Le Bell V-280 Valor est un programme aéronautique américain visant à fournir à l'United States Army un aéronef de transport capable de remplacer les hélicoptères de manœuvre Sikorsky UH-60 Black Hawk[1]. Son design a été dévoilé le 10 avril 2013 lors de l'Annual Professional Forum and Exposition de l'Army Aviation Association of America à Fort Worth, au Texas. Son premier vol a été effectué le 18 décembre 2017 au Texas.
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Bell V-280 Valor
Un V-280, en vol au Alliance Air Show 2019 à Fort Worth, Texas.
Le Bell V-280 Valor est un aéronef à rotors basculants doté de deux turbopropulseurs et d'un empennage en V. Il doit emporter 12 militaires et leurs équipements[2].
Historique
Le 24 septembre 2015, l'assemblage du premier fuselage du convertible a été terminé[3]. Ce fuselage a été envoyé dans l'usine Bell d'Amarillo où l'assemblage final a lieu.
En avril 2016, l'appareil a été "mis en croix", la voilure a donc été fixée sur le fuselage de l'appareil[4].
Le 18 décembre 2017, le V-280 immatriculé N280BH motorisé avec deux General Electric T64 effectue son premier vol sur le site de l'usine Bell d'Amarillo. L'entrée en service opérationnel de l'appareil, s'il est sélectionné, interviendra dans le courant des années 2020, sans plus de précision à l'heure actuelle.[5].
Le 17 mai 2019, le V-280 se qualifie aux tests de manœuvrabilité de niveau 1 de l'United States Army[6].
Le 16 mars 2020, le Bell V-280 Valor et le gyrodyne Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant sont choisis en finale du programme de remplacement de l'UH-60[7].
Notes et références
(en) Air Forces Monthly, June 2013, Key Publishing,
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