avia.wikisort.org - Aeroplane

Search / Calendar

The DINFIA IA 45 Querandi was a 1950s Argentine twin-engined light transport aircraft built by the DINFIA.

IA 45 Querandi
Role Light transport
National origin Argentina
Manufacturer DINFIA
First flight 1957
Number built 2

Development


The IA 45 Querandi was designed as a twin engined light transport suitable for both private and as an air taxi. Work began on the new project in 1954, with work being suspended in 1955 and restarted in 1956.[1] A twin-engined all metal high-wing cantilever monoplane with an upswept rear fuselage, it had a tailplane with two fins and rudders and retractable tricycle landing gear. It was powered by two pusher configuration piston engines.[2] The first prototype, powered by 150 hp (110 kW) Lycoming O-320 engines, and seating five, first flew on 23 September 1957.[2] It proved underpowered and was followed by a second prototype, powered by 180 hp (130 kW) Lycoming O-360 engines, and accommodating six seats, which first flew on 15 November 1960.[2][3]

There was little interest in the IA 45 from Argentina's air taxi operators, who preferred imported American aircraft like the Piper Apache and the Aero Commander 500, and the programme was stopped in 1962, with no more production beyond the two prototypes. They continued to be flown by DIFNIA until 1966–1967, after which they were scrapped.[3]


Variants


IA 45
Prototype powered by two Avco Lycoming O-320 piston engines, one built, first flight 23 September 1957.
IA 45B
Improved version with six seats and powered by two Lycoming O-360 piston engines, one built, first flight 15 November 1960.

Specifications (IA 45B)


Data from Jane's All The World's Aircraft 1961–62[2]

General characteristics

Performance


References


Notes
  1. Magnusson 2009, p. 149
  2. Taylor 1961, p. 4
  3. Magnusson 2009, p. 150
Bibliography


На других языках


[de] DINFIA IA 45

Die DINFIA IA 45 war ein leichtes zweimotoriges Transportflugzeug des argentinischen Herstellers DINFIA.
- [en] DINFIA IA 45

[ru] FMA I.Ae. 45 Querandí

ФМА I.Ae. 45 «Керанди» (исп. FMA I.Ae. 45 Querandí) — аргентинский двухмоторный лёгкий самолёт общего назначения. Разработан по заказу ВВС Аргентины сотрудниками кордовского Института аэротехники под руководством Хосе Ф. Эласкара в середине 50-х годов. Представлял собой шестиместный моноплан с высокорасположенным крылом. Самолёт оснащался двумя двигателями Avco Lycoming O-320 мощностью 150 л.с. Первый опытный образец совершил полёт 23 сентября 1957 года. Второй прототип был готов только через три года и впервые взлетел 15 ноября 1960 года. В серию пошла модернизированная версия самолета I.Ae. 45B с двигателем Lycoming O-360 мощностью 180 л.с.



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии