avia.wikisort.org - Avion

L'Aerfer Sagittario II est un chasseur à réaction expérimental dérivé de l'Ambrosini Sagittario.

Aerfer Sagittario II
Un Sagittario 2 MM560 de l'armée de l'air italienne au salon du Bourget de 1957.
Constructeur	Aerfer
Rôle	Chasseur expérimental
Statut	Prototype
Premier vol	19 mai 1956
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur	Rolls-Royce Derwent Mk.9
Nombre	1
Type	Turboréacteur
Poussée unitaire	1 633 kgp
Dimensions
Envergure	7,5 m
Longueur	9,5 m
Hauteur	2,0 m
Surface alaire	14,5 m2
Masses
À vide	2 300 kg
Maximale	3 300 kg
Performances
Vitesse maximale	1 040 km/h
Plafond	14 000 m
Vitesse ascensionnelle	2 436 m/min
Rayon d'action	765 km
modifier

Généralités

Évolution de l'Ambrosini Sagittario, il en conservait l'allure générale : voilure et empennage en forte flèche, réacteur situé à l'avant du fuselage avec tuyère débouchant sous le fuselage. Mais le train d'atterrissage était tricycle et le fuselage arrière entièrement redessiné et surtout cet appareil était entièrement métallique. C'est une des raisons pour lesquelles le prototype, dessiné par Sergio Stefanutti, ne fut pas construit chez SAI Ambrosini, qui n'avait pas l'expérience de la construction métallique, mais chez Aerfer.

Le Sagittario II effectua son premier vol le 19 mai 1956 avec un réacteur Rolls-Royce Derwent, quatre fois plus puissant que le Turbomeca du Sagittario. Ce fut le premier avion italien à franchir le mur du son, atteignant Mach 1,1 en piqué le 4 décembre 1956.

Conçu comme chasseur-bombardier, il devait recevoir deux canons Hispano-Suiza de 30 mm (200 obus chacun) et 2 points sous voilure pouvant recevoir chacun soit une bombe de 230 kg, soit un bidon de napalm de 300 kg, soit deux canons et conteneurs ou deux lance roquettes. Il servit finalement de prototype à l'Aerfer Ariete.

Voir aussi

Développement lié

• Ambrosini S.7
• Ambrosini Sagittario
• Aerfer Ariete
• Aerfer Leone

Aéronefs comparables

• Yak-23

Articles connexes

• Liste des avions de chasse

Notes et références

Bibliographie

• (en) The Aeroplane, 21 décembre 1956, p. 924
• Enzo Angelucci et Paolo Matricardi, Les avions, t. 5 : L'ère des engins à réaction, Elsevier Sequoia, coll. « Multiguide aviation », 1979 (ISBN 2-8003-0344-1), p. 268.
• (it) Giuseppe Ciampaglia, Dal SAI Ambrosini Sagittario all'AERFER Leone, IBN editore, janvier 2004 (ISBN 978-8875650001) avec traduction en anglais par Stephen Richards.

• Portail de l’aéronautique
• Portail de la guerre froide
• Portail de l’Armée italienne

На других языках

---

[de] Aerfer Sagittario II

Die Aerfer Sagittario II ist ein Flugzeug des italienischen Herstellers Aerfer. Die Maschine ist ein strahlgetriebener Mitteldecker. Konstruktionsziel war die Erschaffung eines leichten einsitzigen Jagdbombers. Die Maschine ging nicht in Serie. Es wurden zwei Prototypen gefertigt. Der Erstflug fand am 19. Mai 1956 statt. Das Flugzeug wurde auf Basis des Ambrosini Sagittario entwickelt.

---

[en] Aerfer Sagittario 2

The Aerfer Sagittario 2 (Italian for sagittarius) was a prototype all-metal single-seat lightweight fighter aircraft built in Italy by Aerfer, intended to serve as an interceptor or light tactical support aircraft. First flown in 1956, it became the first Italian aircraft to break the sound barrier in controlled flight when it reached Mach 1.1 during a dive from 13,725 m (45,000 ft).

---

- [fr] Aerfer Sagittario II

---

[it] Aerfer Sagittario 2

L'Aerfer Sagittario 2 era un aereo da caccia monomotore a getto ad ala bassa a freccia, realizzato dall'azienda italiana Aerfer nel 1958 e rimasto allo stadio di prototipo.

---

---