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L'AVIC TA-600 ou AG600[4] surnommé Kunlung[5] est un hydravion produit par la société publique AVIC.

AVIC TA-600[1]
Le prototype de l’AG600 en octobre 2016.
Rôle	Hydravion de transport/Recherche et sauvetage
Constructeur	AVIC
Premier vol	24 décembre 2017[2].
Production	2 + 1 en construction en mars 2021[3]
Dérivé de	Harbin SH-5
Dimensions
Longueur	36,9[4] m
Envergure	38,8[4] m
Hauteur	12,1[4] m
Masse et capacité d'emport
Max. à vide	32 t
Max. au décollage	53,5 t
Passagers	50
Motorisation
Moteurs	4 turbopropulseurs WJ-6[4]
Puissance unitaire	3 805 kW (5 103 ch)
Performances
Vitesse maximale	570 ou 500[4] km/h
Autonomie	5 500 ou 4 500[4] km
Plafond	10 500 m
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Historique

L'appareil, le plus grand hydravion hors l'Hughes H-4 Hercules qui n'est pas entré en service, a été présenté pour la première fois au public le 23 juillet 2016 à Zhuhai.

En décembre 2017, il est commandé à 17 exemplaires par la Corporation chinoise de l’industrie de l’aviation (CCIA)[5].

L'avion a effectué son premier vol le 24 décembre 2017 au départ de l'aéroport de la ville de Zhuhai, située dans la province de Guandong, dans le Sud de la Chine. Il a réalisé un vol de 64 minutes à une altitude de 3 000 mètres. Lors de cette première, l'appareil était accompagné par un autre avion avec des techniciens à son bord. Son premier décollage depuis un réservoir d'eau a lieu en 2018.

Il décolle de la mer la première fois au large de Qingdao le 26 juillet 2020 à 10 h 18 et a terminé le vol d'essai après avoir volé pendant environ 31 minutes[6].

En mars 2021, deux exemplaires sont construits et un troisième est en cours d'assemblage. Il effectue à cette date son premier écopage a terre.

Le premier vol du prototype du bombardier d'eau AG600M, dont le design a été entièrement reçu à partir de l'A600, a lieu le 29 août 2022 depuis l'aéroport de Zhanghe, à Jingmen, en province du Hubei[7].

Caractéristiques

L’AG600, appelé officiellement « Grand avion amphibie bombardier d’eau et de sauvetage maritime », doit pouvoir stocker 12 tonnes d’eau en 20 secondes et les larguer sur une surface de 4 000 mètres carrés en une fois. Utilisé dans le cadre des missions de sauvetage en mer, l’avion peut transporter jusqu’à 50 passagers[8]. Son autonomie est estimé à 12 heures[5]. Sa taille le rapproche du Boeing 737.

Utilisation

Il doit effectuer principalement officiellement des missions de sauvetages en mer, de lutte contre les incendies de forêt, de surveillance de l'environnement et d'exploitation des ressources maritimes[9].

L’AG600 pourrait être utilisé par la Chine dans le cadre de ses projets dans les secteurs maritimes disputés de la mer de Chine méridionale, revendiquée en quasi-totalité par Pékin.

Notes et références

• Portail de l’aéronautique

На других языках

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[de] Avic AG600

Die Avic AG600 ist ein Amphibienflugzeug des chinesischen Herstellers China Aviation Industry General Aircraft (CAIGA), einer Gesellschaft des AVIC-Konzerns.[2] Es ist ein mit vier Turboprop-Triebwerken ausgestatteter Hochdecker und für zivile sowie militärische Nutzung konzipiert. Bis 2014 trug die AG600 die Bezeichnung JL600 Jiaolong.

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[en] AVIC AG600

The AVIC AG600 Kunlong (Chinese: 鲲龙; pinyin: kūnlóng; lit. 'Kun Dragon') is a large amphibious aircraft designed by AVIC and assembled by CAIGA. Powered by four WJ-6 turboprops, it is one of the largest flying boats with a 53.5 t (118,000 lb) MTOW. After five years of development, assembly started in August 2014, it was rolled out on 23 July 2016 and it made its first flight from Zhuhai Airport on 24 December 2017; it should be certified in 2021, with deliveries starting in 2022.

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- [fr] AVIC TA-600

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[it] AVIC AG600

L'AVIC AG600, noto anche come TA-600, è un aereo anfibio turboelica, progettato dall'azienda cinese Aviation Industry Corporation of China (AVIC).

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[ru] AG600

AG600 «Jiaolong» (кит. упр. 蛟龙, пиньинь jiāolóng, палл. цзяолун, буквально «водяной дракон») — перспективный китайский самолёт-амфибия (гидросамолёт) разработки компании Aviation Industry Corporation of China (AVIC). Крупнейший в мире гидросамолёт современности.

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