avia.wikisort.org - Аэродром

Search / Calendar

Хурба́ (аэропорт Комсомольск-на-Амуре, ИАТА: KXK, ИКАО: UHKK) — аэродром совместного базирования, расположенный в 17 км к югу от города Комсомольска-на-Амуре. Региональный аэропорт Комсомольска-на-Амуре и авиабаза Министерства обороны РФ.

Хурба
Аэропорт Комсомольск-на-Амуре
ИАТА: KXKИКАО: УХКК (UHKK)Внутр. код: КСЛ
Информация
Вид аэродрома совместного базирования
Страна Россия
Расположение село Хурба, Хабаровский край
Оператор ОАО «Комсомольский аэропорт»/ВКС РФ
Высота НУМ 30 м
Часовой пояс UTC+10
Время работы 22:00-10:00 UTC
Сайт airksl.ru
Карта
KXK
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
ИВПП 36/18 2500×42 Бетон
 Медиафайлы на Викискладе

История


Стоянка самолётов.
Стоянка самолётов.
Дорога к аэропорту.
Дорога к аэропорту.
Военный гарнизон.
Военный гарнизон.

Военный аэродром (гарнизон Хурба-2)


Аэродром построен в годы Великой Отечественной войны, старая ИВПП длинной 810 метров в настоящее время не используется. На аэродроме дислоцировались:

В 2009 году части гарнизона реорганизованы в 6988-ю Млавскую авиабазу 1-го разряда.

В 2010 году гарнизон стал центром (с дислокацией управления) 6983-й гвардейской авиабазы.

В 2013 году авиабаза расформирована, вновь сформирована в/ч 77983 (277-й бап) и управление 303-й смешанной авиационной дивизии (бывшее управление 6983 АвБ).

Аэродром построен по стандартам Министерства обороны РФ, имеются рассредоточенные стоянки, арочные железобетонные укрытия (ЖБУ) для самолётов и резервная грунтовая ВПП параллельно бетонной. Также на аэродроме имеется здание аэровокзала и перрон для самолётов гражданской авиации.


Аэропорт


С 1934 по 1964 год аэропорт в городе Комсомольске-на-Амуре располагался в п. Победа на аэродроме Дзёмги и принимал самолеты По-2, Як-12, Ли-2, Ан-2.

В 1964 году был выделен гражданский сектор на аэродроме ПВО Хурба. В 1971 году было закончено строительство первой очереди аэропортовых объектов. Начались пассажироперевозки в направлении на Хабаровск, Владивосток, Южно-Сахалинск, Благовещенск, Николаевск, Чумикан, Аян, им. Полины Осипенко. Эксплуатировались Ан-2, Ил-14, Ан-24.

С 1977 года стали выполняться рейсы в Москву с промежуточной посадкой в Новосибирске на Ил-18.

В 1983 году в аэропорту сформирована Комсомольская объединенная авиационная эскадрилья на самолётах Л-410, для полётов по местным воздушным линиям.

В 1985 году прекращены регулярные рейсы Ил-18 и начаты полёты Ту-154 в направлении на Москву, Новосибирск, Красноярск, Хабаровск.

В 1991 году было перевезено 220 тыс. пассажиров, 288 т почты и 800 т грузов, выполнялось по 22 пассажирских рейса ежедневно. Но уже со следующего года наступил спад, начался развал страны и всей отработанной годами сложной системы. Комсомольский аэропорт в этой печальной череде событий не стал исключением.

С конца 1990-х по конец 2000-х аэропорт был фактически закрыт для пассажирского сообщения, в летнее время (периодически) выполнялись рейсы в Москву АК «Красноярские авиалинии» на самолётах Ту-154 с промежуточной посадкой в Красноярске (раз в неделю). Летом 2009 года после десятилетнего перерыва вновь стали выполняться авиарейсы в Москву — перевозки осуществляла авиакомпания «Владивосток Авиа» на воздушном судне Ту-204-300. В конце 2011 года «Владивосток Авиа» была куплена «Аэрофлотом», руководство которого признало полеты в Комсомольск-на-Амуре убыточными, и крупный дальневосточный промышленный центр снова остался без прямого воздушного сообщения со столицей. В 2012 году удалось договориться с авиакомпанией Якутия о выполнении регулярных рейсов по вторникам и четвергам в Москву на Boeing 757—200 (единственный рейс в расписании). Данное расписание действовало до 2013 года.

В 2011—2012 годах наблюдалось некоторое оживление в пассажирских и грузоперевозках. Аэропорт не закрывался, заработная плата не задерживалась.

В марте 2016 года состояние аэропорта отражало общий упадок, в котором находится город Комсомольск-на-Амуре с начала 1990-х годов. Фактически аэропорт был закрыт: авиасообщение с Москвой прервано (рейс авиакомпании «ВИМ-Авиа» был отменен с 1 апреля 2016 года), с 1 июня также отменяется рейс в/из Хабаровска. Здание аэровокзала 1974 года постройки не реконструировалось с момента открытия, значительно устарело как морально, так и физически, и выставлено на продажу за 61.000.000 рублей.

Продажа акций АО «Комсомольский Аэропорт» состоялась 31 мая 2016 года . Сумма сделки составила 70 150 000 рублей. По неподтвержденным данным, покупатель акций — ПАО «Газпром нефть».

До начала 2000-х годов на подъезде к аэровокзалу стоял памятник самолету Ил-14.


Принимаемые типы воздушных судов


Let L-410 Turbolet Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Ан-140, Ил-76, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214, Як-40, Як-42, Airbus A319, Airbus A320, Boeing 737(-200,-500), Boeing 757(-200), DHC-8-100, DHC-8-200, DHC-8-300,Bombardier Global Express , Sukhoi Superjet 100 и все более лёгкие, вертолёты всех типов.


Показатели деятельности


Пассажиропоток:
год20142015201620172018201920202021
пассажиров26 08234 823942615 1825818870377289862[2]
Источники:[3][4][5][6][7]

Авиакомпании и пункты назначения


По состоянию на 2021 год в аэропорту Комсомольска-на-Амуре осуществляются пассажирские рейсы по следующим направлениям:

АвиакомпанияПункты назначенияТип ВС
ИрАэроВладивостокСу-95
Хабаровские АвиалинииНиколаевск-на-Амуре, Хабаровск, Херпучи, ЧумиканL-410
ЯкутияКрасноярск (Емельяново)Су-95

Примечания


  1. Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 854. — 944 с. 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
  2. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2021 г.. Росавиация. Дата обращения: 4 февраля 2022. Архивировано 4 февраля 2022 года.
  3. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг.. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018.
  4. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг.. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018.
  5. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг. (недоступная ссылка). Росавиация. Дата обращения: 28 марта 2018. Архивировано 28 марта 2018 года.
  6. Объемы перевозок через аэропорты России
  7. Объёмы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2019 года. Росавиация. Дата обращения: 27 октября 2020.

См. также



Литература



См. также



Ссылки



На других языках


[en] Komsomolsk-on-Amur Airport

Khurba Airport (also given as Komsomolsk South, Hurba, Uchastok, and Kalinovka) (IATA: KXK, ICAO: UHKK) is an air base (also used as an airport (Russian: Аэропорт Хурба)) in Khabarovsk Krai, Russia 17 kilometres (11 mi) south of Komsomolsk-on-Amur. This medium-sized base has considerable tarmac space and an extended area of revetments. It handles medium-sized airliners.
- [ru] Хурба (аэропорт)



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии