-Йорк–Кеннеди
KLMСезонный: Амстердам
LIATАнтигуа, Кастри, Доминика, Гренада, Сент-Китс, Сент-Винсент–Аргайл, Тортола
TUI AirwaysСезонный: Бирмингем, Глазго, Лондон–Гатвик, Манчестер
TUI fly BelgiumСезонный: Дюссельдорф
United AirlinesСезонный: Ньюарк, Вашингтон
Virgin AtlanticЛондон–Хитроу
Сезонный: Манчестер
WestJetСезонный: Торонто-Пирсон

Грузовые


АвиакомпанияПункты назначения
Air Cargo CarriersДоминика
AmeriflightАгуадилья, Сан-Хуан
Amerijet InternationalФор-де-Франс, Гренада, Майами, Порт-оф-Спейн, Сент-Китс, Синт-Мартен, Сент-Винсент–Аргайл, Вьё-Фор
Caribbean Airlines CargoМайами, Порт-оф-Спейн
DHL AviationПорт-оф-Спейн
Vensecar InternacionalКаракас

Пассажиропток


Boeing 787-8 Thomson Airways совершает посадку в аэропорту.
Boeing 787-8 Thomson Airways совершает посадку в аэропорту.
Boeing 747-400 Virgin Atlantic совершает посадку в аэропорту.
Boeing 747-400 Virgin Atlantic совершает посадку в аэропорту.

Данные из запроса в Викиданные.

Пассажиропоток по годам
ПассажиропотокИзмененияВзлётов/посадокИзмененияГрузопоток
(тонн)		Изменения
2008 2,165,125▲ 0.68%38,986н/д19,479н/д
2009 1,939,059▼10.44%34,454▼11.62%21,098▲ 8.31%
2010 1,995,167▲ 2.89%35,378▲ 2.68%22,335▲ 5.86%
2011 2,074,654▲ 3.98%35,452▲ 0.21%22,720▲ 1.72%
2012 1,967,571▼ 5.16%34,476▼ 2.75%22,322▼ 1.75%
2013 1,845,430▼ 6.21%31,670▼ 8.14%21,567▼ 3.38%
2014 1,858,176▲ 0.69%30,247▼ 4.49%18,852▼12.59%
2015 1,966,789▲ 5.84%30,508▲ 0.87%14,778▼21.61%
2016 2,086,209▲ 6.08%30,398▼ 0.36%13,438▼9.97%
2017 2,172,603▲ 4.15%32,352▲ 6.43%11,721▼12.77%
2018 2,194,931▲ 1.02%33,296▲ 3.0%10,987▼6.7%
2019 2,298,491▲ 7.16%32,854▼ 1.37%10,231▼7.4%
Source: Airports Council International. World Airport Traffic Reports (2009,[33] 2011,[34] 2012,[35] 2013,[36] 2014[37])

Авиакатастрофы и происшествия


Основная статья: Взрыв DC-8 над Барбадосом

Музей


Concorde в музее.
Concorde в музее.

К востоку от аэропорта находится старая плантация Спенсеров, часть которой стала новой территорией аэропорта, а часть музеем самолёта Concorde British Airways площадью 8 534 м2. В музее есть специальный зал, где выставлен один из списанных самолетов, переданный в счет кредита правительству Барбадоса.

2 ноября 1977 года именно на этом самолёте королева Елизавета II летела из Барбадоса в Лондон, Англия. Это был первый визит Concorde на Барбадос[43].

Он же стал последним Конкордом, совершившим сверхзвуковой полет 17 ноября 2003 г, во время доставки на Барбадос[44].


Награды



Примечания


1. ^ История происшествий для аэропорта BGI на Aviation Safety Network
2. ^ Шаблон:FlightAware Airport
3. ^ Аэронавигационная карта и информация об аэропорте BGI на сайте SkyVector
4. ^ Шаблон:NWS-obs
5. ^ Текущая погода для TBPB на NOAA/NWS
6. ^ Airport information for TBPB. World Aero Data. Архивировано 5 марта 2019 года. Data current as of October 2006. Source: DAFIF.
7. ^ Информация об аэропорте TBPB/BGI с сайта Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (действительно на октябрь 2006 г).

Источники


  1. Weather at the Grantley Adams Airport, WeatherCast UK
  2. Station Information Listing, NOAA
  3. S., D.. Brancker: Airport board will enhance tourism (4 April 2008). Архивировано 9 апреля 2008 года. Дата обращения 30 июня 2021.
  4. Airport information for TBPB from DAFIF (effective October 2006)
  5. Информация об аэропорте BGI с сайта Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (действительно на октябрь 2006 г).
  6. B., J. M.. Forecast looking good for passenger growth (25 January 2011). Архивировано 26 марта 2012 года. Дата обращения 30 июня 2021. «"Our thrust is to take the number of cruise passengers from 700,000 to 1.2 million per year. A significant percentage of these will be part of the Air/Sea and Stay/Cruise programs. Existing facilities at GAIA are already stressed to handle passenger volumes during the 12 to 4 pm period. The new focus of developing the air/sea program will necessitate a suitable review of the airport plant and no doubt this will be addressed in by the master plan," he said.».
  7. Time Zone & Clock Changes in Christ Church, Barbados. timeanddate.com. Дата обращения: 8 мая 2020.
  8. Photo: Caribbean Airways, Airliners.net
  9. W., J.. Tax 'not too much' (21 June 2007). Дата обращения 1 июня 2010.
  10. First International Flight Stone and Plaque, Atlas Obscura
  11. History of Barbados Aviation. Дата обращения: 6 июня 2015.
  12. Cole, Angela Local knowledge of HARP. CariBusiness.com (2 December 2008). Дата обращения: 27 апреля 2011. Архивировано 5 октября 2011 года.
  13. Kukielski, Philip. The U.S. Invasion of Grenada : legacy of a flawed victory. — Jefferson, North Carolina : McFarland & Co., 2019. — P. 33–34, 55, 140 and 177–178. — ISBN 978-1-4766-7879-5.
  14. Staff writer. Ex-airport boss recalls Cubana crash (26 September 2010). Дата обращения 16 октября 2011.
  15. Dame Billie: Why fuss about airport expansion? (11 January 2006). Дата обращения 2 июня 2006.
  16. S., D.. Airport first phase 'ready by April' (11 January 2006). Дата обращения 2 июня 2010.
  17. Selman, Regina. Capital works projects on stream for airport (3 February 2006).
  18. Staff writer. New Executive Lounge at Grantley Adams (11 May 2007). Дата обращения 2 июня 2010.
  19. Staff writer. VIP lounge opens at GAI (10 July 2007). Дата обращения 19 июня 2010. «President of the Airlines Association of Barbados, John White says the lounge was refurbished at a cost of 1.7 million Barbados dollars and sits on five thousand square feet of space. He says when completed the lounge will cater to 200 passengers flying first and business class. The lounge has internet connection, PCs , fax machines scanners copying machines full range of drinks and snacks for guests.».
  20. Staff writer. Airline Association providing new executive lounge at GAIA (2 July 2007). Дата обращения 19 июня 2010.
  21. A., C.. Cheaper GAIA (8 December 2010). Дата обращения 9 декабря 2010. «The airport CEO noted the level of transfer passengers through Grantley Adams had risen by 58 per cent.».
  22. Staff writer. GAIA Master plan (8 December 2010). Дата обращения 9 декабря 2010.
  23. Restaurants and Duty Free Shopping at GAIA. Government of Barbados. Дата обращения: 26 июля 2008. Архивировано 6 июля 2011 года.
  24. GAIA Interactive Map. Дата обращения: 6 июня 2015. Архивировано 30 июля 2012 года.
  25. S., E.. Winds force take-off change (30 August 2010). Дата обращения 30 августа 2010.
  26. Adams VOR-DME (BGI). Дата обращения: 6 июня 2015.
  27. General Information >Plant and Operations, GAIA Inc.
  28. "PERSONNEL LICENSING ADVISORY CIRCULAR BCAD Document PLAC-06 Архивировано 6 июля 2011 года.." Barbados Civil Aviation Department. 3 of 13. Retrieved on 13 January 2011. "This PLAC can be purchased from the Barbados Civil Aviation Department, Grantley Adams International Airport, Christ Church, Barbados or downloaded from the BCAD website at<http://www.bcad.gov.bb>."
  29. Barbados Meteorological Services
  30. Barbados Met. radar stream online
  31. CAL announces new non-stop service between Tobago, Barbados | Loop Trinidad & Tobago.
  32. Copa Airlines Destination Guide (5 October 2021).
  33. Airport Council International Архивировано 11 августа 2016 года.'s 2009 World Airport Traffic Report
  34. Airport Council International's 2011 World Airport Traffic Report
  35. Airport Council International's 2012 World Airport Traffic Report
  36. Airport Council International's 2013 World Airport Traffic Report
  37. Airport Council International's 2014 World Airport Traffic Report
  38. McKinley Jr., James C.. Terror Accusations, but Perjury Charges (9 January 2011). Дата обращения 12 февраля 2011. «HOUSTON – An elderly Cuban exile who once worked for the C.I.A. and has been linked to bombings in Havana and the downing of an airliner in the 1970s is scheduled to go on trial this week in a Texas courtroom – not on terrorism charges, but for perjury.».
  39. Singh, Rickey. Cubana revisited (6 October 2010). Дата обращения 15 января 2011. «THIRTY-FOUR years ago today, terrorists blew up a Cubana passenger aircraft off Barbados, killing all 73 people on board – mostly Cubans, but including 11 Guyanese and five North Koreans – on their way to Havana.».
  40. Staff writer. Alleged Cubana terrorist goes on trial, French Press (10 January 2011). Дата обращения 15 января 2011. «Many of the 560 filings in the case so far remain sealed – not available to the public – including items related to Posada's CIA history and his taped interview with author Ann Louise Bardach. The US Justice Department attorneys had asked for the seals.».
  41. british aerospace - 1981 - 0928 - Flight Archive. Дата обращения: 6 июня 2015.
  42. Incident: Jetblue A320 at Bridgetown on Jan 7th 2018, fire on board.
  43. Queen Elizabeth II Silver Jubillee, Barbados 1977, Parliament and Queen's First Flight on Concorde — Craig Burleigh Photography exceptional images of Concorde G-BOAE, Barbados, Caribbean photos, St. Vincent, Trinidad Carnival.. Дата обращения: 6 июня 2015.
  44. CONCORDE SST: TIMELINE -90's. Дата обращения: 6 июня 2015.
  45. Staff writer. Nominations and awards of GAIA. World Travel Awards (2019). Дата обращения: 15 декабря 2019.
  46. Staff writer. Barbados airport best in the Caribbean. CaribbeanNetNews.com (20 March 2010). Дата обращения: 20 марта 2010. Архивировано 23 марта 2010 года.
  47. Staff writer. ASQ Top Performers 2009 – Latin America & Caribbean. Airports Council International (16 February 2010). Дата обращения: 28 января 2011. Архивировано 27 сентября 2011 года.

Литература



Ссылки



На других языках

[de] Grantley Adams International Airport

Der Grantley Adams International Airport (GAIA) (IATA-Code BGI, ICAO-Code TBPB) ist der größte und international betriebene Flughafen auf Barbados. Er befindet sich in Seawell, Christ Church, rund 12,9 km östlich der Hauptstadt der Insel.

[en] Grantley Adams International Airport

Grantley Adams International Airport (GAIA) (IATA: BGI, ICAO: TBPB) is the international airport of Barbados, located in Seawell, Christ Church. It is the only designated port of entry for persons arriving and departing by air in Barbados and operates as one of the major gateways to the Eastern Caribbean. The airport has direct service to destinations in the United States, Canada, Central America and Europe. In 2016, the airport was the eighth-busiest airport in the Caribbean region and the third-busiest airport in the Lesser Antilles after Queen Beatrix International Airport on Aruba and Pointe-à-Pitre International Airport on Guadeloupe. GAIA, also remains an important air-link for cruise ship passengers departing and arriving at the Port of Bridgetown,[6] and a base of operations for the Regional Security System (RSS), and the Regional (Caribbean) Police Training Centre.

[es] Aeropuerto Internacional Grantley Adams

El Aeropuerto Internacional Grantley Adams (GAIA, por sus siglas en inglés) (código IATA: BGI, código ICAO: TBPB) es el aeropuerto internacional de Barbados, ubicado en Seawell, Christ Church. Es el único puerto de entrada designado para las personas que llegan y salen por vía aérea en Barbados, y funciona como una de las principales puertas de entrada al Caribe Oriental. El aeropuerto tiene servicio directo a destinos en los Estados Unidos, Canadá, América Central y Europa, y sirve como el segundo centro de LIAT. En 2016, el aeropuerto fue el 8.º aeropuerto más ocupado en la región del Caribe y el tercer aeropuerto más ocupado en las Antillas Menores después del Aeropuerto Internacional Reina Beatrix en Aruba y el Aeropuerto Internacional de Pointe-à-Pitre en Guadalupe. GAIA también sigue siendo un enlace aéreo importante para los pasajeros de cruceros que salen y llegan al Puerto de Bridgetown,[4] y una base de operaciones para el Sistema Regional de Seguridad (RSS) y el Centro de Capacitación de la Policía Regional (Caribe).

[fr] Aéroport international Grantley-Adams

L’aéroport international Grantley-Adams (GAIA, Grantley Adams International Airport), (code IATA : BGI • code OACI : TBPB) est le principal aéroport de la Barbade, situé à Seawell sur la paroisse de Christ Church. Il doit son nom à Grantley Adams, un homme politique barbadien. Bien qu'il en soit éloigné, il est considéré comme l'aéroport de Bridgetown, la capitale de l'île.

[it] Aeroporto di Bridgetown - Grantley Adams

L'Aeroporto di Bridgetown - Grantley Adams[1] (IATA: BGI, ICAO: TBPB), è un aeroporto situato a Barbados, nella località Christ Church.
- [ru] Международный аэропорт имени Грэнтли Адамса


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии