Международный аэропорт Констанца имени Михаила Когэлничану (рум. Aeroportul Internaţional Constanța Mihail Kogălniceanu; ИАТА: CND, ИКАО: LRCK) — международный аэропорт, расположенный на юго-востоке Румынии, в коммуне Михаил Когэлничану, в 26 км к северо-западу от Констанцы[1]. Это главный аэропорт региона Северная Добруджа, обеспечивающий доступ к уезду Констанца, порту Констанца и курортам Черного моря. Аэропорт назван в честь Михаила Когэлничану, третьего премьер-министра Румынии[4].
Международный аэропорт имени Михаила Когэлничану | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
рум. Aeroportul Internaţional Constanța Mihail Kogălniceanu | |||||||
![]() | |||||||
![]() | |||||||
ИАТА: CND – ИКАО: LRCK | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэропорта | Совместного использования | ||||||
Страна |
![]() |
||||||
Расположение | Михаил Когэлничану, Констанца | ||||||
Дата открытия | 1965 | ||||||
Оператор | S. N. Aeroportul International Mihail Kogalniceanu Constanța S.A. | ||||||
Узловой аэропорт для | 108 м | ||||||
Высота НУМ | 108 м | ||||||
Сайт | www.mk-airport.ro | ||||||
Карта | |||||||
![]() ![]() CND |
|||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Статистика (2018) | |||||||
Годовой пассажиропоток | ▲ 129,235 | ||||||
Взлётов/Посадок | 6,478 | ||||||
Источники: AIP, EUROCONTROL,[1] Statistics[2] airportaar.ro[3] | |||||||
![]() |
В военном секторе аэропорта в настоящее время дислоцируется 57-я авиабаза ВВС Румынии. С 1999 года он также используется ВВС США[5].
Аэропорт был построен в 1955 году и вначале использовался как военная авиабаза, для гражданских рейсов он открылся в мае 1960 года. Он заменил старый аэропорт Палас, основанный в 1932 году[6][7].
Пассажирский терминал пропускной способностью 200 пассажиров в час был открыт в 1962 году. В 1967 году терминал расширился до пропускной способности 300 пассажиров в час. В 1974 году в результате крупного расширения производительность увеличилась до 1000 человек в час[8].
Пик использования аэропорта составил 778 766 пассажиров в 1979 году, когда иностранный туризм на Румынской Ривьере был на пике[9][10]. В 2017 году международный аэропорт имени Михаила Когэлничану обслужил 127 635 пассажиров[2]. Это на 34,9% больше, чем в предыдущем году.
Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные и чартерные рейсы в аэропорту Констанца:
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
![]() | Сезонный: Клуж-Напока |
![]() | Стамбул |
![]() | Лондон–Лутон, Рим–Фьюмичино[11] |
Данные из запроса в Викиданные.
Год | Пассажиропоток | Изменения |
---|---|---|
2005 | 110,900 | - |
2006 | 71,236 | ▼ 35.7% |
2007 | 42,331 | ▼ 40.5% |
2008 | 60,477 | ▲ 42.8% |
2009 | 68,690 | ▲ 13.5% |
2010 | 74,587 | ▲ 8.5% |
2011 | 73,713 | ▼ 0.1% |
2012 | 94,641 | ▲ 28.4% |
2013 | 73,301 | ▼ 22.5% |
2014 | 37,939 | ▼ 48.2% |
2015 | 63,329 | ▲ 66.9% |
2016 | 94,594 | ▲ 49.4% |
2017 | 127,635 | ▲ 34.9% |
2018 | 129,235 | ▲ 1.3% |
В аэропорту дислоцируется 57-я авиабаза румынских ВВС, которая была единственным подразделением, эксплуатирующим истребители МиГ-29. База была расформирована в апреле 2004 года. Все 18 МиГ-29 остаются на открытом хранении в аэропорту. С 1999 года он используется вооруженными силами США.
В 2003 году он стал одним из четырех румынских военных объектов, которые использовались вооруженными силами США в качестве плацдарма для вторжения в Ирак, управляемых 458-й воздушной экспедиционной группой. Он должен был стать одной из основных оперативных баз Объединенной оперативной группы армии США «Восток», ротационной оперативной группы, первоначально представляемой 2-м кавалерийским полком США, который в конечном итоге должен был быть увеличен до размеров бригады. сила. Концепция JTF-E была сокращена до армейской оперативной группы «Восток», но база по-прежнему сохраняет важную роль, учитывая дополнительную нагрузку в связи с крымским кризисом 2014 года.
В течение первых трех месяцев вторжения США в Ирак в 2003 г. через аэропорт прошло 1300 грузовых и пассажирских самолётов в направлении Ирака, с помощью которых было переброшено 6200 человек личного состава и около 11 100 тонн амуниции[12].
По состоянию на октябрь 2009 года США потратили 48 миллионов долларов на модернизацию базы. Планировалось, что на базе первоначально будет размещено 1700 американских и румынских военнослужащих[13]. С 2009 года в США действует постоянная передовая операционная площадка. Это в несколько раз больше, чем временная база, размещавшаяся на территории бывшей 57-й авиабазы. Новая база состоит из 78 зданий и использует землю бывшей базы 34-й румынской пехотной бригады[12].
В настоящее время здесь базируется 572-я вертолетная эскадрилья, в которой эксплуатируются IAR-330L, а также 861-я истребительная эскадрилья 86-й авиабазы, которая эксплуатирует МиГ-21 LanceR[14].
После закрытия Транзитного центра в Манасе в Кыргызстане военные Соединенных Штатов перенесли на базу операции по обработке данных для развертывания войск в Афганистане и других местах. За организованные на базе операции отвечают 21-е командование тылового обеспечения армии США и 780-я экспедиционная воздушная эскадрилья ВВС США[15].
15 августа 2018 г. четыре истребителя Eurofighter Typhoon Королевских ВВС Великобритании, базирующиеся там, были подняты в воздух для перехвата шести российских бомбардировщиков Су-24 над Черным морем в рамках миссии НАТО по расширенному воздушному патрулированию[16].
Предполагалось, что аэропорт был одной из тайных тюрем, вовлеченных в сеть «Чрезвычайных программ передачи подозреваемых под стражей» ЦРУ. Согласно данным Евроконтроля, это было место четырех посадок и двух остановок самолетов, идентифицированных как принадлежащие ЦРУ[17].
Европейские (но не американские) СМИ широко распространили сообщения о факсе[18][19], якобы перехваченном швейцарской разведкой и датированном 10 ноября 2005 г, который «был отправлен министром иностранных дел Египта Ахмедом Абу-ль-Гейтом своему послу в Лондоне. В нём сообщалось, что США содержали не менее 23 иракских и афганских пленных на военной базе под названием Михаил Когэлничану в Румынии, а также, что подобные тайные тюрьмы были найдены в Польше, Украине, Косово, Македонии и Болгарии.»[20].
5 сентября 2020 года Королевские ВВС Канады начали трехмесячную миссию усиленного воздушного патрулирования НАТО с шестью истребителями CF-18 Hornet, которые ранее были отправлены на базу[21]. В августе 2022 года, КВВВС Канады вернулись для проведения миссии[22].
На территории аэропорта базируется самолёт специального назначения ARTEMIS армии США, используемый для разведки в Восточной Европе[23].
Несколько городских автобусных маршрутов связывают аэропорт с железнодорожным вокзалом Констанцы. Есть также несколько частных автобусных маршрутов, курсирующих до центра Констанцы и до румынских черноморских курортов. Услуги трансфера не предоставляются.
Всегда есть такси за пределами терминала аэропорта. Стоимость поездки в Констанцу составляет около 30 долларов США, что значительно выше, чем стоимость проезда на автобусе, которая может составлять всего 3 лея (1,50 доллара США).
До аэропорта легко добраться на машине, он расположен в северо-западной части Констанцы, куда можно добраться по автомагистрали DN 2A/E60 Констанца-Харшова или A4 до Овидиу. До аэропорта также можно добраться с автомагистрали A2, выехав в сторону Чернаводэ по DN22C в сторону Меджидии, затем по уездной дороге DJ 222, проходящей через Куза-Водэ до коммуны Михаила Когэлничану, где расположен аэропорт.
В качестве альтернативы с шоссе A2 есть еще один съезд в сторону Медгидии по DJ381, а затем продолжайте движение по DJ222. Также доступен прокат автомобилей. Рядом с терминалом аэропорта есть бесплатная краткосрочная и долгосрочная парковка.
![]() ![]() | |
---|---|
Международные |
|
Местные |
|
Нефункционирующие |
|
Строящиеся | |
Закрытые | Галац
|
![]() ![]() | |
---|---|
Предполагаемые секретные тюрьмы |
|
Заключённые в Солт Пит |
|
Заключённые в тюрьме Гуантанамо |
|
Другое |
|
¹ Умер в заключении. |