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Plus petit et plus maniable que l'AEG B.I dont il dérive, l'AEG B.II est un biplan biplace de reconnaissance allemand, non armé, apparu fin 1914 avec un moteur Mercedes D.II ou Benz Bz II de 120 ch. Portant la désignation constructeur Z.9, il est rapidement remplacé par le AEG C.I, armé.

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AEG B.II
Constructeur	AEG
Rôle	Biplace d'observation
Mise en service	1914
Équipage
2
Motorisation
Moteur	Mercedes D II ou Benz Bz II
Nombre	1
Puissance unitaire	120 ch
Dimensions
Envergure	12,98 m
Longueur	7,80 m
Hauteur	3,14 m
Surface alaire	40,12 m2
Masses
À vide	723 kg
Maximale	1 071 kg
Performances
Vitesse maximale	120 km/h
Plafond	3 000 m
Rayon d'action	130 km
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На других языках

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[de] AEG B.II

Die AEG B.II war ein zweisitziges unbewaffnetes Aufklärungsflugzeug und das Nachfolgemodell der AEG B.I. Es kam Ende 1914 heraus. Die B.II war ein zweistieliger (das Vorgängermodell war dreistielig) Doppeldecker mit einem Mercedes-D.II Reihenmotor. Die Zelle bestand aus einem leinwandbespannten Rahmen aus Holz und Stahlrohr.

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[en] AEG B.II

The AEG B.II was a two-seat biplane reconnaissance aircraft produced in small numbers from 1914. It was a slightly smaller version of the B.I and proved more successful. They were used in limited numbers throughout 1914 to 1915, but were quickly replaced, as they were often derided for lack of speed and armament.

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- [fr] AEG B.II

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[it] AEG B.II

L'AEG B.II fu un ricognitore biposto biplano prodotto in modesta quantità dall'azienda tedesco imperiale Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo.

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