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Bei der Aermacchi MB-339 handelt es sich um ein strahlgetriebenes Trainings- und leichtes Erdkampfflugzeug aus Italien. Die Maschine basiert auf der verstärkten Zelle des Vorgängermusters Aermacchi MB-326 und weist unter anderem ein komplett neues Rumpfvorderstück auf. Der Erstflug fand am 12. August 1976 statt. Die erste Maschine wurde am 8. August 1979 der italienischen Luftwaffe übergeben. Internationale Aufmerksamkeit erlangte der Typ durch den Einsatz in der italienischen Kunstflugstaffel Frecce Tricolori. Auch beim Flugtagunglück von Ramstein flogen die Frecce Tricolori dieses Baumuster. Bis in die 1980er-Jahre hinein war die Aermacchi MB-339 das einzige Strahlflugzeug der Welt, das Flugmanöver wie den Hammer Head, den Tailslide, den Crazy Flight oder aber den Lomcovák perfekt fliegen konnte.

Aermacchi MB-339
MB-339 der italienischen Kunstflugstaffel Frecce Tricolori
Typ	Schulflugzeug Leichtes Erdkampfflugzeug
Entwurfsland	Italien Italien
Hersteller	Alenia Aermacchi
Erstflug	12. August 1976
Indienststellung	8. August 1979
Produktionszeit	Seit 1978 in Serienproduktion
Stückzahl	235

Einige Exemplare wurden auch an Argentinien und Peru geliefert. Die bewaffnete Version MB-339K flog erstmals am 30. Mai 1980, es fand sich aber kein Kunde.

Versionen

MB-339X

Bezeichnung für die zwei Prototypen

MB-339A

originale Serienversion

MB-339PAN

Version für Kunstflugteam Frecce Tricolori

MB-339RM

Radio- und Radarkalibrationsversion

MB-339AM

MB-339A, Version für Malaysia.

MB-339AN

MB-339A, Version für Nigeria.

MB-339AP

MB-339A, Version für Peru.

MB-339K Veltro II

Einsitzige Angriffsversion, Erstflug 1980

MB-339B

Trainer mit stärkerem Triebwerk und größeren Tiptanks.

MB-339C

Version mit verbesserter Avionik.

MB-339CB

Version für Neuseeland (Waffentraining mit Laser- und Radarerkennung, AIM-9L und AGM-65 Maverick)

MB-339CE

MB-339C, Version für Eritrea.

MB-339CM

MB-339C, Version für Malaysia mit erweiterter Avionik (Zielsimulation, IFF, Notsender, Aufzeichnungssystem). Acht Stück im Jahr 2006 für insgesamt 88 Mio. Euro bestellt. Der Erstflug erfolgte am 25. Dezember 2008. Die Ausbildung der Piloten erfolgt bei Aermacchi in Venegono Inferiore.[1]

MB-339CD

Version mit modernisierten Cockpit

MB-339FD („Full Digital“)

Exportversion der MB-339CD

MB-339 T-Bird II (Lockheed T-Bird II)

Version für U.S.-JPATS-Ausschreibung.

Militärische Nutzer

• Argentinien Argentinien: 10 MB-339A
• Dubai Dubai: 7 MB-339A
• Eritrea Eritrea: 6 MB-339CE
• Ghana Ghana: 4 MB-339A
• Italien Italien: 100 MB-339A, 30 MB-339CD, 11 MB-339PAN (Frecce Tricolori)
• Malaysia Malaysia: 13 MB-339AE, 8 MB-339CM
• Neuseeland Neuseeland: 18 MB-339CB
• Nigeria Nigeria: 12 MB-339AF
• Peru Peru: 16 MB-339AP

Technische Daten MB-339K

Kenngröße	Daten
Antrieb	ein Rolls-Royce Viper MK632-43-Triebwerk mit 1815 kp / 17,8 kN (Piaggio/Fiat-Lizenzbau)
Länge	10,79 m
Spannweite (mit Tiptanks)	10,86 m
Flügelfläche	19,3 m²
Höhe	3,99 m
Leermasse	3175 kg
max. Startmasse	5897 kg
Höchstgeschwindigkeit	900 km/h
Reichweite	1700–2200 km

Bewaffnung

fest installierte Bewaffnung in den beiden Flügelwurzeln

• 2 × 30-mm-DEFA 553-Maschinenkanonen 125 Schuss Munition je Waffe

Bewaffnung bis zu 1815 kg an sechs Außenlaststationen unter den beiden Tragflächen

Luft-Luft-Lenkwaffen

• 2 × Raytheon AIM-9L „Sidewinder“ – wärmebildgesteuerte selbstzielsuchende Kurzstrecken-Luft-Luft-Lenkwaffe
• 2 × Matra R.550 „Magic 1/2“ – wärmebildgesteuerte selbstzielsuchende Kurzstrecken-Luft-Luft-Lenkwaffe

Luft-Boden-Lenkwaffen

• 1 × OTO Melara „Marte 2/A“ – Seezielflugkörper

Ungelenkte Bomben

• 4 × Mark 83 LDGP 454-kg-/1000-lb-Freifallbombe
• 6 × Mark 82 LDGP 241-kg-/500-lb-Freifallbombe
• 6 × Mark 81 LDGP 118-kg-/260-lb-Freifallbombe
• 6 × SAMP 81 AF 125-kg-Sprengbombe
• 6 × SAMP BL6/7 118-kg-Sprengbombe
• 6 × SAMP BL8/9/18 120-kg-Splitterbombe
• 6 × SAMP BL25/26 125-kg-Splitterbombe
• 4 × 14-3-M2-Waffenträger mit 4 × 9 Thomson-Brandt BAT-120 (34-kg-Splitterbombe)
• 4 × 14-3-M2-Waffenträger mit 4 × 9 Thomson-Brandt BAP-100 (32,5-kg-Anti-Startbahn-Bombe)

Ungelenkte Luft-Boden-Raketen

• 6 × LAU-68A/G-Raketen-Rohrstartbehälter für je 7 × ungelenkte Hydra-Luft-Boden-Raketen; Kaliber 70 mm / 2,75 inch
• 6 × LAU-325G-Raketen-Rohrstartbehälter für je 7 × ungelenkte Hydra-Luft-Boden-Raketen; Kaliber 70 mm / 2,75 inch
• 6 × LAU-61/A-Raketen-Rohrstartbehälter für je 19 × ungelenkte Hydra-Luft-Boden-Raketen; Kaliber 70 mm / 2,75 inch
• 6 × Matra 116M-Raketen-Rohrstartbehälter für je 19 × ungelenkte Luft-Boden-Raketen SNEB; Kaliber 68 mm
• 6 × TBA 68-7-Raketen-Rohrstartbehälter für je 7 × ungelenkte Luft-Boden-Raketen SNEB; Kaliber 68 mm
• 6 × SNIA AL-18-80-Raketen-Rohrstartbehälter für je 12 × ungelenkte Luft-Boden-Raketen SNIA-BPD; Kaliber 81 mm
• 6 × SNIA AL-25-50-Raketen-Rohrstartbehälter für je 25 × ungelenkte Luft-Boden-Raketen SNIA-BPD; Kaliber 51 mm
• 6 × SNIA AL-18-50-Raketen-Rohrstartbehälter für je 18 × ungelenkte Luft-Boden-Raketen SNIA-BPD; Kaliber 51 mm
• 6 × Bristol Aerospace LAU-5002-Raketen-Rohrstartbehälter für je 19 × ungelenkte Luft-Boden-Raketen CRV7; Kaliber 70 mm / 2,75 inch
• 4 × LAU-10A/A-Raketen-Rohrstartbehälter für je 4 × ungelenkte Luft-Boden-Raketen Zuni; Kaliber 127 mm
• 4 × TBA 100-4 (F3)-Raketen-Rohrstartbehälter für je 4 × ungelenkte Luft-Boden-Raketen SNEB; Kaliber 100 mm

Externe Behälter

• 4 × Zusatztank
• 6 × SUU-11A/A-Maschinengewehrbehälter mit je einem sechsläufigen 7,62-mm-Gatling-Maschinengewehr General Electric M134 mit je 1500 Schuss Munition
• 4 × Macchi-Kanonenbehälter mit je 1 × 30-mm-Maschinenkanone DEFA 553 mit je 120 Schuss Munition
• 4 × Macchi-Maschinengewehrbehälter mit je 1 × 12,7-mm-Maschinengewehr AN/M-3 mit je 350 Schuss Munition

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Weblinks

• Flugzeuginfo.net
• Modernisiertes Glascockpit der MB-339
• Alenia Aermacchi MB-339 FliegerWeb.com

Einzelnachweise

1. FlugRevue Februar 2009, S. 18, MB-339CM im Testprogramm

На других языках

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- [de] Aermacchi MB-339

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[en] Aermacchi MB-339

The Aermacchi MB-339 is a military jet trainer and light attack aircraft designed and manufactured by Italian aviation company Aermacchi.

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[fr] Aermacchi MB-339

L'Aermacchi MB-339 est un avion biplace d'entraînement militaire italien conçu dans les années 1970 pour remplacer le MB-326. Élégant et racé, il n'a connu qu’un succès mitigé face à la concurrence d’appareils plus modernes comme le BAe Hawk . 213 exemplaires ont été produits pour dix pays[1]. L'avion est équipé d'un moteurs Rolls-Royce Viper.

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[it] Aermacchi MB-339

L'Aermacchi MB-339 è un aviogetto monomotore biposto da addestramento avanzato e da appoggio tattico leggero prodotto dall'azienda italiana Aermacchi (dal 2012 come Alenia Aermacchi) dagli anni settanta e in dotazione principalmente all'Aeronautica Militare, che lo utilizza come addestratore basico di aviogetti al 32º Stormo, al 60º Stormo, al 61º Stormo e al 313º Gruppo Addestramento Acrobatico.

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[ru] Aermacchi MB-339

Аэрмакки MB-339 (итал. Aermacchi MB-339) — итальянский учебно-боевой самолёт и лёгкий штурмовик, разработанный для замены MB-326. Совершил первый полёт 12 августа 1976 года. Серийно производится с 1978 года, состоит на вооружении ВВС Италии, поставлялся в 8 стран мира. Самолёты этой серии стоят на вооружении пилотажной группы итальянских ВВС Frecce Tricolori.

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