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L'Adam A700 AdamJet est la version biréacteur de l'Adam A500 et entre dans la catégorie des VLJ (en) (Very Light Jets) apparue au début du XXI^e siècle, comme les Cessna Mustang, Eclipse 500 ou Embraer Phenom 100.

Adam A700
Constructeur aéronautique	Adam Aircraft
Type	Avion d'affaire
Premier vol	27 juillet 2003
Motorisation
Moteur	2 Williams FJ-33-4A-15 de 6,8 kN de poussée
Dimensions
Envergure	13,41 m
Longueur	12,42 m
Hauteur	2,93 m
Surface alaire	15,79 m2
Nombre de places	2 + 5
Réservoirs	1 250 l
Masses
Masse à vide	2 523 kg
Masse maximum	4 250 kg
Performances
Décollage	900 m
Vitesse maximale (VNE)	612 km/h
Vitesse de décrochage	118 km/h
Plafond	12 500 m
Vitesse ascensionnelle	13 m/s
Distance franchissable	2 645 km
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Développé en parallèle au Adam A500, dont il conserve la cellule, le train d’atterrissage avant et l’essentiel de l’avionique, il se distingue par le remplacement des moteurs à piston par deux réacteurs Williams FJ33 de 612 kgp. Les réacteurs ne pouvant être placés en ligne, la configuration originale du A500 a perdu un certain intérêt, mais des gains considérables ont été réalisés sur les frais de développement et d’outillage. Les réacteurs ont cependant été placés le plus près possible l’un de l’autre, à l’arrière du fuselage, le fuselage étant allongé d’un mètre vingt vers l’avant pour rétablir l’équilibre, ce qui permet au passage de disposer d’une soute à bagages de 2,3 m³. L'appareil est réalisé en composites à base de fibre de carbone sur un sandwich en nid d'abeille. La voilure est conçue autour d'un caisson servant de réservoir structural et est équipée de volets de type Fowler.

Le prototype [N700AJ c/n 001] a effectué son premier vol le 27 juillet 2003 et totalisait 738 h en janvier 2007. Un second appareil [N700LJ c/n 002] l’a rejoint le 4 janvier 2006 et doit être affecté aux essais FAA (205 h de vol jan. 07).

L'appareil est commercialisé au prix de base de 2 millions de dollars.

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На других языках

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[de] Adam A700

Bei dem Flugzeug Adam A700 handelt es sich um ein zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug in Tiefdeckerauslegung. Der Minijet – Very Light Jet – hat ein Startgewicht von weniger als 4540 kg.

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[en] Adam A700

The Adam A700 AdamJet was a proposed six-seat civil utility aircraft developed by Adam Aircraft Industries starting in 2003. The aircraft was developed in parallel with the generally similar Adam A500, although while that aircraft is piston-engined, the A700 is powered by two Williams FJ33 turbofans. The two models have about 80% commonality.[2]

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- [fr] Adam A700 AdamJet

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[ru] Adam А700

Adam A700 — шестиместный (2+4 или 1+5) гражданский бизнес-самолёт, разработанный компанией «Adam Aircraft, Inc».

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