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Die Blackburn B-20 war ein britisches Experimentalflugzeug und Flugboot von 1940.

Blackburn B-20
f2
TypExperimentalflugzeug, Flugboot
Entwurfsland

Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich

Hersteller Blackburn Aircraft
Erstflug März oder April 1940
Stückzahl 1

Konstruktion


Die B-20 war so konstruiert, dass ihr als Schwimmkörper ausgebildeter unterer Rumpfteil nach dem Start an den Oberrumpf hochgezogen und zum Landen wieder ausgefahren werden konnten. Damit sollten die aerodynamisch ungünstigen Eigenschaften von Schwimmern reduziert werden. Diese Art der Verbesserung der Aerodynamik ließ sich Blackburns Chefkonstrukteur patentieren. Die zwei äußeren Stützschwimmer wurden konventionell in die Tragflächen eingezogen und bildeten dann deren Spitzen.

Das Konzept sollte mehrere Probleme lösen; das erste war die Vermeidung von Spritzwasser, das beim Start die Motoren und Propellerleistung beeinträchtigte. Zweitens sollte das Hochziehen des Unterrumpfes die Angriffsfläche des Flugboots verringern. Außerdem wurde im Flug die Aerodynamik verbessert.

Der Erstflug erfolgte Ende März oder Anfang April 1940. Allerdings kam es am 7. April 1940 zu einem Crash während eines Hochgeschwindigkeitstests mit hochgezogenem Unterrumpf. Drei der fünf Mann Besatzung starben beim Unglück. Daraufhin wurden die Arbeiten an der B-20 eingestellt.


Technische Daten


Dreiseitenriss der B-20
Dreiseitenriss der B-20
KenngrößeDaten
Besatzung6
Länge21,2 m
Spannweite25 m
Höhe7,65 m
Flügelfläche99 m²
Flügelstreckung6,3
Leermassek. A.
Startmasse15.900 kg
Antrieb zwei Rolls-Royce Vulture 24-Zylinder X-type mit je 1.720 PS (ca. 1.270 kW)
Höchstgeschwindigkeit
(geschätzt)
490 km/h in 4.575 m Höhe
Reisegeschwindigkeit322 km/h
Dienstgipfelhöhek. A.
Reichweite (geschätzt)2.400 km
Bewaffnung (geplant)acht 7,7-mm-Vickers-Maschinengewehre
vier 227-kg-Bomben

Siehe auch



Literatur



На других языках


- [de] Blackburn B-20

[en] Blackburn B-20

The Blackburn B-20 was an experimental aircraft, first flying in 1940, that attempted to drastically increase the performance of flying boat designs. Blackburn Aircraft undertook an independent design study based on a patent filed by their chief designer, John Douglas Rennie[1] for a retractable pontoon float that formed the planing hull.

[fr] Blackburn B-20

Le Blackburn B-20 est un aéronef expérimental qui réalisa son premier vol en 1940 et fut conçu dans le but d'augmenter drastiquement la performance des modèles d'hydravions à coque. En se basant sur un brevet déposé par le concepteur en chef John Douglas Rennie[1], Blackburn Aircraft a mené une étude de design indépendante de flotteur rétractable formant une coque planante.

[it] Blackburn B-20

Il Blackburn B-20 era un idrobombardiere bimotore a scafo centrale "retrattile" realizzato dall'azienda britannica Blackburn Aircraft Limited nel 1940 e rimasto allo stadio di prototipo.



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